Hallo Manni, es handelt um 6 Düsen. Du musst aber deine 6 alte vorher dort hinschicken.
Jochem

Ja klar, im Tausch.
Nur ist der Preis bei den andern Händlern mehr als doppelt so hoch.

Grüße Manni

Ich habe mich zwar schon lange vom Pi verabschiedet, aber irgendwie gelte ich als letzte Rettung, wenn was nicht funktioniert.

Meiner Meinung nach haben überholte Dosierverteiler oftmals deutliches verstecktes Potential, was sich bei Anpassung an den Motor zeigt. Das gilt besonders bei geänderten Nockenwellen. Es gibt drei unterschiedliche Federnsätze und Neil war derjenige, der mich mit allen Sets versorgt hat.

Ich habe überholte Anlagen von Neil Ferguson, von Powerprops und TR-Nord eingestellt. Funktioniert hat alles.

Der Kontakt mit Neil ist etwas schwierig und er hat zu viel zu tun. Davon abgesehen sind seine Leistungen preiswert und gut. Ich bevorzuge den eindeutig.

Hallo in die Runde,

nur der Vollständigkeit halber, bitte schaut auch mal hier:

BRT Classic Injectors
The Netherlands
brtclassicinjectors@gmail.com

Der Rudolf Brejaart stellt seit Jahren selber die Einsätze der Einspritzdüsen her und überholt/vertreibt Einspritzdüsen für die Lucas-Anlagen - u.a. auch für die alten Ferrari und Maserati-Modelle.

Er fährt im übrigen selber seit mehr als 45 Jahren einen Triumph TR 5 und weiss wovon der spricht und was zu tun ist. Ich kann das auch deshalb ehrlich so sagen, weil ich nach überholung der Düsen mit seinen Einsätzen von meinem Triumph TR 6 PI vor jetzt rd. 12 Jahren zumindest die Düsen bis heute nicht mehr "anfassen" musste.

Beste Grüsse

Karl

tach,
auch ich habe schon einen Satz Düsen von Neil erhalten. Übliches AT-Geschäft, man schickt zuerst die alten Teile zu ihm. Er prüft, ob sie restaurabel sind, wenn ja bekommt man 6 überholte Düsen von ihm. Habe durchaus den Eindruck, dass er zuverlässig ist. Die Düsen waren ok, hatte sie nach Erhalt ausprobiert und dann als Reserve verwendet. Im Übrigen wie von V8 beschrieben, wenn man ihn direkt anschreibt gibt es nicht immer Antwort. Aber über ebay lief es einwandfrei.
Grüße Horst

Carlos hat geschrieben: ↑19.01.2021, 18:38 Hallo in die Runde,

nur der Vollständigkeit halber, bitte schaut auch mal hier:

BRT Classic Injectors
The Netherlands
brtclassicinjectors@gmail.com

Der Rudolf Brejaart stellt seit Jahren selber die Einsätze der Einspritzdüsen her und überholt/vertreibt Einspritzdüsen für die Lucas-Anlagen - u.a. auch für die alten Ferrari und Maserati-Modelle.

Er fährt im übrigen selber seit mehr als 45 Jahren einen Triumph TR 5 und weiss wovon der spricht und was zu tun ist. Ich kann das auch deshalb ehrlich so sagen, weil ich nach überholung der Düsen mit seinen Einsätzen von meinem Triumph TR 6 PI vor jetzt rd. 12 Jahren zumindest die Düsen bis heute nicht mehr "anfassen" musste.

Beste Grüsse

Karl

Danke Karl !!

den Guten Mann hatte ich ganz vergessen !!
http://brtclassicinjectors.com/injectors/index.html

Munter bleiben
Ralf

Ich habe persönlich noch bei keinem dieser Händler eingekauft. Versuche alles in Eigenregie zu überholen. Aber wenn einer selber Teile anfertigt, dann hört sich das für mich schon mal gut an.

Guten Abend,

ich beziehe seit Jahren PI Teile von Neil. Alle Teile sind normalerweise immer im Austausch sonst ist das klar fefiniert. Sicher schon gegen 20 von Neil revidierte Dosierverteiler eingebaut. Bis jetzt noch nie ein Teil zurück oder eine Reklamation. Neil hat auch ein offenes Ohr für Sonderwünsche und war einer der ersten die die Dosierverteiler nicht auf 0 Meter Meereshöhe eingestellt hat.

Robert

Hallo,

Grundsätzliches !
Präzision herstellen kostet Geld.
Aufarbeiten/Überholen und einstellen dto.
Und es muss tatsächlich auch etwas verdient werden.
Nehmen wir das Beispiel Dosierverteiler. Es soll doch mal der Interssierte die Einzelteile einer Überholung zusammenstellen und zusammen rechnen.
Und dann vergleichen, was Händler für einen Austausch verlangen. Und dazu nachfragen was ist ersetzt an dem Guten Stück.
Alle Membranen, kompletter Dichtungssatz (Bleifrei), Kniehebel ,Rückschlagventile und Rotor.
Das Herzstück, den Rotor des Dosierverteiler gibt es nicht mehr ???
Wenn ein Dosierverteiler Asymetrisch einspritz ist der Rotor komplett früher getauscht worden.
Heute wird der Shuttle händisch nachgeschliffen ! (Ich stelle gerne mal ein Bild dazu ein.)
Die Härtung ist dann weg !!
Wer das so macht ?

Munter bleiben
Ralf

Ich denke die Mischung macht es da.
Das beibehalten was maßlich und qualitativ insgesamt i.O. ist.
Und das tauschen und wenn nötig neu herstellen was defekt und/oder verschlissen ist.

Und eins ist auch klar. Beim Nachfertigen dieser Teile ist entsprechendes Knowhow Grundvoraussetzung.
>>>Material, geeignete Bearbeitungstechnologien und Messtechnik.
Wenn das nicht vorhanden ist, dann kann das in die Hose gehen.

Wenn man sowas selber für sich versucht, ja gut da kann man schon mal nach der Devise "Try & Error" verfahren. Bei Anbietern die das oft für viel Geld für andere machen, ist das natürlich ein No-Go.

Diejenigen die das schon viele Jahre für Kunden machen, also nicht die die nur damit handeln und selber keine Ahnung haben, sollten das eigentlich das entsprechende Knowhow haben. Sonst würde es diese wohl eher kleinere Firmen nicht mehr geben.

Oder kommen nachgefertigte Teile alle aus einer Quelle?
Und die Überholbetriebe zerlegen, tauschen und montieren nur und stellen alles nach besten Wissen und Gewissen ein?

Schnippel hat geschrieben: ↑21.01.2021, 08:42 Und es muss tatsächlich auch etwas verdient werden.

Nicht jeder macht das, um Geld zu verdienen...
Soll auch Leute geben, die machen das aus Lust an der Freud´ und wollen nur das Material bezahlt haben..

Peter

peter190145 hat geschrieben: ↑16.01.2021, 19:39 Hallo,

kann mir jemand aus eigener Erfahrung einen Lieferrannten nennen für die Hohlschrauben am Dosierverteiler ,
Abgang 2 und 5 .
Die Rückschlagventile müssen auch dichthalten , oder kommen wieder alle aus Hinterhof Indien.

Danke und bleibt gesund.
Peter

Hallo ,
das war die Frage!

Grüße Peter

Jo richtig,
täusche ich mich, oder sind diverse Lieferanten genannt worden ....

Ach ja,
das Überholen ist nicht ganz einfach, aber es geht.
Wenn dir das kein Lieferant anbieten kann, dann hier ein Geheimtipp:
Frag mal freundlich beim TR-Freund "Eckhard" nach. Er kann das auch. Vielleicht hat er Lust und opfert für sowas seine kostbare Rentnerzeit.

Oder hast du von den genannten Lieferanten alle eine Absage erhalten?