1966 gab es noch keinen 250er
>>> die meisten 250er werden 1968 sein.
1966 war noch der 4A im Programm.

Lass dir die Fgst.-Nummer mitteilen.
Muss mit CD anfangen.
CT wäre noch ein 4A.

Was für ein Grün ist das?

So wie es aussieht wurde der Motor gemacht.
Webers und Phoenix-Fächer .... kosten Geld.
Das sagt allerdings noch nichts über die Leistung.

Auf den ersten Blick auf den Fotos scheint er nicht verkehrt zu sein.


Gruß,
Jörg

Ja ist wohl 1968 hat sich denke ich verschrieben in der ersten Eintragung

Hallo Georg,

du solltest mal nach deinen Nachrichten schauen. Da gibt es eine interessante Info über einen TR 250.

Grüße

Wolfgang

Ich würde Bruno Dwinger mit hinzuziehen und auch diese Kosten für eine Begutachtung in Kauf nehmen.

Ich habe mir diesen Triumph TR 5 PI gekauft. Vorher habe ich einen Triumph TR6 gefahren.

Sehr schönes Fahrzeug!

Viel Spaß damit

Grüße

Wo hast Du ihn gefunden?

...bei Bruno, kann man an der Frau erkennen

Glückwunsch! Ein wunderschöner TR5!

VG Uwe

Leider nur ein TR4A, OD-Getriebe mit Dt.Papieren + Km-Tacho etc.!
Motor,Getriebe 0 Km.
Wenn fertig,der ist auch zu verkaufen
und der Käufer kann noch jetzt noch
Wünsche einbringen wie Farbe,Innenausstattung etc.

Bruno?

Was für Insider wie die Frau

Triumphator hat geschrieben: ↑23.01.2021, 07:02 Hallo Georg,

du solltest mal nach deinen Nachrichten schauen. Da gibt es eine interessante Info über einen TR 250.

Grüße

Wolfgang

Alles klar

Danke! Hoffentlich sehen wir uns mal!

Hallo,
das ist Margot , Brunos Frau .

Gruß Peter

peter190145 hat geschrieben: ↑23.01.2021, 16:27 Hallo,
das ist Margot , Brunos Frau .

Gruß Peter

Das ist ja alles schick aber wer ist Bruno bzw. welcher Händler

Erleuchtet einen Ahnungslosen

Bruno Dwinger gehört die Fa. TR-Nord in Hemdingen in der Nähe von Norderstedt. Internet: www.tr-nord.de
Er ist aus meiner Sicht der Experte und hatte damals auch meinen TR6 machen lassen.