Hallo,
mein Name ist Markus und ich komme aus der Nähe von Rosenheim. Ich bin 49 Jahre alt und das Thema Oldtimer zieht mich immer mehr an. Mittelfristig möchte ich mir einen TR6 zulegen. Ich finde es ist ein gutes „Einsteigermodell“, die Ersatzteilsituation ist wohl sehr gut und außerdem ist der 6 Zylinder Sound einfach nicht zu überbieten! Ich habe bereits viele interessante Threads im Forum gelesen. Ein großer Schrauber bin ich zwar nicht aber Kleinarbeiten sind natürlich möglich. Nun wäre meine Frage ob es realistisch ist einen TR6 zu bekommen, der keinen Reparaturstau hat, natürlich fahrbereit ist und in ein Budget zwischen 20000,-und 22000,- € passt. Ohne eine Diskussion loszutreten ob PI oder nicht denke ich wird wohl ein Vergasermodell für einen Nichtschrauber besser sein. Wenn ich das richtig gelesen habe sollten beim PI nur Leute mit Erfahrung oder Fachwerkstätten daran arbeiten. Meine Idee geht in Richtung eines Baujahres ab Mitte 1971, da danach ja einige Verbesserungen eingeführt wurden. Einzige Bedingung die ich habe, sind die wunderschönen Speichenfelgen. Die finde ich, stehen dem Auto perfekt.
Vielleicht kann mir ja das eine oder andere Forumsmitglied eine kleine Einschätzung geben.

Viele Grüße und Dankeschön
Markus

Hallo Markus,

bei uns am Stammtisch sind gerade 2 TR6 gekauft worden.

Ein Rechtslenker für 21.000 Euro in einem dunklen Rot (Fahrzeug seit Jahren bekannt) und ein grüner LHD für ca. 24.000.

Beide Fahrzeuge sind 2+ bis 2- ohne Reparaturstau.

Gruße aus München

Hallo Markus,

stelle die „wunderschönen Speichenfelgen“ bei deinen Kriterien ganz nach hinten. Da solltest due andere „must haves“ hinstellen. Z.B. Oberdrive.
Ich kenne einige, die Fahrzeuge wegen der schönen Räder gekauft haben. Im Nachhinein stellen sich dann andere Mängel heraus.
Für den nötigen Finanzaufwand hätte man mehrere Sets Speichenräder nachrüsten können. Tipp: Setze dich mal mit den Kollegen der TR Register Gruppe München in Verbindung. Da gibt es Experten, die dich sicher gerne bei der Auswahl eines TR6 unterstützen bzw. falls das Auto weiter weg steht, auch die entsprechenden Verbindungen zu lokaler Hilfe haben.

Viel Erfolg!

Grüße

Wolfgang

Guten Morgen Wolfgang,

danke für deine Antwort. Ja vielleicht lässt man sich da von der Schönheit blenden. Overdrive habe ich noch gar nicht im Fokus gehabt. Allerdings gibt es auch wenige Angebote. Wenn man z. B. bei Mobile.de schaut. Zumindest die, die in der Nähe sind. Welche „Must Haves“ würdest du denn noch empfehlen?
Wie komme ich den mit dem Stammtisch in München in Kontakt? Vielleicht kannst du mir die Kontaktdaten schreiben.
Vielen Dank
Markus

servus markus
wolfgang hat ab und zu , sehr gute ideen.
1. ruf mal leslie brown in odelshausen an. telef-nr. findest du im internet.
er ist member im tr-register in muc.
er fährt mindest seit einem halben jahrhundert tr
er hat auch -spare parts für alle tr´s
er wird dich auch mit seinen ganzen tr- spezin- gut beraten ( helmut h) usw
gruss vom ammersee

Hallo Markus,

schaue unter www.tr-register.de, da stehen alle Ansprechpartner. Ein weiteres „must have“ ist ein gutes Dach. Die Autos werden meist offen
„vorgeführt“.
Lieber einwandfreie Technik als hochglänzender Lack....

Viel Erfolg

Wolfgang

ps. in Kassel steht einer, der einen guten Eindruck macht. Ihbäh Kleinanzeigen

@ runup,
Vielen Dank für die Tipps, das hört sich sehr gut an. Ich werde mal bei Leslie Brown anrufen. Vielleicht kann ich da ja mal vorbei fahren und etwas quatschen...

@ Wolfgang
Ebenfalls danke für die Tipps. Den in Kassel habe ich mir auf Ebay angesehen. Der sieht schon sehr gut aus. Das Racing Green ist schon eine Wucht. Aber Kassel ist leider nicht um die Ecke. Und ja, besser die Technik stimmt als Lack.....
Grüße
Markus

@ runup,
Vielen Dank für die Tipps, das hört sich sehr gut an. Ich werde mal bei Leslie Brown anrufen. Vielleicht kann ich da ja mal vorbei fahren und etwas quatschen...

@ Wolfgang
Ebenfalls danke für die Tipps. Den in Kassel habe ich mir auf Ebay angesehen. Der sieht schon sehr gut aus. Das Racing Green ist schon eine Wucht. Aber Kassel ist leider nicht um die Ecke. Und ja, besser die Technik stimmt als Lack.....
Grüße
Markus

ja, markus.. was gutes gibt´s nicht immer um die ecke
um die ecke gibt es einen tr in oberschl-heim, ein pi,, sogar mit AH-Kupplung
in MUC einen tr, mit vergaser
allso,.. um die ecke
mfg

Hallo Markus!
Am Attersee gibt es einen in dunkelgrün mit Speichenfelgen. Fahrzeug ist nicht verbastelt, im Original Zustand ohne Wartungsstau, allerdings ein PI. Bei Interesse kann ich gerne die Kontaktdaten übermitteln.
Grüße
Peter

Tja da hast du wohl recht.
Aber AH Kupplung? Wer bitteschön vergewaltigt so ein Auto mit einer AHK? Dann doch lieber Kassel
Wenn du den Weinroten TR mit Vergaser meinst, der ist Schon schick...
Grüße Markus

servus markus
tipp. schliess dich mit dem peter kurz, und trefft euch am attersee
.. peter fährt auch einen tr,.. wenn er fährt
mfg

Hallo Markus,
TR-Register, Gruppe München,Kontakte, da sind die "TR-Versteher" mit Tel.Nr.

Gruß
Mats

Hallo Markus,

schau mal in dein Postfach....

Grüße

Wolfgang