Hallo Freun.de,

wie ist die Meinung zum Thema "Synthetisches Benzin für Oldtimer", das in der aktuellen Ausgabe der Motor Klassik andiskutiert wurde?

Eure Meinungen werden erbeten.

Gruss
Thomas

PS: ich selbst finde den Ansatz nicht uninteressant.

Solang das nicht wie mit nem Fusionsreaktor wie in "Zurück in die Zukunft" funktioniert, ist das alles Humbug... Noch haben wir genug Öl zum verballern....und wenn die Individualmobilität mal auf Wasserstoffantrieb umgestellt ist, bleibt auch weiterhin genug für die alten Stinker....

Denn Probleme wie Feinstaub etc. lassen sich nicht mit "Nachhaltigkeit" wegdiskutieren...
Und wer bei Feinstaub "Humbug" sagt, darf gern mal bei mir zum wöchentlichen Fensterbankschrubben vorbei kommen...

Das man an Liebgewonnenem festhalten möchte, kann ich nachvollziehen...aber seien wir mal ehrlich: Die Erde dreht sich nun mal weiter...ob man will oder nicht...
Und die Elterngeneration der meisten hier hat noch Pferdefuhrwerke auf den Straßen erlebt...da hieß es dann auch: Scheiß Autos...alles so hektisch hier...

Und zu behaupten (wie indem Artikel) das Oldtimerei ja Nachhaltig sei, weil die alten Karren ja "längere Lebenszyklen bei gleichzeitig geringerer Nutzung" haben: Aber wofür? Zum rumgondeln aus Lust an der Freude....und selten, um aus einem wichtigen Grund von A nach B zu kommen...
Synthetischer Kraftstoff - sei es über die beschriebene Wassertoff/Kohlenstoffsynthese oder schlicht mit nem Holzvergaser (ist auch Nachhaltig!) löst das Problem nicht, weil zu ineffizient...Der Wirkungsgrad geht ja gegen Null....

Jm2Ct

Peter

hier die präzise Destilation und Verwendung wird hier beschrieben:
Grüße
Günzelsen
Willi

Hi!

Kommt ein Raumschiff auf die Erde.....
ein kleines grünes Männchen steigt aus und sieht sich um.
Überall Menschen, die hungern und dursten.
In der Sommersonne sieht es auch ein weites Kornfeld, das schwer von den reifen Ären im Wind hin und her wogt.
Es fragt, warum denn das Korn nicht eingebracht wird, es würde doch Essen für viele Menschen bringen.....
Da erwidert einer der Börsenmakler, dass es sich bei den Arbeitslöhnen nicht lohne, da die Rendite viel zu niedrig wäre.
Das kleine grüne Männchen setzte sich in sein Raumschiff und flog davon.
Die Menschen aber hungerten weiter und das Korn wog sich hin und her.......

Liebe Grüße
Gyula

Noch ein paar Infolinks zum Thema:

https://www.bosch.com/de/stories/synthe ... aftstoffe/

https://www.sueddeutsche.de/auto/synthe ... -1.4454765

https://www.handelsblatt.com/unternehme ... nFp7Eb-ap4

https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-04/ ... ettansicht

https://www.en-former.com/efuels-power-to-liquid/

Wer weiss was da wieder alles drin ist.
Ich hatte bei meinem Motorrad schon nach längerer Standzeit Probleme mit Super-Benzin.
Alle 4 Vergaser verharzt !
Da die Vergaserbrücke nicht in mein Schallbad passte , musste ich das ausser Haus machen lassen.
350 Euronen !

Seitdem fahre ich NUR noch Aral Ultimate.
Im Moped und im alten Benz.
Gruss
Tilo

Die verträglichkeit der Plörre mit der alten Tecchnik ist noch nen ganz anders Thema....

Peter

manchmal weiß ich nicht mehr, ob wir alle noch in derselben Welt leben...
Die Brasilianer fackeln ihren Wald ab und wir streiten, ob 'ne weitere Umweltspur im Großstadtverkehr (Düsseldorf) die Luft verbessert.
Dann das Palaver, ob nun 'nen Oldtimer seinen Beitrag zum Umweltschutz schon geleistet hat Das ist doch alles Unfug, Rechtfertigung oder Rechthaberei. Oder auch 'ne Mischung von allem.
Klar - auch ich hab' eingesehen, dass ich meinen Beitrag zum Ressourcenverbrauch bis 2050 verringern muss. Das wird mir auch gelingen, dann bin ich 107 und mein TR lässt mich nicht mehr rein. Bis dahin fahre ich weiter meinen Stinker und hoffe, dass in Indonesien nicht wieder ein Vulkanausbruch an einem Tag so viel Dreck in die Luft schmeißt, wie 50 Jahre Autoverkehr in D....

Umwetlfreundliche Grüße
Horst

tr_driver hat geschrieben: ↑28.08.2019, 09:03 Wer weiss was da wieder alles drin ist.
Ich hatte bei meinem Motorrad schon nach längerer Standzeit Probleme mit Super-Benzin.
Alle 4 Vergaser verharzt !
Da die Vergaserbrücke nicht in mein Schallbad passte , musste ich das ausser Haus machen lassen.
350 Euronen !

Seitdem fahre ich NUR noch Aral Ultimate.
Im Moped und im alten Benz.
Gruss
Tilo

Im letzten Jahr habe ich im Keller einen Kanister mit Benzin für meine kaputte Kettensäge gefunden. Mindestens 25 Jahre alt. Mein Rasenmäher hatte eine kleine blaue Fahne, lief aber klaglos, fast wie ein
6 Zylinder......

Gruß aus dem Lipperland Peter

redflitzer hat geschrieben: ↑28.08.2019, 15:35

tr_driver hat geschrieben: ↑28.08.2019, 09:03 Ich hatte bei meinem Motorrad schon nach längerer Standzeit Probleme mit Super-Benzin.

Im letzten Jahr habe ich im Keller einen Kanister mit Benzin für meine kaputte Kettensäge gefunden. Mindestens 25 Jahre alt. Mein Rasenmäher hatte eine kleine blaue Fahne, lief aber klaglos, fast wie ein
6 Zylinder......
Gruß aus dem Lipperland Peter

Du hast nicht aufmerksam gelesen , Peter.
25 Jahre alt . . . Das war eine gute Qualität.
Diesen Sprit hatte ich auch noch in meinem Benz.
Und der sprang nach 8 Umdrehungen sofort an. Nach 10 Jahren Standzeit ! ! !
Aber was die uns heute als Super verkaufen , hat 5% Bio beigemischt.
Bei Normalbenzin sind es sogar 10% ! ! !
Und wenn du das Zeug lange in deiner Kettensäge lässt , will sie auch nicht mehr.
Bei einem Einspritzer ist es allerdings nicht so schlimm.
Der macht genug Druck.
Also besse gleich Qualität tanken. Aral-Super.

tr_driver hat geschrieben: ↑28.08.2019, 16:08

redflitzer hat geschrieben: ↑28.08.2019, 15:35

tr_driver hat geschrieben: ↑28.08.2019, 09:03 Ich hatte bei meinem Motorrad schon nach längerer Standzeit Probleme mit Super-Benzin.

Im letzten Jahr habe ich im Keller einen Kanister mit Benzin für meine kaputte Kettensäge gefunden. Mindestens 25 Jahre alt. Mein Rasenmäher hatte eine kleine blaue Fahne, lief aber klaglos, fast wie ein
6 Zylinder......
Gruß aus dem Lipperland Peter

Du hast nicht aufmerksam gelesen , Peter.
25 Jahre alt . . . Das war eine gute Qualität.
Diesen Sprit hatte ich auch noch in meinem Benz.
Und der sprang nach 8 Umdrehungen sofort an. Nach 10 Jahren Standzeit ! ! !
Aber was die uns heute als Super verkaufen , hat 5% Bio beigemischt.
Bei Normalbenzin sind es sogar 10% ! ! !
Und wenn du das Zeug lange in deiner Kettensäge lässt , will sie auch nicht mehr.
Bei einem Einspritzer ist es allerdings nicht so schlimm.
Der macht genug Druck.
Also besse gleich Qualität tanken. Aral-Super.

Gelesen? Die Geschichte mit dem Benz hatte ich nicht gelesen Wo stand die? Dennoch, der alte Sprit von damals geht noch.

redflitzer hat geschrieben: ↑28.08.2019, 21:32 Gelesen? Die Geschichte mit dem Benz hatte ich nicht gelesen Wo stand die? Dennoch, der alte Sprit von damals geht noch.

Ich hatte auch nichts dazu geschrieben , weil ein Benz ja hier eigentlich nicht hingehört.
Aber falls es interessiert, hier ist er : Den habe ich vor 25 Jahren gemacht.
Er fährt wie am ersten Tag , und das dünne Lenkrad . . . . Einfach schön.