Ich habe meinen Aschenbecher (oben im Armaturenbrett) verchromen lassen. Nun weiß ich nicht ob es beim TÜV Probleme geben kann. Es könnte ja zu einer Blendung durch den Aschenbecher kommen!!! Nicht auszudenken was passieren kann!! Und was ist mit der Selbstentzündung durch Bündelung der Sonnenstrahlen(Indianer haben so Kriege geführt).
Ich hoffe der TÜV Prüfer trägt am Tag der Prüfung eine Spiegelsonnenbrille, dann könnte ich mit einem blauen Auge davon kommen.
Bitte um Ratschläge von all den TÜVhörigen
Da fällt mir doch noch was ein... ich habe auch noch ein Wildledersportlenkrad.... könnte das Ärger geben wegen des Artenschutzes?? es soll Tapirleder sein, was ja bekanntermassen sehr
pelzig in der Hand liegt.
Ich zähl auf euch, schonmal schöne Weihnachten

Rauchen ist eh schlecht für den Teint....

Was für nen Reifendruck fährst Du denn?

Kollidiert das nicht mit dem Weber-Umbau?

Peter

.....locke,
ich glaube du hast jahrelang das verkehrte zeug geraucht
.
gib acht auf dich und bleib nicht zu lang unter dem weihnachtsbaum stehen.
alles gute und gute besserung

eher was für den 1. April

seidelswalter hat geschrieben: ↑20.12.2018, 13:18 eher was für den 1. April

Wieso? Jeder darf doch hier posten und Fragen stellen, die für ihn wichtig sind?

Der eine braucht nen Gutachten für nen Fächerkrümmer, um den Graukittel für die Eintragung seines EFI-Umbau milde zu stimmen,
dem anderen ist sein geliebter Aschenbecher an´s Herz gewachsen und er hat Angst vor "Bis das der TÜV uns scheidet..."

Peter

Hi,
uuuuiiihhh .....
>>>Brüller, aber möchte bezweifeln, dass da rauchen, egal was, reicht ......

@Locke, die ganz harten Sächelchen einfach reduzieren oder am besten weg lassen.

Wobei verchromter Aschenbecher, Spiegelsonnenbrille, Wildledersportlenkrad,...
Das gibt bei etwas nachdenken ein rundes Bild.

Also immer schön munter bleiben, viel Spaß und unfallfreie Km mit dem TR.


Gruß,
Jörg

Hi,

@Peter, hast natürlich Recht, >>>Auch eine Möglichkeit

@Locke, sorry für meine Antwort.


Und trotzdem immer schön munter bleiben, viel Spaß und unfallfreie Km mit dem TR.

Gruß,
Jörg

@locke:
ich würde einfach den Rest auch verchromen lassen (auch das Lenkrad, denn der Handschweiss hat das Leder sicher glatt gemacht) dann fällt es keinem auf....

Grüsse

Wolfgang

Der TÜV ist da gar nicht so entscheidend.
Viel wichtiger ist die Genehmigung der Flugaufsichtbehörde, da der geschlossene Aschenbecher ja einfallendes Licht (z.B. Straßenlaterne) direkt nach oben abstrahlt.
Wäre mir zu heikel....

@Boris: Die Rennleitung ist mir egal...
aber ich hab wirklich schon mal drüber nachgedacht, die Chromteile raus zu schmeißen...nicht nur ein mal ist´s passiert, das der Quatsch mich selber geblendet hat...

OK: Jetzt mag der Eine oder Andere sagen: Erleuchtung tut bei ihm Not.......aber die alten Engländer haben die Teile nicht ohne Grund in Mattschwatt gehalten...

Peter

tach,
da hat der locke (wie nennt der sich denn umgangssprachlich??) mal 'ne wirkliche Denksportaufgabe losgetreten. Is ja auch schon viel Wichtiges zu geschrieben worden, da möchte ich nun auch meinen Senf dazugeben:
1. hat der Verursacher eigentlich die Ökobilanz von Chrom bedacht?
2. Hab' noch nie vernommen, dass jemand beim TÜV ein blaues Auge verpasst kriegt... Die treffen mit ihren Schlagwerkzeugen meistens die Motorhaube recht genau.
3. Problem mit Wildledersportlenkrädern sind zu vernachlässigen, solange solche Teile nicht massiv aus Wildleder sind. Locke meint wohl "wildschweinslederbezogene Griffflächen mit naturbelassener Behaarung". Hier lässt sich Abhilfe schaffen, wenn das Lenkrad vor Fahrtbeginn rasiert wird. Es hilf auch, Haarwuchsmittel streng zu dosieren.
4. Die Blendwirkung verchromter Aschenbecher o. dgl. lässt sich deutlich reduzieren, wenn man die Windschutzscheibe mattschwarz lackiert.
5. Indianerkriege - Treffen solcher Art finden heute täglich in den Innenstädten und auf Autobahnen statt. Kann man mit ausreichend Feuerwasser beeinflussen. Aber Achtung: nie zuerst schießen, isse dann keine Notwehr.

So, jetzt habt ihr hoffentlich genug Denkstoff über die Feiertage. Lasst euch den Inhalt vom Wildsportbezugslenklederrad (oder so ähnlich) gut schmecken. Paar Schluck nordschottisches Feuerwasser dabei und alles wird gut...

Lieben Gruß
Horst

Wg. des verchromten Aschers wäre es am einfachsten und vorteilhaftesten, die heiligen TÜV-Hallen bei Bewölkung aufzusuchen...

Freiburger hat geschrieben: ↑21.12.2018, 12:20 Wg. des verchromten Aschers wäre es am einfachsten und vorteilhaftesten, die heiligen TÜV-Hallen bei Bewölkung aufzusuchen...

.... und am besten Vollmond.


gruß
Roman

Danke für die ganzen guten Tipps, ich glaub da komm ich mit weiter!!!
Nunn ist schon wieder ein neues Problem aufgtreten(Diese verflixten Engländer), mir fehlt Kompession.....hat jemand noch welche??
Mir würde eine Packung für den 3. Zylinder reichen.
Ich zähl auf euch
Gruß Locke(Volker aus Hamburg)

Mit einer Packung Kompression kann ich leider nicht helfen aber ich hätte noch eine Kolbenrückholfeder.

Gruß
Harry