Hallo zusammen,

habe derzeit einen Kugelkopf am Achsschenkel der VA ohne Schmiernippel verbaut. Auch mein Lenkgetriebe hat keinen Schmiernippel (eines von L.). Gibt es irgendeine Möglichkeit Schmiernippel nachzurüsten oder muss ich gleich das ganze Teil wechseln?

Schönen dritten Advent,

Carsten

Hallo,leider kann man einen Schmiernippel an diesem Teil nicht nachrüsten.Ich habe sie bei CCC TR6 Ersatzteile gekauft.

Hallo Carsten,

um die Lenkung/Zahnstange hinreichend zu schmieren, musst du die Gummibälge vom Alurohr abziehen,
dann das Fett auftragen. Eine riesen Sauerrei.
Je nachdem was du für eine Generation Kugelkopf hast, ist es möglich unter die Gummimanschette, Fett einzubringen.
In der Regel reicht allerdings die Fettfüllung bei den Kugelköfpen völlig aus.
Bis denn
Ralf

ricci hat geschrieben: ↑16.12.2018, 17:02 Hallo,leider kann man einen Schmiernippel an diesem Teil nicht nachrüsten.Ich habe sie bei CCC TR6 Ersatzteile gekauft.

Habe schon mehrere Kugelköpfe mit einem Schmiernippel versehen. Das geht. Der Bohrer muss entsprechend geschliffen werden dass die Späne nach außen abgeführt werden. Blechbohrer heißt das Zauberwort. Das Gewinde wurde gedrückt, nicht geschnitten. Auf diese Art kommen keine Späne ins Innere

Meine ersten gekauften Kugelköpfe waren beide F....trocken

Eckhard

Danke für eure Hilfe!

Hallo, hab vor 3 Monaten noch 2 obere Kugelköpfe bei Gerd Mausbach mit Schmiernippeln für 30Euro plus Steuer bekommen!! (TTS Mausbach!)
Gruß Raini

Schnippel hat geschrieben: ↑16.12.2018, 18:01 Hallo Carsten,

um die Lenkung/Zahnstange hinreichend zu schmieren, musst du die Gummibälge vom Alurohr abziehen,
dann das Fett auftragen. Eine riesen Sauerrei.

Und dran denken: Die Bälge an der Lenkung sind Bälge, weil sie zusammengedrückt werden: Nicht zu viel Fett rein....sonst quilt es beim ersten Wendemanöver (Volleinsschlag) raus...

Kugelköpfe: die würden ewig halten, wenn die scheiß Gummis nicht kaput gehen würden...

aber dafür hat die Firma Superflex ja "SUPERFLEX POLYURETHANE BALL JOINT DUST COVER BOOT KIT & STAINLESS STEEL CIRCLIPS" erfunden....

Peter

Kamphausen hat geschrieben: ↑17.12.2018, 13:26 Kugelköpfe: die würden ewig halten, wenn die scheiß Gummis nicht kaput gehen würden...
aber dafür hat die Firma Superflex ja "SUPERFLEX POLYURETHANE BALL JOINT DUST COVER BOOT KIT & STAINLESS STEEL CIRCLIPS" erfunden....
Peter

sehr gut, aber nicht ganz billig: https://www.ebay.co.uk/itm/SUPERFLEX-BA ... 2597260531

Horst

naja...bei mir waren bei Rimmer-Kugelköpfen die Gummis nach 2 Jahren schon wieder Schrott/gerissen!

Wenn Du dir das zum Hobby machen willst, jeden Winter den Scheiß zu zerlegen....

Wenn man den Wagen öfters aufbockt (hängende Räder), werden die Gummies so gequetscht, das sie nicht lange halten....

Peter

Hallo

wenn ich diese Kugelköpfe als Ersatzteil bekomme,bestelle ich immer die Gummimanschetten einzeln dabei.
Die tausche ich dann sofort am Neuteil aus.Es eine wesentlich bessere Ware. Dazu verwende ich einen dicken Bindedraht,dann hält auch die Manschette richtig gut.
Eine angemessene Fettfüllung incl.

Bis denn
Ralf

Hi,

eine Bezugsadresse für Poly Staubmanchetten: https://polyboots.com/
Katalog unter https://polyboots.com/Polyboots-Ball-Joint-Boots.pdf

Tom

Hallo zusammen,riesen Aufwand,Spezialbohrer,Gewinde schneiden und wenn man da nicht genau arbeitet ist das Ding hin.Neu kostet wahrscheinlich weniger als wie umgebaut.

Hallo zusammen,riesen Aufwand,Spezialbohrer,Gewinde schneiden und wenn man da nicht genau arbeitet ist das Ding hin.Neu kostet wahrscheinlich weniger als wie umgebaut.

... das ist halt keine Arbeit, die mit der Handbohrmaschine erledigt werden kann.

Gruß,
Seraphin