Falls jemand sein Auto wirklich mal fahren möchte: Anmeldungen für den "10 Countries Run 2017" sind jetzt möglich. Diesmal wird eine "entschärfte" Version gefahren. Keine Nachtfahrten mehr, sondern jede Nacht ein Hotel (eigentlich schade). Anmeldungen und Bedingungen auf den Webseiten des "Club Triumph". Aber man sollte sich beeilen. Erfahrungsgemäß sind die Startplätze schnell vergeben.

Willi

Willi hat geschrieben:Falls jemand sein Auto wirklich mal fahren möchte: Anmeldungen für den "10 Countries Run 2017" sind jetzt möglich. Diesmal wird eine "entschärfte" Version gefahren. Keine Nachtfahrten mehr, sondern jede Nacht ein Hotel (eigentlich schade). Anmeldungen und Bedingungen auf den Webseiten des "Club Triumph". Aber man sollte sich beeilen. Erfahrungsgemäß sind die Startplätze schnell vergeben.

Willi

Kleine Ergänzungen:

https://club.triumph.org.uk/



https://www.club.triumph.org.uk/cgi-bin ... cgi?pid=24

Club Triumph is proud to announce its seventh Ten Countries Run, which will take place between the 6th & 9th September 2017.

... travelling through France, Belgium and Luxembourg, crossing into Switzerland near Mulhouse, then spending the best part of two days touring the Alps, through Switzerland, Italy and Austria before heading north through Germany and on to our final destination, Rolduc, in the Netherlands.

Moin Willi, Rolduc am Ende hat Charme. Aber in erster Linie ist das Autobahn- und ausgebaute Landstraßen-Rennerei, oder?

Autobahnen sind dabei, aber nur um die fahrerrisch und landschaftlich interessanten Streckenabschnitte zu verbinden. Ist sicher nicht für jeden, aber die Streckenführung geht über die schönsten Straßen Europs. Wenn Du willst schicke ich Dir ein altes Roadbook zu.

Du kannst Dir ja mal Fotos vergangener Runs ansehen:

https://club.triumph.org.uk/cgi-bin/alb ... album=10CR


Willi

Hello,

usually there is a maximum of 1 to 1.5 hours motorway before it is back to Landstrasse.

here is a link to the 2015 10CR Roadbook



Regards
AndyF

Muss man aber Mitglied in dem Verein sein ...

...is nich teuer... 42 GBP im Jahr. Man bekommt ne Clubzeitschrift alle 3 Mon. da sind durchwech gute Berichte drinne, manchmal techn. manchmal mehr die Veranstaltungen auf der Insel.

Die Roadbooks RBRR + 10CR sind sehr gut gemacht, wir haben noch keinen Fehler gehabt. Bei der Länge der Strecken ist das eine sehr gute Arbeit. Beim letzten 10CR waren allerdings einige AB KM dabei. Ein OD ist hier sinnvoll... es gab allerdings in Tschechien, Slowenien und Italien auch kleine Strassen (in schlechtem Zustand)
win

crislor hat geschrieben:Muss man aber Mitglied in dem Verein sein ...

Nö, Chris, mitnichten. "Should be" muss man nicht mit "muss" übersetzen, eher mit "wird gern gesehen".

@Andy: Many thanks for valuable information. Gives a very good impression about challenges and necessities. In 2016 the first night was a drive trough. 2017 the same? I calculated the average speed. In general a formidable challenge. But feasible.

@ Willi Hast Du eine Antwort auf meine Frage? 2017 erste Nacht wieder durchfahren? Meine BeifahrerInnen sind ja nicht Oldtimer-Fahr-Tauglich.
Versicherungstechnisch.

Habe ich doch im ersten Post bereits "vorauseilend" beantwortet. Keine Nachtfahrten dieses Mal.

Willi