Mein Visco Lüfter hat ziemlich viel Spiel auf der Achse. Wie bekommt man den von der Welle?? Hat das schon wer gemacht?
Donald.

Hallo Donald!
Schau mal hier - Seite 185 https://www.tr7.co.uk/pdfs/TR7.pdf

LG, Martin

Hallo Donald

hier die drei Abschnitte aus dem Werkstatthandbuch. Empfehlung, lade dir das PDF Handbuch auf den PC, so kannst du immer die benötigten Abschnitte ausdrucken.

Robert

PS, gib auf deine Knöchel acht, es ist alles etwas scharfkantig

Guten Morgen,

an meinen TR7 habe ich bei allen bisher irgendwann auf E-Lüfter gewechselt. Der Grund dafür ist, dass sowol NOS als auch Nachbauten auf Dauer nicht gehalten haben. Insgesamt hatte mich das 1 Kühler komplett sowie 2x beschädigte Kühler gekostet. Jedesmal flog der Prop in den Kühler und verrichtete dort sein Werk.

Wenn Du wenig fährst und v.a. auf glatten Strassen ist der Viskolüfter schon eine Option. Ich fahre so 8 -12000 km im Jahr, da ist mir das inzwischen zu rikant.

Ich fahre einen E-Lüftersatz aus dem Motorsport, wie er z.B. in der Bucht in vielen Grössen für kleines Geld angeboten wird. Meiner konnte ohne grossen Aufwand und ohne Änderungen am Kühler montiert werden. Ich musste mir nur ein Blechlasche als zusätzlichen Halter biegen. Geschaltet wird der Lüfter über ein am Kühler aufgesetzten Thermoschalter. Diese Konstelation habe ich am blauen und schwarzen TR7 mittlerweile schon ca. 50 000 km ohne Probleme gefahren. Rückbau auf Viskolüfter wäre mit geringem Aufwand jederzeit möglich.

Ein Vorteil des Umbaus ist auch, das das Keilriemenrad mit Halter an dem der Viskolüfter sitz, weg fällt und man dann besser an die Abtriebsscheibe mit der Markirung für die Motoreinstellungen ran kommt.

Aber mach es so wie Du es für richtig hältst.

BTW Wenn Zündung und Vergaser stimmen, v.a. im Ansaugtratk keine Falschluft auftritt, kannst Du auch im Sommer ganz ohne Lüfter fahren. Nur bei langen Stopp and Gos in der Stadt gibt es Probleme. Hab das nach meinen "fliegenden" Lüfter jeweils schon ausprobiert.

Stimmt Peter hab ich an meinem auch so gemacht.

Zum nachlesen hier https://www.tr7ig.de/