Hallo Gemeinde,

auch mich hat die Winter-Optimierungs-Wut gepackt und ich habe meinen Pi-Tank ausgebaut um einen 12mm Anschluß Upgrade zu machen.
Einfaches aufbohren und ein Stück Rohr einzulöten gefällt mir nicht so.....
Wo bekomme ich denn schöne Einlötnippel mit den entsprechenden Rohranschlüssen her...ich find nix im www. oder ich weis nicht genau den Namen nach was ich suchen soll.
Desweitern , wie kann anm am besten den Tank "entgasen" bzw. mit was für Mittelchen bekome ich den rest Sprit raus....?
Löten an sich stellt bei mir kein Problem dar.

Danke für eure Antworten

Gruß
Tom

Mahlzeit Tom, ich hab mir einen Dash 8 (3/4 - 16 UNF, 12,7 mm) eingelötet, die gibt es fix & fertig zum einlöten. Entsprechende anschlüsse dafür gibt es bei isa, Jansen oder bei ebay...
Be/Entgast hab ich den Tank mit Stickstoff, trotzdem war mir dabei :sweat:
Fröhlichen Gruss
Sascha

Hallo,

ich mußte bei meinem Tank ein paar kleinere Rostlöcher schweissen. Ich hatte dazu den Tank mit Wasser gefüllt und nur unter den Löchern einen kleinen Hohlraum gelassen.

Grüße
Peter

Ich hab Kupferrohr mit 12mm Aussendurchmesser genommen und den alten Stutzen (bis auf den letzten Millimeter) auf gut 12mm ausgebohrt...(den fehlenden Millimeter auf 11mm)
So hat der Stutzen super halt und der Abgang ist an der originalen Stelle...
Und vor dem Löten hab ich den Tankgeber und die Ablaßschraube entfernt...so lüftet das Ding "auf dem Kopf" liegend recht schnell, weil quasi "Durchzug" herrscht und die Kohlenwasserstoffe nach unten entweichen können......
Man muß je eh etwaige Bohrspäne ausspülen...
Wegen der unterschiedlichsten Anschlüsse schau mal hier: https://www.turbozentrum.de/universalte ... z/a-63023/
Die hab schönes Spielzeug...

Peter

@ Tom
hier:
https://www.hansa-flex.com/niederlassungen.html
oder
https://www.uhs-gmbh.de/e-Shop.htm

@Kamphausen

Hi ....danke für deine eingestellten Bilder.
Sind das KupferFittinge aus dem Heizungsbereich die du da eingelötet hast?

Cu
Tom

Jepp...

Hat nen befreundeter Gas-Wasser-Scheiße-Meister gemacht...

Der Winkel ist bewußt verbaut, damit der Schlauch besser hält....und das ganze vom Ersatzrad weg gedreht ist...

"Ordentliche" Fittings von Hansa-Flex & Co sind natürlich vorzuziehen....zumal man da dann direkt auch

T-Stück vor dem Dosierverteiler: L AB 06 HB
Verschluss-Deckel: VERSCHLUSS AB 06

Zum Benzindruck messen besorgen kann....

Peter