Hallo Freunde,

eine kurze Frage: Welchen Zündzeitpunkt für TR6Pi '71 148PS ?
Werkstatthandbuch 11vOT statisch - Haynes 4 nOT dynamisch

CharlyW

Hallo CharlyW,

"4nOt"
das ist doch die Einstellung mit dieser nutzlosen Spätdose


Alois

Und TR6PI hat diese Spaetdose nicht: Haynes liegt daneben! :boese:

In der Praxis ist meisst statisch einstellen, danach dynamisch pruefen am einfachsten.

Marc

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Die 4° nOT ist für die amerikanische Ausführung gemacht, und zwar man stellt den statischen OT auf 11° vOT mittels Prüflampe, und wenn der Motor läuft wird Zündzeitpunkt mittels Unterdruck und "Spätdose" an Verteiler in Leerlauf auf 4° nOT gebracht, dies verringert die Schadstoffemissionen in Leerlauf.
Wenn man jedoch Gas gibt, dann fällt der Unterdruck und der Zündzeitpunkt wandert wieder Richtung früh.
Bei PI 11° statisch einstellen und dynamisch wie oben beschrieben prüfen.

Gruss