Hallo,

Ich habe heute das Getriebeöl abgelassen und den Deckel (unten) vom J-Overdrive entfernt, weil die Dichtung inkontinent war. An der magnetischen Ölablassschraube des Getriebes waren einige Späne. Im Deckel des Overdrives waren es viele: silbern, rot und blau. Außer der Undichtigkeit des Overdrives funktioniert alles problemlos. Wie schätzt ihr das ein? Empfehlungen?

Udo

Ist auf die Entfernung schwer zu beurteilen. Magnetische Ablassschrauben haben den Effekt. Es sieht immer viel schlimmer aus als es ist, und ein gewisser Abrieb ist normal. Die farbigen Reste im O/D sind wahrscheinlich Dichtungsmasse, die etwas zu enthusiastisch aufgetragen wurde. Wenn das Getriebe keine Geräusche macht würde ich weiter fahren, den Ölwechselintervall vielleicht etwas verkürzen und dann noch einmal nachsehen.

Willi