Werte Kühlsystemspezialisten,

welche Wasserpumpe ist für den TR6 die bessere Wahl:

- Hella 8MP 376 803-781
- Saleri SIL PA339P

Beide sind für ca. 60 Euro erhältlich.

Danke für eure Empfehlungen.

Gruß Robert

Hallo Robert,
die Hella kenne ich nicht. Saleri habe ich und keine Probleme, habe von dieser auch noch nichts negatives gehört.
Willi

Hallo Robert,

Auch Saleri, seit 2013, keine Probleme, beim Fahrzeugteilelieferant ums Eck gekauft. War sogar noch als TR 6 Ersatz gelistet.

Gruß Peter.

Moin Freunde,

...nach dem Foto zu urteilen, ist es die gleiche WaPu. Nachdem ich Hella in Lippstadt u.a. recht gut kenne, nehme ich an, dass es für Hella Handelsware ist, und Saleri der Hersteller ist. Bei Saleri findet man hunderte unterschiedlicher Wasserpumpen. Habe meine erst seit kurzem drinn und kann über Standzeit nix sagen.


Zusätzliche Info zu Behr Hella :

Behr Hella Service GmbH, Schwäbisch Hall: Das Gemeinschaftsunternehmen der
Automobilzulieferer Behr (Spezialist für Fahrzeugklimatisierung und Motorkühlung) und Hella
(Spezialist für Komponenten und Systeme der Lichttechnik und Elektronik) bearbeitet den
weltweiten freien Teilemarkt für Fahrzeugklimatisierung und Motorkühlung. In dem Joint Venture
sind die Behr Service-Aktivitäten auf dem freien Teilemarkt und das Klimageschäft der Hella-
Handelsorganisation gebündelt. Behr und Hella sind jeweils zu 50 Prozent am Joint Venture
beteiligt. Durch die Kombination der weltweiten Vertriebsorganisation von Hella mit dem
Produkt-Know-how von Behr sowie die Verknüpfung der Aktivitäten im Bereich
Fahrzeugklimatisierung und Motorkühlung für das Teilegeschäft ist Behr Hella Service eine
konsequente Weiterentwicklung der bisherigen Zusammenarbeit von Behr und Hella bei
Klimaregelung und Frontendmodulen.

win

Hallo TR-Freunde,
und das ist die Wasserpumpe von B aus L für ca. 37€. Sieht doch aus wie die von Hella/Salari (oder?). Hatte ich mir vorsorglich letztes Jahr gekauft. Noch nicht eingebaut, da die leichte Leckage sich von selbst repariert hat.
Grüße Gunter

hab kürzliche eine Wapu überholen lassen und ich wurde darauf hingewiesen, daß geschlossene Lager eingebaut wurden, die nicht mehr abgeschmiert werden müßen. Wenn man es trotzdem macht, würden es für die Pumpe negative sein. Vielleicht hat die Saleri auch geschlossene Lager.
Cheers

@ Cheers,

was ist denn das für ein Unsinn?

Die abgedichteten Wälzlager werden nicht nachgeschmiert, weil das Fett nicht von außen durch die Dichtringe in den Wälzkörperbereich eindringen kann.
Warum soll Fett für die WAPU schädlich sein, nur weil es die Schmierstelle nicht erreichen kann?
Bei offenen Wälzlagern gerät das Fett ja auch an Stellen, an denen es nicht gebraucht wird.

Hallo Gunter

..identisch sehen die nur grobmakroskopisch aus. Da sind schon auf den Fotos Unterschiede am Impeller sowie an der Achse der Riemenscheibe zu erkennen.

Kauf grundsätzlich das beste was du kriegen kannst, die vermeintlich "günstigen" nachgefertigten E-Teile haben meist eine erbärmliche Haltbarkeit und verlassen Dich im Regelfall dann, wenns überhaupt nicht passt....

Was hilft, sind E-teile im Kofferraum. Was man dabei hat, geht grundsätzlich nicht kaputt

Viel Erfolg

Achim

batcave hat geschrieben:............
Was hilft, sind E-teile im Kofferraum. Was man dabei hat, geht grundsätzlich nicht kaputt Viel Erfolg Achim

Hallo Achim,
die neue habe ich natürlich schon im Kofferraum. Wie schon erwähnt hat sich defekte Wasserpumpe (war immer noch eingebaut), sofort von selbst repariert.... kein Witz.
Grüße Gunter

....dann war sie sicher sehr teuer, wie alle sich selbst reparierenden Produkte...

Grüße

Wolfgang

Servus Robert
60.- Euro, ist ein guter Preis
Ich habe die HELLA in "spare", ist auch Made in Italy. Könnte beides vom gleichen Hersteller sein.
Gruss
Manfred

gunku hat geschrieben:Hallo Achim,
die neue habe ich natürlich schon im Kofferraum. Wie schon erwähnt hat sich defekte Wasserpumpe (war immer noch eingebaut), sofort von selbst repariert.... kein Witz.
Grüße Gunter

.... ich warte auch schon auf Weihnachten... is doch schön, ne WaPu mal unterwegs zu wechseln. Wenn´s richtig regnet kriegt man die Leckage auch nich so richtig mit. Im Kofferraum sollten dann auch so 3 Liter min. an Kühlflüssigkeit liegen. Es sei denn man is auf der mecklenburgischen Seenplatte unterwegs. Die amis haben auch meistens Flusswasser eingesetzt. Erst wenn´s dampft könnte man drauf kommen.... ... kein Witz. Ihr wisst ja, dass das Motorleben ziemlich eng mit dem WaPuleben verbunden ist...

win

So, neue Saleri ist bestellt, als Backup für in den Kofferraum.

Auf dass die alte WaPu noch lange funktioniert..

Grüße

Robert

Die Hella gibt es nicht mehr zu kaufen. Zumindest nicht im Großhandel.