Hallo,

der linke vordere untere Querlenker lässt sich nicht vom inneren Lagerbolzen abziehen, das untere Teil des Lenkgetriebes der Originallenkung ist im Weg. Die grosse Mutter des Lenkstiftes wurde bereits entfernt und die Verbindung Lenkgehäuse/ Rahmen gelockert, ohne Erfolg
Hat jemand eine Idee? Sollte der lange Lagerbolzen verschiebbar sein? Hier die Nr. 32

https://www.limora.com/de/english-cars/ ... o-tr4.html

Danke schon mal...

Moin Hansgerd,

...hab keine Ahnung vom 3er, aber so vom Foto her würde ich versuchen die Querlenker vom Federblech zu lösen - erst eine Seite, dann wieder montieren und dann die andere Seite - je eine Schraube nur lockern (unten, kurze Seite) und hängen lassen...ggf. nen kleinen Abzieher draufsetzen, um das Teil auszustossen. (kenne aber die Platzverhältnisse nicht)

Wozu muss er denn raus ?

win

Hallo Hansgerd,

zu Deinem Leidwesen, die Wishbonewelle ist beim TR 3 eingeschweißt,
geht also nicht raus.
Du wirst nicht umhin kommen das Lenkgetriebe bzw. die gesamte Lenkung
zu lösen und anzuheben um den vorderen Arm abnehmen zu mkönnen.
Bin mir allerdings nicht sicher ob Du das Lenkgetriebe überhaupt
anheben kannst ohne den Apron abzunehmen.

Gruß aus dem Norden
Carl

Sorry - Carl - da hab ich dann doch mal gesucht... unser Forum is eben allmächtig :

https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... pic&t=5637

win

Hi Win,
ich verstehe zwar nicht was damit sagen wolltest, das
Ersatzteilebild in Deinem Link ist TR 6 und nicht TR 2 - TR4A,
die Wishboneachse ist beim TR 3 angeschweßt -
alles andere hatte ich schon fomuliert.
Gruß aus dem Norden
Carl

Es mag ja sein, das die Achse am Rahmen festgeschweisst ist...
Trotzdem stellt Rimmer es so dar, vielleicht dafür das man sich den Zusammenhang besser vorstellt. Es ist Hansgerd´s Link, den ich meine...

Deshalb hatte ich gefragt : Für was...

Alles klar ?

win

Hallo Hansgerd, du hast ne PN von mir.Gruß Raini

Hi Raini,

...da ich an Weiterbildung immer interessiert bin, nehm ich die auch...

Danke an Alle,
nachdem ich das Lenkgetriebe, die Rahmenhalterung der Lenksäule und die unter dem Armaturenbrett gelöste hatte, liess sich die Lenkung soweit nach unten schieben, dass ich den Querlenker abnehmen konnte.
Gleiche Prozedere natürlich auf der rechten Seiten mit der Hilfslenkung.
Grund: baue u.a. neue Schwenklager ein, die Querlenker werden neu gebuchst und dann passend zu den Schwenklagern aufgerieben, das wollte ich mir im eingebauten Zustand nicht antun.