TR 4 Karosse auf TR4A (IRS) Rahmen

[HansG]

Hallo Alle,
weiss jemand ob das passt?
Oder ob und was angepasst werden muss?
Danke!

[crislor]

Das passt - meiner kam so aus Rom :boese: ...und ich hatte 1987 keine Ahnung was mir da untergejubelt wurde.....

[S-TYP34]

Hallo HansG
Achtung!
TR 4 Häuschen auf 4 A IRS Rahmen:
Die TR 4 Karosse ist hinter den Sitzen im Bereich -B-Säule
tiefer wie die Hütte vom TR4A weil der IRS den Weg nach oben
für die Schwingen braucht, dann ist die Karosseriebefestigung
hinten im Bereich der Sitze an einer anderen Stelle,
siehe die rechteckigen, oder dreieckigen Vertiefungen im Bodenblech.
Bei TR4A sind vorne li. u. re. ca. -A-Säule 4 Befestigungsschrauben
hinter den Sitzen nur 3,
bei TR4 vorne 4 Bef.-Schrauben und hinten auch 4 nur an anderer Stelle.
Wenn das alles richtig geändert wird und noch ein paar Kleinigkeiten
geht so ein Zwitterumbau.
Die große Hürde sind die Beschaffung der TR4A-Stoßstangenhalter,
denn die 4aer u. 4er sind auch unterschiedlich.
Harald

[tr-six]

hallo harald, hallo freun.de,
ich find´s einfach faszinierend, wie schnell man hier im forum zu allem antwort, insbesondere bei so speziellen Fragen wie dieser. Nun ja, harald, bei deiner biografie und deinem erfahrungsschatz - da hast du´s einfach drauf! Für´s forum einfach eine Bereicherung.
Ich hoffe, dass auch weiterhin gilt: nicht verzagen, forum fragen...
grüssle
wolfgang

[S-TYP34]

Hallo Wolfgang
habe meine Auskünfte hier in diesem Forum sehr zurück genommen,
aus bestimmten Grund.

Mit so einer pauschalen Aussage: das Passt

(von den selbst ernannten Spezialisten u.Verschlimmbesseren)

So kann ich HansG nicht ins offene Messer laufen lassen!!

Hallte mich aber mehr bei unseren IG-Leuten auf.
Harald

[tr-six]

hallo harald,

noch ein kurzes wort zu deinem statement: verstehe einerseits deine reaktion, andrerseits profitieren wir (so wie ich) von deinem fundierten wissen. und wenn da nix mehr kommt, ist das sehr sehr schade.

Wir kennen uns ja nun schon ein ganz paar jährchen und ich glaube, hier liegt der hauptgrund für manches mißverständnis: würden dich die meisten hier im forum kennen, dann wüssten sie, wie das eine oder andere gesagte in wirklichkeit zu verstehen ist.

ich kenne deine "harte schale" und vor allem auch den kern...

ich hoffe du bleibst uns mit deinen beiträgen noch lange erhalten!

grüssle aus dem sch(w)abenland
wolfgang

[seidelvc69]

Die komplett andere Handbremse verlangt auch ein paar kleine Umbauten an der Karosserie. Aber grundsätzlich bekommt man
das alles mit vergleichsweise wenig Aufwand hin. Gruß Dieter

[HansG]

Danke an Alle,
habe keine Eile und kann in Ruhe abwarten, bis mir eine passende Karosse über den Weg läuft