Hallo Freunde,

habe den Hauptbremszylinder getauscht, Bremsen entlüften und testen lassen, alles ok. Leider leuchtet die Anzeige "Brake" immer noch trotz erfolgreicher Instandsetzung. Kann mir jemand helfen warum das so ist und wo der Fehler liegen könnte. Danke und Gruss Arnold

Es gibt für den PWDA-Schalter einen Rep.-Satz. Oder man schaltet ihn einfach tot....

Gruß

Peter

Das ist übertrieben!

Der PDWA ist wohl wahrscheinlich aus der mittlere Position gerutscht.

- Kontrolle: Steckverbindung am Schalter abnehmen. Geht Kontrollleuchte aus, gibt der PDWA seine Warnung ab.

- Machen: Schalter abschrauben, mit Hilfe einer kleinen Schraubenzieher dieKolbe wieder mittig stellen, Schalter anschrauben, Kabel dran, Lämpchen aus

Marc

(PDWA = Pressure Difference Warning Actuator. Soll sich also melden wenn da was los ist )

Beim Entlüften hat die Werkstatt (oder Du?) den PDWA nicht beachtet. Er hat ausgelöst und stellt sich nicht automatisch zurück. Man kann ihn, wie im WHB beschrieben, wieder in die Mittelstellung bringen. Einfacher ist es, mit einem dünnen Metallstift (zur Not geht auch eine Kugelschreibermine) bei abgeschraubtem Schalter den Kolben des PDWA wieder in die Mittelstellung zu bringen (ist ein bißchen fummelig). Schalter wieder draufschrauben und fertig. Wenn er dann beim Bremsen wieder auslöst ist etwas nicht in Ordnung.

Gruß
Willi

Marc war schneller .

Willi

(aber dafür hast du eine bessere Begründung getippst!)

Marc

Könnte noch einfacher sein:

Der Kontakt am Handbremshebel ist durch zu weites Hochziehen des Handbremshebels verbogen und erzeugt Dauerkontakt -> Brake Warnlampe leuchtet. Da muss man nur mal das Teppichteil vom Kardantunnel auf der Fahrerseite hochnehmen und den Kupferkontakt wieder in Form biegen.

Oder es ist gar nicht das Brake Lämpchen, weil jemand beim Zusammenbau die Birnchen im Armaturenbrett unter die falschen Beschriftungen gesteckt hat


Gruß
Jürgen