Mein neuer (alter) Motor....

[MadMarx]

das Wetter hat mich ganz schon in Terminnot gebracht.
Heute habe ich den ersten Tag am Auto schrauben können.
Geschafft habe ich:
- 2 neue Büchsen gesetzt (#4 war gerissen)
- 3 Büchsen geflubbert
- Kurbelwelle und Dichtring eingebaut
- Zylinderkopf zerlegt, zwecks neuer Ventile und Federn (Federsatz hat 150€ gekostet, Sonderanfertigung)

Anbei mal ein Beispiel, wie ich die Büchsen einsetze:


Und hier die Lager vorbereitet für die KW:


Grüße
Chris (der in 2 Wochen ein fahrbereites Auto braucht)

[MadMarx]

Speziell für Artega:



Ein Schnitt durch den Block.

[MadMarx]

Und hier das Loch von Innen:

[MadMarx]

Mein heut'ges Tagwerk:
- Neue Rennventile verkleinert, Sitz neu gedreht und Hochglanz poliert


- Ventile eingeschliffen


- goldene Eibach Rennfedern (linear gewickelt), (Meisterschaftsfedern?)

[MadMarx]

Heute habe ich den Kurbeltrieb montiert.
Neue Mahle Schmiedekolben, dazu H-Schaftpleuel.
Nockenwelle ist eingestellt.

Morgen kommt der Zylinderkopf drauf und unten die Ölwanne dran.

Falls ich damit morgen fertig werde, ist der Motor bereit wieder im Auto zu verschwinden.

Nicht schlecht in ca. 20 Stunden?

[darock]

Echt schön ... noch mehr Fotos bitte

Bernhard

[MadMarx]

Motor und Getriebe stecken wieder im Auto.
Falls sich morgen etwas Zeit findet, schließe ich alles wieder an, baue den Krümmer und die Vergaser an.
Je nachdem, wie gut es läuft, könnte ich den Motor morgen oder am Samstag das erste mal starten

[MadMarx]

So sieht es momentan aus:

[MadMarx]

So, Motor läuft, ZK ist nachgezogen.
Vergaser sind synchronisiert.
Zündung eingestellt.

Kühler undicht. Hat einen Haarriß am Ventilatorschalter Anschluß.
Geht am Montag zu Kühler Mann...in der Hoffung, daß ich ihn rechtzeitig zurück erhalte. :boese:

[MadMarx]

Wow....gestern Lagerfresser am 3. Hauptlager.
Motor ist festgegangen.
Alle Arbeit umsonst - auf ein Neues.

[TR6_Java]

Hi Chris,

ist mir auch schon mal so ergangen an einem 4er Motor. Motorblock hatte ich gebraucht gekauft ohne zu wissen was mit dem Block zuvor passiert ist. Lagermaße waren alle i.O.
Problem war, dass die KW-Lagergasse total verzogen war. Vermutlich Überhitzung. Hab dann die Lagergasse neu ausgespindelt und dann passte es.
Ist dein Hauptlagerspiel zu klein? Wenn nicht, würde ich die Gasse neu ausspindeln lassen.

Michael

[MadMarx]

Zapfen hat 0.09mm Schlag.

[ganimed]

Tut mir echt leid für dich Chris! Ich drück dir die Daumen, dass du alles rechtzeitig herzu bekommst. Für Zandvoort ist aber kaum noch Hoffnung, oder?

[TR6_Java]

Rundlauf... zu welchem Bezug?
Ich meinte nicht die KW sondern die Lagerbohrungen im Block selbst (Flucht).

Michael

[darock]

Na Super