In diesem Link https://hillridge.net/TR6/ mal die Bilder 12-14 angucken. Dann versteht man auch warum sich die Einstellwerte wegen eines matschigen Rahmens (abgesehen von ausgeleierten Fahrwerksbuchsen in der Aluschwinge) der Hinterachse im Laufe der Zeit verändern... meistens hinten rechts etwas stärker.

Grüße...Gerhard/sixpack

Ich bin auf die Stabilität der Konstruktion gespannt.

Habe die racinggreen.de Brackets drin. Diese sind aus Edelstahl.
Ohne Problme, alles gut.