TR4A IRS HA slave

[doktorschlosser]

@chris,

nö, war in meinem TR6 aus Oktober 1968 auf beiden Seiten verbaut. Habe ich vor kurzem erneuert.
Die Halterungen für die Radzylinder sind im Rahmen eines Paketes zusammen mit dem Gummi erhältlich.

Gruß aus BO - WAT
Gerhard / Doktorschlosser

[MadMarx]

ahh, okay, dann ist es eine TR6 evolution.

aber, wie schon gesagt, in den TR4 achsen habe ich es bisher nie vorgefunden, in meinem WHB ist es nicht drin, bisher habe ich es nie vermißt, auch der bremsenprüfstand bemerkte das fehlen nicht......und ich denke, bei einem wettbremsen, würde mein wagen hier auch ohne blech der sieger werden.

darum, sooo wichtig kann das ding nicht sein.

grüße
chris

[S-TYP34]

Chris
Bitte schau in meinem Profil
da ist ein Bild aus einem originalen TR4
Ersatzteilkatalog mit allen Blechen
zur Bbefestigung des h.Radzylinders.
Das Teil mit der Nr.33 war also auch im TR4
verbaut und nicht erst im TR6!!

Win
Das ist keine Panikmache von mir,ich habe nur mal so reagiert
wie so viele wenn mal eine Werstatt nicht richtig gearbeitet hat,
nur umgekehrt.--Wie konntest du nur da hin gehen--.

Habe Vielen hier im Forum geholfen der letzte ist bekannt,
er hat ne 6er Kipphebelwelle kostenlos zur Verfügung gestellt
bekommen,die Distanzscheiben,die Andere verschlammt haben,
und keiner liefern kann,wurden auch von mir herbeigezaubert
und zusammengebaut,und nur zum Herstellundspreis der auf
Maß geschliffenen Scheiben.

Mit solchem Vorwurf gegen mich, ich würde mein Wissen zurückhalten,
hast Du Dir ein Eigentor geschossen und den Anderen?!!
Harald
Warum verschwende ich eigendlich meine Zeit ?

[gelpont19]

1. Habe Vielen hier im Forum geholfen der letzte ist bekannt,
er hat ne 6er Kipphebelwelle kostenlos zur Verfügung gestellt
bekommen,die Distanzscheiben,die Andere verschlammt haben,
und keiner liefern kann,wurden auch von mir herbeigezaubert
und zusammengebaut,und nur zum Herstellundspreis der auf
Maß geschliffenen Scheiben.

2. Warum verschwende ich eigendlich meine Zeit ?

Harald - zu 1. da biste nich allein - das Thema hatten wir schon. Auch ich habe einigen geholfen, sei es bei Zündproblemen, Autokauf etc.

Damit schmücke ich mich allerdings nicht ständig !!!

Es gibt andere hier, wie Marc - NL oder auch Chris oder Willi, die dieses Forum bereichern - jeder auf seine Art, und was er am besten kann. Diese ständige Aufrechnerei von dir is irgendwie nervtötend. Die Information, die du mir gegeben hast, kam vorher schon vom Willi, und war exakt auf dem Punkt.

zu 2. - das weiss ich nich ??? Marketing - Selbstbestätigung ??

Wenn ich in Zukunft hier nochmal was fragen sollte, befrei ich dich hiermit von der "Pflicht" mir zu antworten... ich kann es für den Preis der Beleidigung deinerseits gut missen....

der Bastler

[S-TYP34]

befrei ich dich hirmit von der "Plicht" mir zu antworten

Wo habe ich hier eine Pflicht Dir zu antworten?

Wenn sich jemand freiwillig hinsetzt und exakt auf Fragen von
Halbwissenden antwortet.

Wenn dann sicherheitsrelevante Hinweise nicht angenommen,
und zur Nebensache erklärt werden,na dann!

Zur Verständigung,wenn ich als Profi,was hier im Forum bekannt
ist,Auskünfte gebe die nicht den Instandsetzungsrichtlinen entsprechen,
und durch eine Falschauskunft was pasiert kann es mir zur Last gelegt
werden,im Gegensatz zu Euch Hobbymontoeren,deswegen wende ich
eine andere Ausdrucks/Schreibweise an.

Übrigens,Du wolltest das Porto für die Hohlschraube für Pusta.
übernehmen,hast Du geschrieben,man kanns nachlesen.
Deswegen wartet er immer noch auf die Schraube,und ist sauer auf
mich. Na ja habs mal drauf ankommen lassen.
So zuverlässig sind Aussagen von Dir.

einer von der Pflicht befreit.

[Willi]

Chris,

...in meinem WHB ist es nicht drin...

In meinem schon. Workshop Manual für TR4 mit TR4A Ergänzungen, Part # 510322 issued by the Service Division of Standard Triumph. Auf Seite 3.208 ist das Teil abgebildet (Nummer 15), und auf der Schnittzeichnung Seite 3.209 (Fig. 11) ist es auch zu erkennen, allerdings erst nach genauem Hinsehen.

Gruss
Willi

[nobert1949]

Hallo zusammen.
Alle Sicherheitsrelevante Arbeiten sollten nur von Fachleuten durchgeführt weden,
denn Sie halten den Kopf hin sofern es zu einen Unfall kommt
und Sie werden dann in die Pflicht genommen.
Zu den Sicherheitsrelevanten Bauteilen im Fahrzeug gehören,
1:Die Bremse, 2:Die Lenkung,3:Das Fahrwerk gehört auch dazu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Es ist meines Erachtens keine Panikmache, wenn auf einen gemachten Fehler
durch einen Fachmann(Harald usw)einen Hinweis bekommt!
Vorwürfe hier im Forum,der hat das so gesagt und der andere so,
sind meines Erachtens oft der TOT für dies.
Wir sollten doch alle uns freuen wenn uns hier mit Fachwissen
geholfen wird.
Alle die hier im Forum schreiben machen es freiwillg, es gibt bestimmt
noch andere Möglichkeiten seine FREIZEIT mit anderen Dingen
zu verbringen.
Es grüsst Euch
Norbert