im Stand kann ich von Anschlag zu Anschlag genau 3 Umdrehungen kurbeln. - Schlauer bin ich jetzt nicht geworden!
Wie auch immer, die Lenkung bleibt erstmal drin.
Schnippel hat geraten den Luftdruck deutlich zu vermindern. Die Michelin XVS in 185 / 15 sollen laut MOR in München mit 2,1 bar gefahren werden. Das scheint deutlich zu viel zu sein.
probeweise habe ich den Luftdruck auf 1,7 bar vermindert und der Wagen läuft über diese Querrillen ganz erheblich weicher. Das hammerharte Schlagen ist verschwunden. Ob damit die Druckgrenze nach unten erreicht ist, weiß ich nicht.