Ich weiss, ich ärgere mich ja grad damit rum.
Der 69iger hat ja auch die Anlagen für A-Overdrive.
Somit hat mein overdriveloses Getriebe die alten, geschlossenen Zoll Lager.
Daher brauch ich ja auch den Adapter für den Rahmen.
Eingangswelle hat das Zolllager für altes Getriebe und A-Overdrive
und die J-Hauptwelle hat einen zu dicken metrischen Zapfen.
Da sollte das offene Lager drauf und paßt auch.
Was meinst du, was man da jetzt kombinieren sollte, damit es paßt?
Die Eingangswelle hat eine zu kleine Bohrung, um das Lager aufzunehmen.
Das geschlossene Lager eine zu kleine Öffnung für die J-Hauptwelle.
Overdrive nachrüsten
Zahnersatz, Kardanwelle...
Moderator: TR-Freunde-Team
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