Auspuffkrümmer original aus Guß Spritzverfahren mit Alu
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Auspuffkrümmer original aus Guß Spritzverfahren mit Alu
Hallo,
vor ca. 25 Jahren habe ich den Krümmer im Spritzverfahren mit Alu beschichten lassen. Sieht jetzt nicht mehr gut aus und ich möchte ihn im Rahmen einer Motorrevision neu beschichten lassen.
Zink soll nicht so gut sein, weil der Schmelzpunkt bei ca. 400 Grad liegen soll.
Bei Alu deutlich höher.
Ist bei einer der wenigen Firmen hier im Norden sehr teuer.
Kennt jemand Alternativen und kann mir Kontaktadressen nennen?
Danke und Gruß
Norbert R. aus D.
vor ca. 25 Jahren habe ich den Krümmer im Spritzverfahren mit Alu beschichten lassen. Sieht jetzt nicht mehr gut aus und ich möchte ihn im Rahmen einer Motorrevision neu beschichten lassen.
Zink soll nicht so gut sein, weil der Schmelzpunkt bei ca. 400 Grad liegen soll.
Bei Alu deutlich höher.
Ist bei einer der wenigen Firmen hier im Norden sehr teuer.
Kennt jemand Alternativen und kann mir Kontaktadressen nennen?
Danke und Gruß
Norbert R. aus D.
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@All
Die Gußauspuffkrümmer könnt Ihr beschichten mit was auch immer,
es wird immer wieder abplatzen.
Die Temperaturunterschiede und die auftretenen Spannungen
sind zu groß.
Siehe Jaguar E-TYPE/MK2 XK die Auspuffkrümmer waren werksseitig
emailiert und das Zeug platzt ab,bei den späteren Modellen hat man
die Dinger so gelassen ohne irgend eine Beschichtung.
Das Geld kann man an anderer Stelle besser anlegen
für andere schönen Sachen am Auto (nicht auf der Bank!!)
Harald
Die Gußauspuffkrümmer könnt Ihr beschichten mit was auch immer,
es wird immer wieder abplatzen.
Die Temperaturunterschiede und die auftretenen Spannungen
sind zu groß.
Siehe Jaguar E-TYPE/MK2 XK die Auspuffkrümmer waren werksseitig
emailiert und das Zeug platzt ab,bei den späteren Modellen hat man
die Dinger so gelassen ohne irgend eine Beschichtung.
Das Geld kann man an anderer Stelle besser anlegen
für andere schönen Sachen am Auto (nicht auf der Bank!!)
Harald
Einspruch Euer Ehren, nicht alles platzt ab. Meiner war vom Vorbesitzer beschichtet worden und ist bis heute nicht abgeplatzt, kriegt leider so ganz langsam braune Punkte. Ich persönlich finde das Rostbraune nicht so schön, und wenn ich Spaß am (unötigen) Schrauben hätte - so wie hier eigentlich alle, würde ich den Krümmer jedes Jahr abbauen und mit Auspuffspray aus der Dose lackieren. Habe ich aber nicht und daher würde ich beschichten lassen.
Oder direkt einen Edelstahlfächergedöns montieren. Ob es technisch nötig ist? Nö. Verstößt es gegen die reine Lehre? Ja. Nur, wer bestimmt, wo es anfängt und wo es aufhört
Adios
Carsten
Oder direkt einen Edelstahlfächergedöns montieren. Ob es technisch nötig ist? Nö. Verstößt es gegen die reine Lehre? Ja. Nur, wer bestimmt, wo es anfängt und wo es aufhört
Adios
Carsten
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Hallo,
viele Autos sind außen hui und innen pfui. Gilt vorrangig für den Motorraum.
Ich kann mich zumindest an einem gepflegten Motorraum erfreuen. Dies gilt auch für meine Autos, wobei sie natürlich sehr gut und zuverlässig funktionieren sollen.
So sieht mein Krümmer nach über 15 Jahren aus:
Wie bekomme ich hier Fotos rein? Mit IMG habe ich Probleme.
Nicht abgeplatzt oder ähnlich. Nur inzwischen gammelig.
Spraydose mit hitzefester Farbe hält nicht.
Und warum nun nicht neu beschichten lassen.
Vielleicht bekomme ich ja doch noch einen Tipp, wo und wie
Das Teil beschichtet werden kann.
Denn hier soll es über 200 Euro kosten, was doch schon recht viel ist.
Gruß
Norbert R. aus D.
viele Autos sind außen hui und innen pfui. Gilt vorrangig für den Motorraum.
Ich kann mich zumindest an einem gepflegten Motorraum erfreuen. Dies gilt auch für meine Autos, wobei sie natürlich sehr gut und zuverlässig funktionieren sollen.
So sieht mein Krümmer nach über 15 Jahren aus:
Wie bekomme ich hier Fotos rein? Mit IMG habe ich Probleme.
Nicht abgeplatzt oder ähnlich. Nur inzwischen gammelig.
Spraydose mit hitzefester Farbe hält nicht.
Und warum nun nicht neu beschichten lassen.
Vielleicht bekomme ich ja doch noch einen Tipp, wo und wie
Das Teil beschichtet werden kann.
Denn hier soll es über 200 Euro kosten, was doch schon recht viel ist.
Gruß
Norbert R. aus D.
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Hallo Norbert,
Alu Beschichtung gibt's hier:
Unternehmen Engel GmbH, Im Industriegebiet 1, 66131 Saarbrücken Ensheim, Tel.: 06893 2720, www.Korrosionsschutz-Engel.de.
Habe meinen Gusskrümm,er dort machen lassen. Sieht hellgrau aus. Keine Farbänderung nach 4000km.
Zu diesem Thema kannst du auch diesen Thread lesen:
https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... +kr%FCmmer
Gruss, Patrick
Alu Beschichtung gibt's hier:
Unternehmen Engel GmbH, Im Industriegebiet 1, 66131 Saarbrücken Ensheim, Tel.: 06893 2720, www.Korrosionsschutz-Engel.de.
Habe meinen Gusskrümm,er dort machen lassen. Sieht hellgrau aus. Keine Farbänderung nach 4000km.
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Gruss, Patrick
- mack
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Hi Norbert,
alternativ bietet sich POR20 an; vor drei Jahren den Krümmer lackiert und hält immer noch (imVergleich zur Spraydose 1x jährlich)
Der Vorteil hier ist, daß das Zuegs mit dem Pinsel aufgetragen werden kann; sprich sollte sich bei mir der Abplatzerteufel einschleichen, so kann ich diesen mit einem Pinsel eleminieren, ohne das ganzen Krümmergedöns mitabzumontieren
siehe hier: https://www.hoeseler-por15.de/Shop/cata ... d788a21fb8
LG aus dem Norden
Marcus
alternativ bietet sich POR20 an; vor drei Jahren den Krümmer lackiert und hält immer noch (imVergleich zur Spraydose 1x jährlich)
Der Vorteil hier ist, daß das Zuegs mit dem Pinsel aufgetragen werden kann; sprich sollte sich bei mir der Abplatzerteufel einschleichen, so kann ich diesen mit einem Pinsel eleminieren, ohne das ganzen Krümmergedöns mitabzumontieren
siehe hier: https://www.hoeseler-por15.de/Shop/cata ... d788a21fb8
LG aus dem Norden
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Auspuffkrümmer beschichten mit ALU im Spritzverfahren
Hallo Freunde,
danke für die guten Vorschläge zu diesem Thema.
Inzwischen bin ich fündig geworden:
Anzeige in der Markt: Flammarena in Freigericht.
Angebot per Email eingeholt und daraufhin den Krümmer versandt.
Nach 4 Tagen zurück: gestrahlt, beschichtet.
Insgesamt 83 Euro inkl. Fracht/Mwst etc.
Sieht gut aus, würde ich wieder machen.
Allerdings ist die Oberfläche durch das Strahlen recht rau.
Gruß
Norbert R. aus D.
danke für die guten Vorschläge zu diesem Thema.
Inzwischen bin ich fündig geworden:
Anzeige in der Markt: Flammarena in Freigericht.
Angebot per Email eingeholt und daraufhin den Krümmer versandt.
Nach 4 Tagen zurück: gestrahlt, beschichtet.
Insgesamt 83 Euro inkl. Fracht/Mwst etc.
Sieht gut aus, würde ich wieder machen.
Allerdings ist die Oberfläche durch das Strahlen recht rau.
Gruß
Norbert R. aus D.
- Pusztablitz
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- crislor
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Nach einem Bericht im "Street Magazin" habe ich Fächerkrümmer und Ansaugbrücke bei Pulverbeschichtung Nord in Quickborn mit "Turbine Coat" aussen und innen keramikbeschichten lassen. Was für Dragster und Turbolader gut ist reicht ja schon für den TR
Wenn mein Motor endlich wieder da ist kann ich das Ergebnis auch testen.
Beim Entfernen der Hitzebschutzbandumwicklung hatte ich erst mal die Arme voller juckender pusteln :boese:
Turbine Coat geht bis 1100° - Wer es nicht so heiss angehen lässt bekommt auch andere Farben bis hin zum "sixpack"-chromefinish.
https://www.exhaust-coating.de/
![Bild](https://www.tr-freun.de/phpBB3/modules/tr-galerie/images_cars/36-11668.jpg)
![Bild](https://www.tr-freun.de/phpBB3/modules/tr-galerie/images_cars/36-11669.jpg)
![Twisted Evil ;D](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Wenn mein Motor endlich wieder da ist kann ich das Ergebnis auch testen.
Beim Entfernen der Hitzebschutzbandumwicklung hatte ich erst mal die Arme voller juckender pusteln :boese:
Turbine Coat geht bis 1100° - Wer es nicht so heiss angehen lässt bekommt auch andere Farben bis hin zum "sixpack"-chromefinish.
https://www.exhaust-coating.de/
![Bild](https://www.tr-freun.de/phpBB3/modules/tr-galerie/images_cars/36-11668.jpg)
![Bild](https://www.tr-freun.de/phpBB3/modules/tr-galerie/images_cars/36-11669.jpg)
Gruss CRISLOR Koenig der Fahrfreude