Schaltknüppel vibriert

[rupi]

Mein Triumph TR4A, Bj.1967, Starrachser,ohne Overdrive hatte eine Getriebeüberholung alle Lager wurden getauscht vom Fachmann.
Seit dieser Getriebeüberholung vibriert der Schalthebel ab ca.3200U/min, mit zunehmender Drehzahl wird es stärker.Wenn ich die Hinterachse aufhebe so daß die Räder den Boden nicht berühren kann ich bis zur Höchstdrehzahl drehen ohne Vibrationen.die Räder sind nicht unwucht.
Vor der Getriebeüberholung war das nicht

[SteffenTR6rot]

Hallo.
Unten im Schalthebel ist eine Feder und eine Kugel.
Guck mal,ob die Teile bei der Überholung vergessen wurden.
Nennt sich auch Anti-Rassel Kit.
Gruß

[Pusztablitz]

rupi
1.) Wo hast du das Getriebe denn überholen lassen ?
2.) Wer hat den Einbau duchgeführt
3.) -> Steffen hat der Tr4 auch diese 9 mm Stiffte zur Zentrierung an der Motorplatte. Rupi hast du die verbaut
4.) Hast du auch die Kupplung und das Ausdrücklager getauscht..
5.) Hast du möglicherweise die Kardanwelle um 90 Grad gedreht ..

Fotos helfen weiter..
6.) Bei Tr6 wird ein Flacheisen an dr linken Seite vom Boden zur Schaltgestänge Kullise verschraubt .. ist das auch beim tr4 schon so ..

7.) Äh... sind alle Schrauben fest. hast du das Getriebe ÖL geprüft .. (die Fragen soll nicht diskeditieren sein sondern vorbeugend,,., )

Grüsse Der Frank

[mn-nl]

Zu 3): ja, auch am TR4 sollten die Zentrierstiften vorhanden sein;

Zu 6): ist beim TR4 nicht vorgesehen, zum Teil wuerde ein Kontragewicht ('nen richtig dicken Klotz) eingesetzt. Die TR6-Strebe kann man aber zurueckruesten (und baut man selber aus einem Stueck Flachstahl).

Gruesse, Marc

[pi_power]

Schau auch mal hier: https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... pic&t=6934

Gruß Marc

[redflitzer]

Moin zusammen. Habe das gleiche Problem. Das Anti-Rassel Kit habe ich auch neu verbaut. Das Geräusch war nicht weg. Danach habe ich festgestellt,- wenn ich den Schalthebelknauf abschraube ist das rasseln weg. Ich werde einen neuen Knauf kaufen und noch einmal testen.

[Ulrich]

... Danach habe ich festgestellt,- wenn ich den Schalthebelknauf abschraube ist das rasseln weg. Ich werde einen neuen Knauf kaufen und noch einmal testen.

Wenn du den Schaltknauf abschraubst, änderst du die Erregerfrequenz des Schaltknüppels. Schraubst du nun einen anderen Schaltknauf drauf, wird sich das Rasseln wieder einstellen. Bei anderem Gewicht wahrscheinlich bei leicht verschobener Drehzahl.

Gruß aus'm Ländle
Ulrich

... bei meinem TR6 ist ab und an auch ein Schalthebelrasseln zu hören. Vor der Getrieberevision, war dies jedoch ausgeprägter, da das "Antirasselkit" nicht mehr vorhanden war.

[SteffenTR6rot]

Hallo.
Vielleicht könnte man den den Schalthebel auch mit ganz dickem Fett einsetzen,dass dann als eine Art Schwingungssdämpfer wirken kann.
Mal so eine Idee.
Gruß