erst mal Danke für den Hinweis, die Kardanwelle mit zu betrachten - halte ich für absolut sinnvoll. Zu den Rattergeräuschen: Die Frequenz des Raterns ist eindeutisch geschwindigkeitsabhängig, egal welchen Gang ich fahre, daher ist keine Abhängigkeit von der Motordrehzahl vorhanden. Ich bin immer noch auf der Suche nach einer Werkstatt, ich denke ich werde mal bei STS in Idstein anrufen, oder die netten TR6-Fahrer in Würzburg kontakten - Gruß an Heiko, falls er den Treat liest.
Gruß
toni4u
