Kaufberatung zum TR6
Moderator: TR-Freunde-Team
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Hallo Tr-Freunde,
habe damals, als ich mainen TR6 kaufte, eine recht gute Kaufhilfe in der britischen "Classic & Sportscar" unter meinem Kopfkissen gehabt. Die war gut beschrieben und hatte so ziemlich alle kritischen Stellen beleuchtet und war mir so eine große Hilfe beim Kaufentscheid. Meinen Kauf habe ich nie bereut, auch wenn danach dann doch das eine oder andere zusammenkam. Ich habe damals allerdings auch nicht wirklich viel Geld ausgegeben und so kann ich sagen, daß in meinem Falle das Preis-Leistungs-Verhältnis mehr als gestimmt hat.
Ich kann ja mal nachsehen, ich glaube die alte Ausgabe der C&SC habe ich irgendwo noch, bin allerdings kein Computer-Mensch, mit scannen, etc. habe ich´s nun wirklich nicht. Wäre aber bereit, die Zeitung zu verschicken, damit das jemand vielleicht hier einstellt, und wieder an mich zurück sendet. Text ist natürlich englisch, aber gut verständlich, Bilder sind gut.
Melde sich bitte jemand, der sich hier engagieren kann und mag.
Beste Grüße,
Achim
habe damals, als ich mainen TR6 kaufte, eine recht gute Kaufhilfe in der britischen "Classic & Sportscar" unter meinem Kopfkissen gehabt. Die war gut beschrieben und hatte so ziemlich alle kritischen Stellen beleuchtet und war mir so eine große Hilfe beim Kaufentscheid. Meinen Kauf habe ich nie bereut, auch wenn danach dann doch das eine oder andere zusammenkam. Ich habe damals allerdings auch nicht wirklich viel Geld ausgegeben und so kann ich sagen, daß in meinem Falle das Preis-Leistungs-Verhältnis mehr als gestimmt hat.
Ich kann ja mal nachsehen, ich glaube die alte Ausgabe der C&SC habe ich irgendwo noch, bin allerdings kein Computer-Mensch, mit scannen, etc. habe ich´s nun wirklich nicht. Wäre aber bereit, die Zeitung zu verschicken, damit das jemand vielleicht hier einstellt, und wieder an mich zurück sendet. Text ist natürlich englisch, aber gut verständlich, Bilder sind gut.
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Beste Grüße,
Achim
- tr_tom
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Hallo Achim,achimreich hat geschrieben:Hallo Tr-Freunde,
habe damals, als ich mainen TR6 kaufte, eine recht gute Kaufhilfe in der britischen "Classic & Sportscar" unter meinem Kopfkissen gehabt. Die war gut beschrieben und hatte so ziemlich alle kritischen Stellen beleuchtet und war mir so eine große Hilfe beim Kaufentscheid...
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Beste Grüße,
Achim
kannst du mir gerne zusenden; Adreßdaten per PN.
Gruss
Thomas
» Carpe diem - nutze den Tag... «
- achimreich
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Hallo Achim,achimreich hat geschrieben:Hallo Tr-Freunde,
habe damals, als ich mainen TR6 kaufte, eine recht gute Kaufhilfe in der britischen "Classic & Sportscar" unter meinem Kopfkissen gehabt. Die war gut beschrieben und hatte so ziemlich alle kritischen Stellen beleuchtet und war mir so eine große Hilfe beim Kaufentscheid. Meinen Kauf habe ich nie bereut, auch wenn danach dann doch das eine oder andere zusammenkam. Ich habe damals allerdings auch nicht wirklich viel Geld ausgegeben und so kann ich sagen, daß in meinem Falle das Preis-Leistungs-Verhältnis mehr als gestimmt hat.
Ich kann ja mal nachsehen, ich glaube die alte Ausgabe der C&SC habe ich irgendwo noch, bin allerdings kein Computer-Mensch, mit scannen, etc. habe ich´s nun wirklich nicht. Wäre aber bereit, die Zeitung zu verschicken, damit das jemand vielleicht hier einstellt, und wieder an mich zurück sendet. Text ist natürlich englisch, aber gut verständlich, Bilder sind gut.
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Beste Grüße,
Achim
die Zeitschrift ist angekommen und den Link zum Bericht findet man hier:
https://www.tr-freun.de/triki/doku.php? ... ratung_tr6
Gruss
Thomas
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- tr-six
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guten abend,
lese diesen thread zum ersten mal; hab mich aber die letzten monate immer nur sehr kurz eingeklinkt. es gab in den letzten jahren einige sogenannte kaufempfehlungen - nicht nur von den englischen namhaften zeitschriften sondern auch den deutschen wie markt, motorklassik, british sports car, der holländischen motorklassiek und den clubs - die ig hat eine ganz gute, finde ich. deine idee ist gut ulrich und ich bin bereit, bilder von den typischen schwachstellen zu liefern. habe ja während meiner restauration sehr viele bilderr gemacht und alles penibel dokumentiert. beschränkt sich bei mir aber in erster auf blech und kabelbaum, da technik vom vorbesitzer sehr aufwändig gemacht worden war. könnten uns vielleicht mal im oktober treffen und sichten, was in die konzeption passt. uhingen l-e ist ja nicht so weit auseinander; bringt die sache vielleicht mal wieder etwas in fahrt. sind momentan noch in frankreich, dann gehts familiär noch nach holland und erst ende des monats sind wir wieder da. schick mal was als pn. bin ab dritten wieder da.
grüssle ins filstal
wolfgang
lese diesen thread zum ersten mal; hab mich aber die letzten monate immer nur sehr kurz eingeklinkt. es gab in den letzten jahren einige sogenannte kaufempfehlungen - nicht nur von den englischen namhaften zeitschriften sondern auch den deutschen wie markt, motorklassik, british sports car, der holländischen motorklassiek und den clubs - die ig hat eine ganz gute, finde ich. deine idee ist gut ulrich und ich bin bereit, bilder von den typischen schwachstellen zu liefern. habe ja während meiner restauration sehr viele bilderr gemacht und alles penibel dokumentiert. beschränkt sich bei mir aber in erster auf blech und kabelbaum, da technik vom vorbesitzer sehr aufwändig gemacht worden war. könnten uns vielleicht mal im oktober treffen und sichten, was in die konzeption passt. uhingen l-e ist ja nicht so weit auseinander; bringt die sache vielleicht mal wieder etwas in fahrt. sind momentan noch in frankreich, dann gehts familiär noch nach holland und erst ende des monats sind wir wieder da. schick mal was als pn. bin ab dritten wieder da.
grüssle ins filstal
wolfgang