LED Lampen

redflitzer · #1

Moin zusammen.

Kennt sich jemand ganz allgemein mit ABE`s aus??

Es werden LED Lampen mit Bajonettsockel angeboten.

Verliert man die Betriebserlaubnis wenn die alten Glühlampen ohne TÜV oder Eintragung rausschmeißt??

Markymark · #2

Moin Peter,

dass kannst du vergessen - mit ABE geht da nix. Die Birnen (jaja, es nennt sich Lampe) bekommst du z.B. im Motocross Zubehör. Alternativ - und mit ABE - gibt es sog. Heavy-Duty Birnen für LKW. Letzteres fahre ich im Motorrad.

Viele Grüße

Mark

BayernTR7 · #3

dass kannst du vergessen - mit ABE geht da nix. Die Birnen (jaja, es nennt sich Lampe)

Hmmmmmmmm?????? Mark
Und ich dachte immer das heisst Leuchtmittel!
grins

mit truiumphalen Grüssen aus der Holledau

Peter

Tr(i)umph ist die Seele des Spiels

olli_k · #4

dann müssten die Glühlampen die Standardmäßig eingestzt werden ja eine KBA Nr. haben, oder?

Auf meinen Birnen stehen nur Angaben zur Betriebsspannung und die Wattzahl.

Gruß
Oliver

Markymark · #5

Moin Leute,

ich muss jetzt ganz ehrlich zugeben, dass meine Recherche zu diesem Thema bestimmt 4 Jahre her ist und sich ggf. in der Zwischenzeit etwas getan hat. Vielleicht hat jemand noch aktuelle Informationen.

Gruß

Mark

Daibel · #6

Guten Morgen Redflitzer,

vergiss diese LED sch....e, das sieht klasse aus wenn Du von vorne reinschaust.
Alles so schön hell das es einen blendet.

Hatte mir die Dinger gekauft, weil ich dachte das wärs.

Hab die eingebaut und 1 min später in die Tonne getreten.
Es wurde eher dunkler, weil die LED´s nur nach vorne strahlen. Der Reflektor bekommt nichts ab.
Dann noch die Qualität, bei jeder Birne waren 1 oder 2 Led´s die nicht leuchteten.
Alle die ich kenne und den mist gekauft hatten, haben die wieder rausgeschmissen.
Mess lieber die Spannung an Deinen Birnen. Da kommen oft nur 9 V an, (Steckverbinder korrodiert usw...), Relais dazwischen und schon wird es hell

Gruß Daibel

redflitzer · #7

Moin Daibel, danke für Deine Erfahrung. Bisher hatte ich keine Probleme. Der Tip mit dem Relais ist jedoch gut.

Der Winter ist lang.

DietmarA · #8

Daibel hat geschrieben:.
Mess lieber die Spannung an Deinen Birnen. Da kommen oft nur 9 V an, (Steckverbinder korrodiert usw...), Relais dazwischen und schon wird es hell :-)Gruß Daibel

Ich habe LEDs in den Kontrolleuchten drin. Das funktioniert ganz gut. Bei Einsätzen mit Reflektoren dürfte es aber eher nur schlechter sein. Denn die LEDs nutzen den Reflektor ja nicht aus.
Der Tipp mit den Relais ist aber m. E. der Heißeste. Auf dem Grenztreffen hat mir ??? (:? ) genau einen solchen Aufbau gezeigt.
Für mich ist klar - der nächste Winter bringt die Zeit für die Nachrüstung.
lg
Dietmar

kawedo · #9

DietmarA hat geschrieben: Der Tipp mit den Relais ist aber m. E. der Heißeste. Auf dem Grenztreffen hat mir ??? (:? ) genau einen solchen Aufbau gezeigt.

Ich war's

https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... opic&t=546

CharlyW

HolgerS · #10

Wenn mal mal von der fehlenden ABE und der völlig anderen Lichtfarbe gibt es seit einiger Zeit zumindest LED-Lampen, die auch zur Seite abstrahlen und die sich damit für die Blinker-, Brems- und Rücklichter eignen (abgesehen von den Steckscheiben-TR Rücklichtern, die ja schräg angeordnet sind).

Ich selbst habe seit einiger Zeit LED-Lampen als Standlicht (TR3) und beim Spitfire & Dolomite als Innen- bzw. Kofferraumbeleuchtung drin. Funzt problemlos und der TüV hat bisher auch nie was gesagt. Demnächst möchte ich noch die Instrumentenbeleuchtung umrüsten.