Autoradio Becker Mexiko
Moderator: TR-Freunde-Team
- Stefan1974
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Probleme gelöst!
Hallo TR-Freunde und Autoradio-Interessierte,
zwischenzeitlich konnte ich durch Gyulas hervorragende und geduldige Online-Hilfe beide Fehler (Suchlauf und Empfang) beheben. Hierzu folgende Infos:
Suchlauf: Wie schon früher im Thread behandelt, hatten der Abfall des Relais und das Nichtanziehen des Zugmagneten auch bei meinem Mexicaner mit einer zu schwachen Spannungsquelle zu tun. Ich hatte mich hier irrtümlich auf die Auskunft einer BECKER Fachwerkstatt verlassen. Die immense Stromaufnahme des Magneten führte bei dessen Anschaltung dazu, dass die Spannung zusammenbrach und in Folge das Relais abfiel, was eine Trennung des Stromkreises zur Folge hatte.
Radioempfang: Bei Überprüfung der im Gerät anliegenden Spannungen zeigte sich, dass an der HF/ZF-Platte eine Spannung von nur 0,2V statt ca. 8,3V anlag. Ein Siebelko hatte niederohmig Durchgang (< 1 Ohm). Nach Austausch des Elkos spielt das Radio wieder einwandfrei.
An dieser Stelle nochmals Dank und Respekt an Gyula, durch den ich außerdem einiges gelernt habe!
Stefan
zwischenzeitlich konnte ich durch Gyulas hervorragende und geduldige Online-Hilfe beide Fehler (Suchlauf und Empfang) beheben. Hierzu folgende Infos:
Suchlauf: Wie schon früher im Thread behandelt, hatten der Abfall des Relais und das Nichtanziehen des Zugmagneten auch bei meinem Mexicaner mit einer zu schwachen Spannungsquelle zu tun. Ich hatte mich hier irrtümlich auf die Auskunft einer BECKER Fachwerkstatt verlassen. Die immense Stromaufnahme des Magneten führte bei dessen Anschaltung dazu, dass die Spannung zusammenbrach und in Folge das Relais abfiel, was eine Trennung des Stromkreises zur Folge hatte.
Radioempfang: Bei Überprüfung der im Gerät anliegenden Spannungen zeigte sich, dass an der HF/ZF-Platte eine Spannung von nur 0,2V statt ca. 8,3V anlag. Ein Siebelko hatte niederohmig Durchgang (< 1 Ohm). Nach Austausch des Elkos spielt das Radio wieder einwandfrei.
An dieser Stelle nochmals Dank und Respekt an Gyula, durch den ich außerdem einiges gelernt habe!
Stefan
- Willi49
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Hallo Stefan u. Helfer,
ich habe das gleiche Gerät sogar noch mit dem Kürzel "TR".Also war ich auch an Eurer Abhandlung schweigender Nutznießer
Bei der Prüfung mit Konstanter (bis 5 A ) dachte ich auch das der Suchlauf kaputt ist. Die anderen Funktionen waren OK.
Durch Eure Hartnäckigkeit habe ich das Ding nun doch eingebaut und ....
oh Wunder alles geht. Aber den Suchlauf werde ich nicht mehr benutzen. Ich befürchte bei der Stomaunahme bleibt mein Auto stehen.
Also Dank an Euch ALLE
Willi
ich habe das gleiche Gerät sogar noch mit dem Kürzel "TR".Also war ich auch an Eurer Abhandlung schweigender Nutznießer
Bei der Prüfung mit Konstanter (bis 5 A ) dachte ich auch das der Suchlauf kaputt ist. Die anderen Funktionen waren OK.
Durch Eure Hartnäckigkeit habe ich das Ding nun doch eingebaut und ....
oh Wunder alles geht. Aber den Suchlauf werde ich nicht mehr benutzen. Ich befürchte bei der Stomaunahme bleibt mein Auto stehen.
Also Dank an Euch ALLE
Willi
......so`n Pferd is auch nur`n Mensch. (Tamme Hanken)+
Unsichtbar wird Dummheit, wenn sie genügend große Ausmaße angenommen hat.(B.Brecht) :yes:
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Hi!
Stefan, viel Spass noch mit dem Mexico..........
Willi, du hast nicht vielleicht Service Unterlagen zum Mexico TR , Baujahr etwa 1965 (Schaltplan, Printlayout, usw.)?
Ich habe nämlich so ein Teil in der Bucht erstanden, hat aber einen (mehrere?) nicht ganz easy Fehler. Jetzt such eich halt nach Unterlagen....
Gyula
Stefan, viel Spass noch mit dem Mexico..........
Willi, du hast nicht vielleicht Service Unterlagen zum Mexico TR , Baujahr etwa 1965 (Schaltplan, Printlayout, usw.)?
Ich habe nämlich so ein Teil in der Bucht erstanden, hat aber einen (mehrere?) nicht ganz easy Fehler. Jetzt such eich halt nach Unterlagen....
Gyula
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Hi!
Willi, dein Gegenüber in deinem Avatar war soeben nicht dein Schatten, sondern ich.....
...und ihr lieben anderen?
Hat jemand was, weiß jemand eine Quelle, natürlich muss das nicht gratis sein....
Gyula
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- Willi49
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@Gyula,
hoffentlich sitzt Du gut, wnn nicht tu`es schnell und dann klick achte auf Schaltplan!!!!https://www.kofferradios.de/ar/be/be045.html
Willi
hoffentlich sitzt Du gut, wnn nicht tu`es schnell und dann klick achte auf Schaltplan!!!!https://www.kofferradios.de/ar/be/be045.html
Willi
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- SteffenTR6rot
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- Willi49
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Hi Steffen,SteffenTR6rot hat geschrieben:Hallo.
Guck mal hier:
https://www.astralsilber.de/becker/beck ... uli%201976
Gruss
neumodischen Kroom
Willi
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- Spezialist
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Hi!
Willi, diesen Schaltplan habe ich auch gefunden.
Ich studiere ihn auch schon fleißig, aber er hilft mir noch nicht weiter, da ich unbedingt die Bestückungsplatinen benötige, sonst finde ich die Bauteile nicht.
Es ist ja immer nur die Lötseite sichtbar. Ich müsste die Platinen ausbauen, um die Bauteile zu sehen, das ist aber sehr problematisch, da ich viele Leitungen ablöten müsste. Das ist schon sehr, sehr kompliziert....
Also,ich benötige dringend die Print-Layouts....
Steffen , da gibt es leider keine Unterlagen.....
Gyula
Willi, diesen Schaltplan habe ich auch gefunden.
Ich studiere ihn auch schon fleißig, aber er hilft mir noch nicht weiter, da ich unbedingt die Bestückungsplatinen benötige, sonst finde ich die Bauteile nicht.
Es ist ja immer nur die Lötseite sichtbar. Ich müsste die Platinen ausbauen, um die Bauteile zu sehen, das ist aber sehr problematisch, da ich viele Leitungen ablöten müsste. Das ist schon sehr, sehr kompliziert....
Also,ich benötige dringend die Print-Layouts....
Steffen , da gibt es leider keine Unterlagen.....
Gyula
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