Und ich habe das PFS-Tuning erfunden.
Steht für "picture-for-speed": Wenn man ein Bild eines V8 auf den Zylinderkopf eines TR3-Motors klebt, laäuft er wesentlich besser.
Zur Zeit arbeite ich am TFV "Turbo-for-ventilation": Das Bild eines Turboladers auf dem Lüftungsgebläse sollte etwa 30% Leistungszuwachs bringen.
Und danach steht das AFN- Fahrwerk auf dem Programm: "All for nothing".
Verschiedene Fahrwerkskomponenten als Bild - oder (ganz neu) als 1:87- Modell - auf die jeweilig zu verbessernde Komponente geklebt bringen völlig neue Fahreigenschaften.
Aber FINGER WEG: Das werden meine Patente und nur ich werde dann damit reich....
Kann sich denn niemand erinnern, das das Fahrrad damals auch viel besser lief, wenn man beim fahren laut "brmmmmmmm" gemacht hat?