Ölwechsel
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Ölwechsel
Mein TR6 braucht auf 1000 Km ca. 0,5 Ltr. Öl.
Ich fahre rund 5.000 Km pro Jahr.
Das heißt nach 10.000 Km also nach 2 Jahren habe ich 5 Ltr. Motoröl aufgefüllt.
Da würde doch ein regelmäßiger Ölfilterwechsel reichen.
Ölwechsel wird ja durch das regelmäßige Nachfüllen des verbrannten / verdampften/ verlorenen Öls durchgeführt.
Habe ich da was wesentliches übersehen?
Ich fahre rund 5.000 Km pro Jahr.
Das heißt nach 10.000 Km also nach 2 Jahren habe ich 5 Ltr. Motoröl aufgefüllt.
Da würde doch ein regelmäßiger Ölfilterwechsel reichen.
Ölwechsel wird ja durch das regelmäßige Nachfüllen des verbrannten / verdampften/ verlorenen Öls durchgeführt.
Habe ich da was wesentliches übersehen?
Grüße aus Westfalen
Dieter
Amelia
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Re: Ölwechsel
a) sag dem Motor, das er nur das alte Öl verbrennen soll
b) Der Dreck bleibt trotzdem im Motor
Peter
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Re: Ölwechsel
Jupp. 8.8 ist wie 1. Aprill.
1x im Jahr raus mit ollen Kram.
Uwe
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Ein Triumph der nicht fährt, der ist sein Geld nicht wert.
Der Fahrer der sein Triumph nicht pflegt, der geht.
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Re: Ölwechsel
Hallo Dieter,
im Werkstatthandbuch wird der Ölwechsel alle 10 000 km aufgerufen.
Ich kann mich gut daran erinnern daß die Vertragshändler (zurecht) den Turnus auf jährlich gesetzt haben. Wir haben zwar heute eine bessere Öl Qualität dennoch bleibe ich auch dabei. Die Nutzung unserer Fahrzeuge
hat sich, bei den meisten von uns, zu Kurzstrecken oder gelegentlichen Ausfahrten verändert sprich Kondenzwasserbildung. Öl schwimmt über dem Kondenswasser, die Ölpumpe sitzt sehr tief in der Ölwanne und würde statt Öl Wasser ansaugen. Was dann passiert ist klar.
Gruß Uli
im Werkstatthandbuch wird der Ölwechsel alle 10 000 km aufgerufen.
Ich kann mich gut daran erinnern daß die Vertragshändler (zurecht) den Turnus auf jährlich gesetzt haben. Wir haben zwar heute eine bessere Öl Qualität dennoch bleibe ich auch dabei. Die Nutzung unserer Fahrzeuge
hat sich, bei den meisten von uns, zu Kurzstrecken oder gelegentlichen Ausfahrten verändert sprich Kondenzwasserbildung. Öl schwimmt über dem Kondenswasser, die Ölpumpe sitzt sehr tief in der Ölwanne und würde statt Öl Wasser ansaugen. Was dann passiert ist klar.
Gruß Uli
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Re: Ölwechsel
Ich verstehe eigentlich schon die Diskussion nicht. Bei mir, wie wahrscheinlich auch bei vielen anderen, ist bis in den Herbst Fahrzeit, im (*kack*) Winter steht das Auto die meiste Zeit auf der Bühne. Im besten Fall mache ich einen Service laut WHB, meistens ist aber irgendwas zu reparieren oder ich habe irgendwelche Projekte.
Wenn ich eh unter dem Auto liege kostet mich ein Ölwechsel eine halbe Stunde inklusive ausgedehnter Espresso und Zigarillo Pause bis das Öl rausgelaufen ist.
5 L Öl kosten mich keine 20 € - übrigens 10W60 vom Racing Regal (siehe anderer thread). Viel weniger habe ich auch nicht bezahlt, als ich noch Öl zu Mitarbeiterpreisen kaufen konnte. Dazu 6,50 für einen Ölfilter.
Da denke ich doch nicht mal drüber nach, ob der Ölwechsel überhaupt notwendig ist, ich mach‘s einfach.
Grüße
Achim
Wenn ich eh unter dem Auto liege kostet mich ein Ölwechsel eine halbe Stunde inklusive ausgedehnter Espresso und Zigarillo Pause bis das Öl rausgelaufen ist.
5 L Öl kosten mich keine 20 € - übrigens 10W60 vom Racing Regal (siehe anderer thread). Viel weniger habe ich auch nicht bezahlt, als ich noch Öl zu Mitarbeiterpreisen kaufen konnte. Dazu 6,50 für einen Ölfilter.
Da denke ich doch nicht mal drüber nach, ob der Ölwechsel überhaupt notwendig ist, ich mach‘s einfach.
Grüße
Achim
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Re: Ölwechsel
…womit wieder mal das Thema „Geiz ist geil“ aufgegriffen wurde…
Einfach unverständlich….
Grüße aus dem Ölsumpf
Wolfgang
Einfach unverständlich….
Grüße aus dem Ölsumpf
Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
…wer Tippfehler findet, darf sie behalten…
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Schwabe Uli
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