Hallo !
Mir ist am Wochende auf dem Weg zum Oldtimer Festival am Nürburgring die hintere Differntailhalterung (Gummiböcke) abgerissen. Die Teile waren gerademal 2000 km montiert. Der Matallflansch der ans Diff geschraubt wird ist beidseitig aus dem Gummi gerissen. Kennt jemand das Problem? Die vordere Halterung ist übrigens ebenfalls vor 2000 km instandgesetzt worden, hier waren wie "üblich" die Schweißnähte gerissen.
Kann mir jemand bessere Gummilager empfehlen?
Viele Dank und Grüße
Marcus
HINTERE Differntialhalter ausgerissen nach 2000 kM !!!!
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- marcusbagira
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... genau so sehen die aus die bei mir abgerissen sind! (Ich habe einen Vergaser, keinen PI)
https://cgi.ebay.de/TRIUMPH-TR2-TR6-DIF ... dZViewItem
Wer die auch montiert hat sollte mal nachsehen.
Viele Grüße
Marcus
https://cgi.ebay.de/TRIUMPH-TR2-TR6-DIF ... dZViewItem
Wer die auch montiert hat sollte mal nachsehen.
Viele Grüße
Marcus
- batcave
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...die dingers sind als rottig (insbesondere nachfertigungen) bekannt..
Angeblich bricht die vordere Aufhängung wegen der zu weichen hinteren(schon in der Serie)
Da gibt es aber Abstützungen in verschiedener Ausführung (z.b. "Töpfe" die die Bewegung mit dem Gummi begrenzen (Unten drübergeschraubt), oder auch Abstützungen direkt am Rahmen... (irgendwer im Froum hat da sogar Bilder von...
Viel Erfolg
Curio
Angeblich bricht die vordere Aufhängung wegen der zu weichen hinteren(schon in der Serie)
Da gibt es aber Abstützungen in verschiedener Ausführung (z.b. "Töpfe" die die Bewegung mit dem Gummi begrenzen (Unten drübergeschraubt), oder auch Abstützungen direkt am Rahmen... (irgendwer im Froum hat da sogar Bilder von...
Viel Erfolg
Curio
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