Welcher Koni Dämpfer hinten ?
Moderator: TR-Freunde-Team
- nohopeproject
- ist regelmäßig hier
- Beiträge: 59
- Registriert: 28.04.2007, 23:00
- Kontaktdaten:
Welcher Koni Dämpfer hinten ?
Hallo,
wer von euch hat einen KONI Dämpfer für die Hinterachse des TR 6 verbaut ?
Wollte mir welche bei meinem Teilehändler des Vertrauens (satte Prozente he he ) kaufen, aber unter Triumph findet er keinen Eintrag in seiner Teileliste.
Über die Teilenummer könnte er dennoch liefern.
Wer kann mal in seinen Unterlagen stöbern und mir die Nummer des Dämpfers durchgeben ?
Wie immer tausend Dank !
Andreas
wer von euch hat einen KONI Dämpfer für die Hinterachse des TR 6 verbaut ?
Wollte mir welche bei meinem Teilehändler des Vertrauens (satte Prozente he he ) kaufen, aber unter Triumph findet er keinen Eintrag in seiner Teileliste.
Über die Teilenummer könnte er dennoch liefern.
Wer kann mal in seinen Unterlagen stöbern und mir die Nummer des Dämpfers durchgeben ?
Wie immer tausend Dank !
Andreas
- Wiel
- ist sehr oft hier
- Beiträge: 472
- Registriert: 18.08.2004, 23:00
- Wohnort: Velden
- Hat sich bedankt: 9 Mal
- Danksagung erhalten: 20 Mal
hallo Andreas, ich benutze den koni 80-1104 von ein mercedes 170.oder den 80-2167.
Du musst eine distanzscheibe von 15 mm unter den gummianschalg machen.
Du kanst dieses testen durch die feder zu demontieren und dan den damper einzudrucken.
Dan siehts du das den gummi nicht mehr den anschalg ist aber den damper.
Kucken auch mal unter Archiv Marz 2007.
Grusse Wiel
Du musst eine distanzscheibe von 15 mm unter den gummianschalg machen.
Du kanst dieses testen durch die feder zu demontieren und dan den damper einzudrucken.
Dan siehts du das den gummi nicht mehr den anschalg ist aber den damper.
Kucken auch mal unter Archiv Marz 2007.
Grusse Wiel
- nohopeproject
- ist regelmäßig hier
- Beiträge: 59
- Registriert: 28.04.2007, 23:00
- Kontaktdaten:
-
- ist sehr oft hier
- Beiträge: 494
- Registriert: 04.09.2004, 23:00
- Wohnort: Biberach/Riss
- Danksagung erhalten: 3 Mal
- Kontaktdaten:
Hallo Andreas,
ich rate dir, nicht mit Stoßdämpfern zu experimentieren. Was ich einfach nicht verstehen kann, warum dein Händler keine passenden Stoßdämpfer zu dem verkauften Umrüstsatz anbieten kann. Lässt der dich aus seinem Laden gehen ohne hinweis, dass die korrekten Stoßdämpfer verwendet werden MÜSSEN? So wie Wiel auch schreibt, es gibt unterschiedliche Halter und ein falscher Stoßdämpfer kann unschöne Folgen haben. Ich hatte hierzu schon mal etwas geschrieben
https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... pic&t=1838
Es wird dich teurer kommen wenn du experimentierst. Stoßdämpfer und Halter ergeben eine Einheit. Diese Einheit muss passen. Tut es das nicht, bringen dir die Rabatte recht wenig wenn du dir dabei die Aluschwinge abreißt, oder die Düffbrücke vom Rahmen abreißt. Das ist nicht selten der Fall.
Hier noch Kombinationen die garantiert passen.
BCP060
BCP061
Man kann nicht einfach Stoßdämpfer auf einen bereits erworbenen Halter montieren, die möglicherweise sogar in den Katalogen der Stoßdämpferhersteller aufgeführt sind. Woher wissen denn diese Hersteller welchen Halter du verbaut hast. Koni z.B. bietet für hinten keine Dämpfer an und das aus gutem Grund. Avo, Spax usw. evtl schon, nur wissen diese Hersteller ja nicht welchen Halter du montiert hast und daher finde ich es falsch, wenn Hersteller solche Stoßdämpfer in deren Kataloge aufführen, sofern Sie keine Halter dafür anbieten.
Ich kann hier Bestätigen, dass Koni's / Avo's / GAZ-Shocks / Spax von anderen Anbieteren nicht auf unsere Halter passen. Darum rate ich jedem, Teile sollten nicht von unterschiedlichen Quellen zusammengefügt werden. Das kann Folgen haben. Außer man teilt dem Händler mit was für Halter man hat. Wir können auch Dämpfer für andere Halter anbieten, dazu brauchen wir Maße die der Kunde uns mitteilt. Kein Problem.
Michael
ich rate dir, nicht mit Stoßdämpfern zu experimentieren. Was ich einfach nicht verstehen kann, warum dein Händler keine passenden Stoßdämpfer zu dem verkauften Umrüstsatz anbieten kann. Lässt der dich aus seinem Laden gehen ohne hinweis, dass die korrekten Stoßdämpfer verwendet werden MÜSSEN? So wie Wiel auch schreibt, es gibt unterschiedliche Halter und ein falscher Stoßdämpfer kann unschöne Folgen haben. Ich hatte hierzu schon mal etwas geschrieben
https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... pic&t=1838
Es wird dich teurer kommen wenn du experimentierst. Stoßdämpfer und Halter ergeben eine Einheit. Diese Einheit muss passen. Tut es das nicht, bringen dir die Rabatte recht wenig wenn du dir dabei die Aluschwinge abreißt, oder die Düffbrücke vom Rahmen abreißt. Das ist nicht selten der Fall.
Hier noch Kombinationen die garantiert passen.
BCP060
BCP061
Man kann nicht einfach Stoßdämpfer auf einen bereits erworbenen Halter montieren, die möglicherweise sogar in den Katalogen der Stoßdämpferhersteller aufgeführt sind. Woher wissen denn diese Hersteller welchen Halter du verbaut hast. Koni z.B. bietet für hinten keine Dämpfer an und das aus gutem Grund. Avo, Spax usw. evtl schon, nur wissen diese Hersteller ja nicht welchen Halter du montiert hast und daher finde ich es falsch, wenn Hersteller solche Stoßdämpfer in deren Kataloge aufführen, sofern Sie keine Halter dafür anbieten.
Ich kann hier Bestätigen, dass Koni's / Avo's / GAZ-Shocks / Spax von anderen Anbieteren nicht auf unsere Halter passen. Darum rate ich jedem, Teile sollten nicht von unterschiedlichen Quellen zusammengefügt werden. Das kann Folgen haben. Außer man teilt dem Händler mit was für Halter man hat. Wir können auch Dämpfer für andere Halter anbieten, dazu brauchen wir Maße die der Kunde uns mitteilt. Kein Problem.
Michael
- nohopeproject
- ist regelmäßig hier
- Beiträge: 59
- Registriert: 28.04.2007, 23:00
- Kontaktdaten:
Hallo ,
natürlich hatte ich einen kompletten Umrüstsatz (Halter und Dämpfer) bestellt aber es wurde nur der Umrüsatsatz geliefert. :boese:
Bevor ich mit meinem Händler lange diskutier dachte ich mir die fehlende Dämpfereinheit bei meinem nicht auf Oldtimer spezialisierten Händler zu organisieren, der auch offizieller Koni Lieferant ist.
Deshalb war meine Frage auch welche Dämpfereinheit zu der von Mausbach gelieferten Umrüsteinheit passt.
Um die Info ging es mir eigentlich. Aber ihr habt recht ich werde mich doch nochmal mit ihm auseinander setzen, um die richtigen Dämpfer zu bekommen.
natürlich hatte ich einen kompletten Umrüstsatz (Halter und Dämpfer) bestellt aber es wurde nur der Umrüsatsatz geliefert. :boese:
Bevor ich mit meinem Händler lange diskutier dachte ich mir die fehlende Dämpfereinheit bei meinem nicht auf Oldtimer spezialisierten Händler zu organisieren, der auch offizieller Koni Lieferant ist.
Deshalb war meine Frage auch welche Dämpfereinheit zu der von Mausbach gelieferten Umrüsteinheit passt.
Um die Info ging es mir eigentlich. Aber ihr habt recht ich werde mich doch nochmal mit ihm auseinander setzen, um die richtigen Dämpfer zu bekommen.
- nohopeproject
- ist regelmäßig hier
- Beiträge: 59
- Registriert: 28.04.2007, 23:00
- Kontaktdaten:
- TR_6000
- gehört zum Inventar
- Beiträge: 938
- Registriert: 18.08.2004, 23:00
- Wohnort: Schwetzingen
- Kontaktdaten:
Hallo Andreas,
auch ich verstehe nicht,dass Dir der Händler lediglich den Umbausatz schickt, ohne zu erwähnen,dass Du den passenden Dämpfer brauchst.
Im Übrigen war ich auch mal so unbedacht, und vertraute darauf, dass der Umbausatz und die Dämpfer passen. Letztes Jahr, nach einer schönen Alpenfahrt brach dann der Koni-Dämpfer auf der Heimfahrt, sinniger Weise auf der "Via Mala"! An den Händler wollte ich mich nicht wenden, da er sowohl beratungsresistent, als auch wenig kundenorientiert ist (ja, es ist B. aus L.), also wendete ich mich an Koni-Deutschland.
Garantie o.ä. übernahmen die nicht, da bei den gelieferten Dämpfer der Garantie-Aufkleber fehlte und weil die Dämpfer von Koni auch gar nicht für die Verwendung im TR vorgesehen sind.
Gib also lieber etwas mehr Geld aus, kauf z.B. bei BCP einen kompletten Satz, der sieht erstens gut aus und passt zweitens sogar auf Deinen TR.
Und: das ist ein Händler, der Dich sogar berten kann!!!
Viele Grüße
Robert
auch ich verstehe nicht,dass Dir der Händler lediglich den Umbausatz schickt, ohne zu erwähnen,dass Du den passenden Dämpfer brauchst.
Im Übrigen war ich auch mal so unbedacht, und vertraute darauf, dass der Umbausatz und die Dämpfer passen. Letztes Jahr, nach einer schönen Alpenfahrt brach dann der Koni-Dämpfer auf der Heimfahrt, sinniger Weise auf der "Via Mala"! An den Händler wollte ich mich nicht wenden, da er sowohl beratungsresistent, als auch wenig kundenorientiert ist (ja, es ist B. aus L.), also wendete ich mich an Koni-Deutschland.
Garantie o.ä. übernahmen die nicht, da bei den gelieferten Dämpfer der Garantie-Aufkleber fehlte und weil die Dämpfer von Koni auch gar nicht für die Verwendung im TR vorgesehen sind.
Gib also lieber etwas mehr Geld aus, kauf z.B. bei BCP einen kompletten Satz, der sieht erstens gut aus und passt zweitens sogar auf Deinen TR.
Und: das ist ein Händler, der Dich sogar berten kann!!!
Viele Grüße
Robert
- nohopeproject
- ist regelmäßig hier
- Beiträge: 59
- Registriert: 28.04.2007, 23:00
- Kontaktdaten:
so, jetzt hab ich die gewissheit dass die richtigen dämpfer noch kommen, waren noch in der nachlieferung.
aber, es gibt für diesen umbausatz keine ABE oder gutachten
wie sieht es mit den produkten anderer anbieter aus, haben diese ne ABE oder ein Gutachten?
ich stecke gerade in der vollrestaurierung und möchte nicht bei meinem Zulassungstermin beim TÜV (hoffentlich anfang nächsten jahres) wegen diesen umrüstgeschichten das auto auf einem hänger vom hof fahren müssen.
aber, es gibt für diesen umbausatz keine ABE oder gutachten
wie sieht es mit den produkten anderer anbieter aus, haben diese ne ABE oder ein Gutachten?
ich stecke gerade in der vollrestaurierung und möchte nicht bei meinem Zulassungstermin beim TÜV (hoffentlich anfang nächsten jahres) wegen diesen umrüstgeschichten das auto auf einem hänger vom hof fahren müssen.
Hallo Andreas,
ich denke, das hängt auch vom Prüfer ab. Ich habe mir im letzten Jahr den oben von Dirk beschriebenen Satz bei BCP gekauft und bin dann mit dem Gutachten von Ba... zum TÜV gefahren. Weil´s von BCP eben keins gab... Das hat sich der Prüfer aber dann auch gar nicht mehr so genau angesehen, sondern nach Sichtprüfung den Umbau eingetragen. Ich habe dann ein "Gutachten nach § 19 Abs 2 STVZO in Verbindung mit § 21 STVZO" bekommen, da steht dann drin: "Zu 5: M: Teleskop-Schwingungs Dämpfer a. Achse 2*". Ich denke, damit kann man leben
Grüße, Axel
ich denke, das hängt auch vom Prüfer ab. Ich habe mir im letzten Jahr den oben von Dirk beschriebenen Satz bei BCP gekauft und bin dann mit dem Gutachten von Ba... zum TÜV gefahren. Weil´s von BCP eben keins gab... Das hat sich der Prüfer aber dann auch gar nicht mehr so genau angesehen, sondern nach Sichtprüfung den Umbau eingetragen. Ich habe dann ein "Gutachten nach § 19 Abs 2 STVZO in Verbindung mit § 21 STVZO" bekommen, da steht dann drin: "Zu 5: M: Teleskop-Schwingungs Dämpfer a. Achse 2*". Ich denke, damit kann man leben
Grüße, Axel
- nohopeproject
- ist regelmäßig hier
- Beiträge: 59
- Registriert: 28.04.2007, 23:00
- Kontaktdaten: