Peters (Motor) Bastelstunde
Moderator: TR-Freunde-Team
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Das siffende Getriebe liegt schon halb zerlegt daneben...
Ersatzteile sind schon da....
Nur ne Frage der Zeit...aber da hat mir mein Chef ja schon angedroht, ich soll die >50 Urlaubstage mal reduzieren...
Peter
Ersatzteile sind schon da....
Nur ne Frage der Zeit...aber da hat mir mein Chef ja schon angedroht, ich soll die >50 Urlaubstage mal reduzieren...
Peter
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Getriebe hat fertig mit "ich habe undicht"...
und Motor ist auch schon wieder drin...
Morgen schmeiß´ich noch die Nebenaggregate (Einspritzung, Anlasser etc.) in den Motorraum und Übermorgen wird gefahren....
Wenn der Lackierer bis dahin meine Fahrertür und Kofferraumdeckel fertig hat
Da macht der Azubi gerade seinen "Schleifschein" dran....
4 Schichten Lack...jeweils mit Sprühspachtel drunter...
Alleine das verlorene Gewicht an Lack dürfte die Fahrleistungen deutlich steigern...
Peter
und Motor ist auch schon wieder drin...
Morgen schmeiß´ich noch die Nebenaggregate (Einspritzung, Anlasser etc.) in den Motorraum und Übermorgen wird gefahren....
Wenn der Lackierer bis dahin meine Fahrertür und Kofferraumdeckel fertig hat
Da macht der Azubi gerade seinen "Schleifschein" dran....
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Alleine das verlorene Gewicht an Lack dürfte die Fahrleistungen deutlich steigern...
Peter
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
....Lack abschleifen: Das hat Mercedes bei den Silberpfeilen schon praktiziert...
Grüsse
Wolfgang
Grüsse
Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
- hneuland
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Peter,Kamphausen hat geschrieben: ↑18.04.2017, 20:21 Wenn der Lackierer bis dahin meine Fahrertür und Kofferraumdeckel fertig hat
Da macht der Azubi gerade seinen "Schleifschein" dran....
4 Schichten Lack...jeweils mit Sprühspachtel drunter...
Alleine das verlorene Gewicht an Lack dürfte die Fahrleistungen deutlich steigern...
Peter
sieht weiter nach guter Arbeit aus!
Erkenn wir Dein Auto in Einbeck überhaupt noch wieder? Vielleicht solltest Du im roten Monteuranzug (Ferrari) kommen....
Lieben Gruß
Horst
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Nach kleineren Problemen mit dem "F.E.K." (Aussparung für Kurbelwelle war nicht tief genug -> Riemenscheibe hat nach 200km sich los gearbeitet) läuft der Wagen jetzt super....
An dieser Stelle noch mal fetten Dank an Andreas Busch für seine Geduld, Hilfe und Zeit.....
Und dafür, das Er sich stets geweigert hat, mir bei "einfachen" Dinge zu helfen, so daß ich gezwungen war, bis auf die Kopfüberholung/Steuerkettentiming alles andere selbst zu machen....und selbst dabei hab ich daneben gestanden und viel gelernt....
Die ersten 500km haben jedenfalls Spaß gemacht.....allein schon durch die deutlich höhere Leistung und niedrigeren Spritverbrauch...
Weiterhin schönen Muttertag und hohen Wirkungsgrad wünscht:
Peter
An dieser Stelle noch mal fetten Dank an Andreas Busch für seine Geduld, Hilfe und Zeit.....
Und dafür, das Er sich stets geweigert hat, mir bei "einfachen" Dinge zu helfen, so daß ich gezwungen war, bis auf die Kopfüberholung/Steuerkettentiming alles andere selbst zu machen....und selbst dabei hab ich daneben gestanden und viel gelernt....
Die ersten 500km haben jedenfalls Spaß gemacht.....allein schon durch die deutlich höhere Leistung und niedrigeren Spritverbrauch...
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Peter
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Gratuliere - - hab aber nix anderes erwartet.....
Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Nachtrag: Nachdem ich noch - unter anderem - auf Megasquirt-Zündung und ordentliche Dämpfer hinten umgerüstet habe, konnte ich den Hobel dann neulich mal ausfahren, ohne das die Plomben aus den Zähnen fallen (hatte vorher Vibrationen ab 150Km/h)....
195km/h (GPS) Spitze und das bei ruhigem Leerlauf und reichlich drehenden Momenten ab 1000U/Min
Geht doch...
Peter
PS:
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Glückwunsch Peter! Bleche alle am Auto geblieben? Lampentöpfe noch an Ort und Stelle?Kamphausen hat geschrieben: ↑14.01.2018, 17:48
195km/h (GPS) Spitze und das bei ruhigem Leerlauf und reichlich drehenden Momenten ab 1000U/Min
Geht doch...
Peter
Beste Grüße, Helge
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Und jetzt läuft das ganze auch noch ordentlich Abgestimmt mit elektronischer Einspritzung...
Ein Traum! Kann ich nur jedem an´s Herz legen:
In jeder Lebenslage optimaler Zündfunke und Gemischzusammensetzung...Fährt sich wie ein ganz anderes Fahrzeug...
Leerlauf wie ein V12 (Trotz 280° Bastuck Nockenwelle und bearbeitetem Kopf) und stürmt geradezu in den Drehzahlbegrenzer
Jetzt geht´s an den GT6...
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Kompliment Peter, melde mich an zu'ner Probefahrt.....Kamphausen hat geschrieben: ↑22.05.2018, 23:28 Und jetzt läuft das ganze auch noch ordentlich Abgestimmt mit elektronischer Einspritzung...
Ein Traum! Kann ich nur jedem an´s Herz legen:
In jeder Lebenslage optimaler Zündfunke und Gemischzusammensetzung...Fährt sich wie ein ganz anderes Fahrzeug...
Leerlauf wie ein V12 (Trotz 280° Bastuck Nockenwelle und bearbeitetem Kopf) und stürmt geradezu in den Drehzahlbegrenzer
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Liebe Grüße
Horst
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Horst, habe Dich gerade in meinen Kontakten in Braveheart umbenannt.
Beste Grüße, Helge
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Helge,Niederrheiner hat geschrieben: ↑25.05.2018, 18:42Horst, habe Dich gerade in meinen Kontakten in Braveheart umbenannt.
kannse wieder streichen - ich will doch mit Peters Auto selbst keine Schlachten gewinnen, mich nur mal standesgemäß chauffieren lassen.....
Horst
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Meld Dich einfach am Wochenende....
Soll ja passendes Wetter geben..
Peter
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Re: Peters (Motor) Bastelstunde
Nix für ungut, aber wenn ich wollte, dass mein TR „wie ein ganz anderes Fahrzeug“ fährt, dann würde ich mir das ganz andere Fahrzeug anstatt des TR kaufenKamphausen hat geschrieben: ↑22.05.2018, 23:28 ...Fährt sich wie ein ganz anderes Fahrzeug...
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Verwirrte Grüße
Uwe
Triumph TR3a Bj. 1958