Mein gekaufter Rennmotor
Moderator: TR-Freunde-Team
- MadMarx
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Mein gekaufter Rennmotor
als mir im jahr 2015 in assen der motor kaputt ging, weil er ein ventil fallen lies, kaufte ich einen rennmotor der all "die guten teile" drin haben sollte.
mein erstes rennen fuhr ich dann auch auch ziemlich hinterher und lernte die fahrer im hinteren fahrerfeld endlich mal kennen.
gestern und heute habe ich den motor total zerlegt.....und dieses gefunden:
aber von diesem kolben waren nur 3 im motor....der 4. kolben hatte eine andere form und auch ein anderes gewicht....ein echter county kolben.
während die kolben mit dem zusätzlichen olabstreifring vermutlich hepolite sind.
nun aber die gute nachricht....es ist nichts verbastelt in dem motor, sodaß ich daraus einen "echten" rennmotor machen kann.
übrigens.....es war wohl wasser am büchsenfuß vorbei ins öl getropft. jednfalls war die fußdichtung an diversen stellen durchkorrodiert.
bei meinen motoren wird diese dichtung immer dick in silikon gebettet, damit dort nie wieder ein tropfen wasser hin gelangt.
mein erstes rennen fuhr ich dann auch auch ziemlich hinterher und lernte die fahrer im hinteren fahrerfeld endlich mal kennen.
gestern und heute habe ich den motor total zerlegt.....und dieses gefunden:
aber von diesem kolben waren nur 3 im motor....der 4. kolben hatte eine andere form und auch ein anderes gewicht....ein echter county kolben.
während die kolben mit dem zusätzlichen olabstreifring vermutlich hepolite sind.
nun aber die gute nachricht....es ist nichts verbastelt in dem motor, sodaß ich daraus einen "echten" rennmotor machen kann.
übrigens.....es war wohl wasser am büchsenfuß vorbei ins öl getropft. jednfalls war die fußdichtung an diversen stellen durchkorrodiert.
bei meinen motoren wird diese dichtung immer dick in silikon gebettet, damit dort nie wieder ein tropfen wasser hin gelangt.
- Fuzzy
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
Hi,
ist ja lustig, genau solche “4-Ring“-Kolben habe ich in meinem 4A-Motor gefunden.
Das Fahrzeug wurde mir mit “Hi-performance positions“ verkauft.....
Immerhin mit einem Durchmesser von 87mm.
Jetzt kommen 88mm von Omega rein.
Die Laufbuchsen werden auf deinen Rat hin gekürzt.
Allerdings wird das kein Rennmotor.
Ein flotter Straßenmotor mit breitem Drehmomentband reicht mir für den 4A.
Gruß,
Jörg
ist ja lustig, genau solche “4-Ring“-Kolben habe ich in meinem 4A-Motor gefunden.
Das Fahrzeug wurde mir mit “Hi-performance positions“ verkauft.....
Immerhin mit einem Durchmesser von 87mm.
Jetzt kommen 88mm von Omega rein.
Die Laufbuchsen werden auf deinen Rat hin gekürzt.
Allerdings wird das kein Rennmotor.
Ein flotter Straßenmotor mit breitem Drehmomentband reicht mir für den 4A.
Gruß,
Jörg
- MadMarx
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
falls jemand diese kolben und pleuel haben möchte....kann er sie haben.
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
Wer einen solchen Mist verbaut ist ein Stümper!
Der Kolben ist unnötig schwer und hat in einem Rennmotor nichts verloren. Und dann noch unterschiedliche Kolben.....
Der Kolben ist unnötig schwer und hat in einem Rennmotor nichts verloren. Und dann noch unterschiedliche Kolben.....
- MadMarx
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
über so einen motor spielt man am besten den "schwamm drüber blues", vergißt es, startet von vorne und macht nägel mit köpfen.
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
immer eine gute idee, die büchse einen zentimeter zu verkürzen.....aber mit obigen kolben und 4 ringen, könnte es unten dann schon knapp werden, daß der ring aus der büchse rutscht und hängen bleibt
- BramTR4
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
Ja, gerne Chris.falls jemand diese kolben und pleuel haben möchte....kann er sie haben.
Ich habe schon 4 Stück dieser Typ drin. Ein fünfte nür als Beispiel... oder umbau nach 5 Zylinder
Bitte weitere Berichte via PN.
Danke im Voraus.
Grüße, Bram
- crislor
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
In meinem in Einzelteilen gekauften ex "Rennmotor" sollten KS-Schmiedekolben dabei sein..... die entpuppten sich dann als Volvo-Bootsmotorkolben, von denen jeder 680 Gr. gewogen hat. Alles sah aus, als ob es Jahre im Hochwasser zugebracht hätte... wenigstens war die versprochene Stahlkurbelwelle dabei.
Gruss CRISLOR Koenig der Fahrfreude
- MadMarx
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
Hello Chris.
Wir sind am Mittwoch 19 Juli von Eindhoven unterwegs Richtung Basel.
Kann ich der Satz Nachmittags bei dir abholen.??
Danke.
Grüß Bram
Wir sind am Mittwoch 19 Juli von Eindhoven unterwegs Richtung Basel.
Kann ich der Satz Nachmittags bei dir abholen.??
Danke.
Grüß Bram
- MadMarx
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Re: Mein gekaufter Rennmotor
Ja, habs mir in den Kalender eingetragen.
Ich entöle die Teile und suche nach einer entsprechenden Pappschachtel.
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