einstellung 123 ignition
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einstellung 123 ignition
Hallo liebe Freun.de,
kann mir mal jemand seine Einstellung für die 123ignition für meinen Motor nennen?
TR6, Bj. 1968 (also TR250)
Alles original belassen, nur offene Luftfilter und eine neue Wasserpumpe.
kann mir mal jemand seine Einstellung für die 123ignition für meinen Motor nennen?
TR6, Bj. 1968 (also TR250)
Alles original belassen, nur offene Luftfilter und eine neue Wasserpumpe.
Gruß aus BO-WAT
Gerhard (Doktorschlosser)
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Re: einstellung 123 ignition
Hallo,
für die Standard-123 gibt es keine wirklich optimale Einstellungskurve.
Bei der Tune-123 muss man die Kurve an seine Fahrzeugdaten anpaßen oder Meßfahrten unternehmen.
So weit ist mein Wissenstand.
Da ich aber nur einen TR4A mit Standard-123 habe, kann es beim 6-Zyl. vielleicht besser passen; ich habe meine 123 übrigens wieder ausgebaut...
Gruss
Thomas
für die Standard-123 gibt es keine wirklich optimale Einstellungskurve.
Bei der Tune-123 muss man die Kurve an seine Fahrzeugdaten anpaßen oder Meßfahrten unternehmen.
So weit ist mein Wissenstand.
Da ich aber nur einen TR4A mit Standard-123 habe, kann es beim 6-Zyl. vielleicht besser passen; ich habe meine 123 übrigens wieder ausgebaut...
Gruss
Thomas
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Re: einstellung 123 ignition
Es ist die ganz normale
Gruß aus BO-WAT
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Re: einstellung 123 ignition
Sorry,
aber die Doku hab ich selber. Ich möchte nur Eure Erfahrungen wissen
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Gruß aus BO-WAT
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Re: einstellung 123 ignition
Hallo
Frage an Thomas (tr_tom):
Habe ebenfalls eine 123 ignition (TR, Bj. 64), welche Einstellungskurve zurzeit aktiv ist, weiß ich gar nicht.
Die Werkstatt, bei der ich das Getriebe überholen ließ, meinte, dass die 123 nicht so das Optimale sei (ich weiß, die Meinungen gehen hier auseinander). Mich würde interessieren, was der Grund war, dass du Deine wieder ausgebaut hast.
Gruß
Klaus
Frage an Thomas (tr_tom):
Habe ebenfalls eine 123 ignition (TR, Bj. 64), welche Einstellungskurve zurzeit aktiv ist, weiß ich gar nicht.
Die Werkstatt, bei der ich das Getriebe überholen ließ, meinte, dass die 123 nicht so das Optimale sei (ich weiß, die Meinungen gehen hier auseinander). Mich würde interessieren, was der Grund war, dass du Deine wieder ausgebaut hast.
Gruß
Klaus
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Re: einstellung 123 ignition
Vielen Dank für die 4.
Hatte ich auch. Hab jetzt mal auf 3 geändert, läuft jetzt ein wenig ruhiger(gefühlt)
Hatte ich auch. Hab jetzt mal auf 3 geändert, läuft jetzt ein wenig ruhiger(gefühlt)
Gruß aus BO-WAT
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Re: einstellung 123 ignition
@doktorschlosser:
nachdem du die anlage in einen 68iger tr6 einbaust, darf ich fragen, wie du das mit dem mech. drehzahlmesserantrieb geloest hast - umruestung auf die elektr. variante? oder ist der 123 verteiler jetzt auch fuer die fruehen modelle lieferbar?
lg martin
nachdem du die anlage in einen 68iger tr6 einbaust, darf ich fragen, wie du das mit dem mech. drehzahlmesserantrieb geloest hast - umruestung auf die elektr. variante? oder ist der 123 verteiler jetzt auch fuer die fruehen modelle lieferbar?
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Re: einstellung 123 ignition
Hallo Martin
die 123 Zündung kann in deinen Verteiler eingebaut werden (NL). Also nichts mehr von Umbau auf elektronischen Drehzahlmesser.
Gruss Robert
die 123 Zündung kann in deinen Verteiler eingebaut werden (NL). Also nichts mehr von Umbau auf elektronischen Drehzahlmesser.
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Re: einstellung 123 ignition
Hallo Klaus,TR4-Freund hat geschrieben:Hallo
Frage an Thomas (tr_tom):
Habe ebenfalls eine 123 ignition (TR, Bj. 64), welche Einstellungskurve zurzeit aktiv ist, weiß ich gar nicht.
Die Werkstatt, bei der ich das Getriebe überholen ließ, meinte, dass die 123 nicht so das Optimale sei (ich weiß, die Meinungen gehen hier auseinander). Mich würde interessieren, was der Grund war, dass du Deine wieder ausgebaut hast.
Gruß
Klaus
schau' dir bitte mal diese beiden Threats an:
» viewtopic.php?f=16&t=12924&hilit=123
» viewtopic.php?f=16&t=5442&p=82409&hilit ... ion#p82409
Ich habe leider keine vernünftige Kurve für meinen TR4A finden können, in der einen Richtung hat er nachgedieselt, in der anderen Richtung war er nicht mehr spritzig genug.
Gruss
Thomas
PS: Weitere Infos auch noch in meinem Blog:
https://trtom.wordpress.com/2012/01/16/ ... -fur-tr4a/
https://trtom.wordpress.com/2012/01/08/ ... on-kurven/
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Re: einstellung 123 ignition
@ Martin,
ich habe einen Drehzahlmesser von einem 6-Zylinder Jaguar verbaut.
Passt irgendwie zu den Originalen.
ich habe einen Drehzahlmesser von einem 6-Zylinder Jaguar verbaut.
Passt irgendwie zu den Originalen.
Gruß aus BO-WAT
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Re: einstellung 123 ignition
Win da? Ich hab nicht die Zeit um zu schauen jetzt....Wir haben etwas getrickst mit der Einstellung damit wir eine bessere Zundkurve bekommen haben. Damit lief der Karren recht gut, nur mit der Tune habe ich im unteren Bereich mehr Vorzündung und dadurch mehr schubs.
Sonnst schaue ich nach dauert aber bis Donnerstag oder so.
Sonnst schaue ich nach dauert aber bis Donnerstag oder so.