Wolfrace 6x15
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Re: Wolfrace 6x15
Jedem das Seine! Jedoch halte ich die Panikmache bei Stahlfelgen für unangebracht. Stahlfelgen sind unanfällig und sehr stabil! Alufelgen wurden eingeführt, um die ungefederte Masse zu reduzieren. Bei Stahlfelgen sieht man anfangende Rissbildung und Rost sehr deutlich. Risse unterhalb der Oberfläche durch Schläge lassen sich an Alufelgen nur durch röntgen feststellen. Alte Felgen haben viel erlebt. Alte Alufelgen sind für mich das größere Sicherheitsrisiko als alte Stahlfelgen. Es gibt aber sowohl Stahl- als auch Alufelgen neu gefertigt. Wenn mir also eine Felge verdächtig erscheint, tausche ich sie aus.
Soweit mein "Senf"
Werner
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Re: Wolfrace 6x15
.
Hier passen die Wolfrace eher nicht ...
... wohingegen an diesem unbekannten Cabrio sie ganz "ansehnlich" sind.
Es ist eher eine Frage des persönlichen Geschmacks (und Geldbeutels).
Hier passen die Wolfrace eher nicht ...
... wohingegen an diesem unbekannten Cabrio sie ganz "ansehnlich" sind.
Es ist eher eine Frage des persönlichen Geschmacks (und Geldbeutels).
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Re: Wolfrace 6x15
Hier wie COSMIC MK2 (6x15) auf meinem 6er aussehenrunup hat geschrieben:@ Berthold -info
Liste der Alufelgen ist mit Sicherheit "überschaubar"
Minilite (Design)
Cosmic
Wolfrace (Design)
American Racing
aber jedem seine -Alu- oder- bzw. ganz was anderes
VG
Manfred
Deshalb hat mein Aufbereiter die Felgen (Herstellungsjahr 1972) röntgen lassen ...WernerTR6PI hat geschrieben: [...] Risse unterhalb der Oberfläche durch Schläge lassen sich an Alufelgen nur durch röntgen feststellen. Alte Felgen haben viel erlebt. Alte Alufelgen sind für mich das größere Sicherheitsrisiko als alte Stahlfelgen.
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Uli
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Re: Wolfrace 6x15
Hallo zusammen,
nach langer Zeit ein abschließendes Update:
Es war ein langer steiniger Weg mit vielen Besuchen und Gesprächen in den unterschiedlichsten TÜV Stationen. Letztendlich habe ich jetzt das notwendige §21 Gutachten mit Eintragung der Wolfrace Felgen 6x15 incl. 5mm Distanzscheiben vorne und hinten bekommen
Vielen Dank vor allem an Frank (Frank2005), Eugen (Rallye78), Uli (Snooker), Manfred (runup) und Ralf (Schnippel) für Eure Unterstützung.
Und so sieht es jetzt aus:
Gruß
Guido
nach langer Zeit ein abschließendes Update:
Es war ein langer steiniger Weg mit vielen Besuchen und Gesprächen in den unterschiedlichsten TÜV Stationen. Letztendlich habe ich jetzt das notwendige §21 Gutachten mit Eintragung der Wolfrace Felgen 6x15 incl. 5mm Distanzscheiben vorne und hinten bekommen
Vielen Dank vor allem an Frank (Frank2005), Eugen (Rallye78), Uli (Snooker), Manfred (runup) und Ralf (Schnippel) für Eure Unterstützung.
Und so sieht es jetzt aus:
Gruß
Guido
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Re: Wolfrace 6x15
Das sieht todschick aus! Glückwunsch.Leyland hat geschrieben:
Und so sieht es jetzt aus:
Gruß
Guido
Was hast Du denn an Pellen drauf? Hoffentlich keine Sprinter-Reifen.
Und was hat denn so ein Vollgutachten gekostet, so größenordnungsmäßig.
Beste Grüße, Helge
Mitglied des Vereins "Rettet dem Dativ" e.V.
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Re: Wolfrace 6x15
Glück Auf Guido,
gratuliere Dir und Deinem 6er zu den "neuen Hufen"
Diese Kombi sieht fantastisch aus
Viel Spaß
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Uli
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Re: Wolfrace 6x15
Hallo zusammen,
erst einmal Danke in die Runde.
@ Helge: Ich habe 195/65 Conti Premium Contact 5 Reifen drauf. Bin damit sowohl bei trockener als auch bei nasser Strasse total zufrieden.
Zu den Kosten, naja de TÜV soll ja auch leben. Waren halt drei einzelne Eintragungen/Gutachten nach §21 1.Felgen, 2. 5mm Distanzscheiben Vorne, 3. 5mm Distanzscheiben Hinten.
Habe die Distanzscheiben bei SCC speziell anfertigen lassen. Da die Herstellerfreigabe ( speziell für meinen TR6 mit Angabe der Fahrgestellnummer) vorne eine andere Prüfnummer hat als hinten, wurden halt die Scheiben für Vorderachse und Hinterachse separat gesehen. Also 3 Eintragungen.
Kosten für den ganzen Spaß: >250€
Ist mir aber echt egal. Hauptsache die Felgen sind jetzt hochoffiziell eingetragen!!!!!
Gruß
Guido
erst einmal Danke in die Runde.
@ Helge: Ich habe 195/65 Conti Premium Contact 5 Reifen drauf. Bin damit sowohl bei trockener als auch bei nasser Strasse total zufrieden.
Zu den Kosten, naja de TÜV soll ja auch leben. Waren halt drei einzelne Eintragungen/Gutachten nach §21 1.Felgen, 2. 5mm Distanzscheiben Vorne, 3. 5mm Distanzscheiben Hinten.
Habe die Distanzscheiben bei SCC speziell anfertigen lassen. Da die Herstellerfreigabe ( speziell für meinen TR6 mit Angabe der Fahrgestellnummer) vorne eine andere Prüfnummer hat als hinten, wurden halt die Scheiben für Vorderachse und Hinterachse separat gesehen. Also 3 Eintragungen.
Kosten für den ganzen Spaß: >250€
Ist mir aber echt egal. Hauptsache die Felgen sind jetzt hochoffiziell eingetragen!!!!!
Gruß
Guido
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Re: Wolfrace 6x15
Na, sieht ja toll aus. (wie meiner in blau).
Die Eintragung war bei mir deutlich einfacher.
Glückwunsch in die Nachbarstadt....
Die Eintragung war bei mir deutlich einfacher.
Glückwunsch in die Nachbarstadt....
Gruß aus BO-WAT
Gerhard (Doktorschlosser)
Für die Jüngeren unter uns:
Led Zeppelin ist kein beleuchtetes Luftschiff!!
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- tr_tom
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Re: Wolfrace 6x15
Hallo,
falls noch Jemand Wolfrace sucht, hier werden 4 Kleine für Spitfire oder Herald angeboten:
PCD 95.25mm (3/4 inch) and 13 inch diameter
https://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-TR7- ... 2188259409?
Gruss
Thomas
falls noch Jemand Wolfrace sucht, hier werden 4 Kleine für Spitfire oder Herald angeboten:
PCD 95.25mm (3/4 inch) and 13 inch diameter
https://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-TR7- ... 2188259409?
Gruss
Thomas
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- Berthold
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Re: Wolfrace 6x15
Dank Marktplaats.nl habe auch ich zwischenzeitlich einen Satz Wofrace ergattert. Das Ergebnis seht ihr hier:
Mit dem TÜV gab es gar keine Probleme. Nur der Preis für das Gutachten (ca. 250 €) war etwas heftig.
Vielen Dank an alle die mir mit Rat und Tat (Willi) zur Seite gestanden haben.
Gruß Berthold
Mit dem TÜV gab es gar keine Probleme. Nur der Preis für das Gutachten (ca. 250 €) war etwas heftig.
Vielen Dank an alle die mir mit Rat und Tat (Willi) zur Seite gestanden haben.
Gruß Berthold
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