Bremssattel Repset...
Moderator: TR-Freunde-Team
Bremssattel Repset...
Hi!
Da mein einer Bremssattel streikt,
möchte ich die Dinger jetzt mal überholen und die Kolben erneuern.
Es gibt ja meines Wissens zwei verschiedene Bremssättel für TR6.
Sind die Repsets, die da angeboten werden trotzdem die gleichen?
Also so was zB. :
https://www.ebay.co.uk/itm/TRIUMPH-TR6- ... Sw8d9UvnLI
Gruß,
jo
Da mein einer Bremssattel streikt,
möchte ich die Dinger jetzt mal überholen und die Kolben erneuern.
Es gibt ja meines Wissens zwei verschiedene Bremssättel für TR6.
Sind die Repsets, die da angeboten werden trotzdem die gleichen?
Also so was zB. :
https://www.ebay.co.uk/itm/TRIUMPH-TR6- ... Sw8d9UvnLI
Gruß,
jo
- runup
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Re: Bremssattel Repset...
Servus JO
Tu dir diesen Stress mit dem selbst überholen nicht an.
Eine bessere Lösung ist bestimmt www.classic-service.de
Peter Müller in VALLENDAR
Du bekommst die DINGER zurück und sie sind TOP
But, its up to you
Gruß
aus BAYERN
Tu dir diesen Stress mit dem selbst überholen nicht an.
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Peter Müller in VALLENDAR
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Re: Bremssattel Repset...
kannn Manfred nur zustimmen. Lass die Dinger überholen und Edelstahlkolben einbauen.
Grüsse
Wolfgang
Grüsse
Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
-
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Re: Bremssattel Repset...
Hallo Jo,
je nach Framenummer, gibt es 2 verschiedene Sattel, und 2 verschiedene Kolben.
Ich wollte mich genau aus diesem Grund, keine Einzelteile selber zusammen suchen müssen, da ich mich nicht 100% sicher war ob überhaupt alles richtig zusammen passen würde und die Herkunft nicht eindeutig gegeben war.
Ich habe meine originale Girlings bei C&C Parts überholen lassen.
VG Jochem
je nach Framenummer, gibt es 2 verschiedene Sattel, und 2 verschiedene Kolben.
Ich wollte mich genau aus diesem Grund, keine Einzelteile selber zusammen suchen müssen, da ich mich nicht 100% sicher war ob überhaupt alles richtig zusammen passen würde und die Herkunft nicht eindeutig gegeben war.
Ich habe meine originale Girlings bei C&C Parts überholen lassen.
VG Jochem
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TR6 - 1973 - 56/11 - CF1xxxxUO - 2,7L mit Kent 290° - LT77 5-Gang - Phoenix - EFI EMU Black - 205/60 auf 7x16
TR6 - 1973 - 56/11 - CF1xxxxUO - 2,7L mit Kent 290° - LT77 5-Gang - Phoenix - EFI EMU Black - 205/60 auf 7x16
Re: Bremssattel Repset...
Alles klar.
Werde mal mit Classic-Service reden wie lange das da dauert.
Ich würde natürlich momentan ungern länger auf das Auto verzichten.
Danke jedenfalls.
jo
Werde mal mit Classic-Service reden wie lange das da dauert.
Ich würde natürlich momentan ungern länger auf das Auto verzichten.
Danke jedenfalls.
jo
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Re: Bremssattel Repset...
Wenn du dir unsicher bist bestellst du alles und schickst das was nicht passt wieder zurück. Zwei Wochen kannst du das gratis tun.
Das einzige Problem mit dem Überholen der Bremssättel sind die Dichtringe zwischen den Sattelhälften. Die sind bei den Sätzen nicht dabei.
Bernhard
Das einzige Problem mit dem Überholen der Bremssättel sind die Dichtringe zwischen den Sattelhälften. Die sind bei den Sätzen nicht dabei.
Bernhard
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Re: Bremssattel Repset...
Hallo
ich kenne nicht den Zustand deiner Bremszangen, sonst Neu z.B. bei Mausbach in Köln.
Achte unbedingt auf die Gewinde der Bremsleitungsanschlüsse, vielleicht hat schon jemand Zoll mit Metrisch vertauscht. !!!
VG
Ralf
ich kenne nicht den Zustand deiner Bremszangen, sonst Neu z.B. bei Mausbach in Köln.
Achte unbedingt auf die Gewinde der Bremsleitungsanschlüsse, vielleicht hat schon jemand Zoll mit Metrisch vertauscht. !!!
VG
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Re: Bremssattel Repset...
Und vom Entlüftungsnippel ...Schnippel hat geschrieben: ..... Achte unbedingt auf die Gewinde der Bremsleitungsanschlüsse, vielleicht hat schon jemand Zoll mit Metrisch vertauscht. !!!
VG
Ralf
Das ist leider schneller vertauscht als man glaubt weil das eine in das andere passt, nur zu locker sitzt.
Bernhard
Re: Bremssattel Repset...
Sowohl Nippel als auch Leitungen wurden von mir bereits ersetztdarock hat geschrieben:Und vom Entlüftungsnippel ...Schnippel hat geschrieben: ..... Achte unbedingt auf die Gewinde der Bremsleitungsanschlüsse, vielleicht hat schon jemand Zoll mit Metrisch vertauscht. !!!
VG
Ralf
Das ist leider schneller vertauscht als man glaubt weil das eine in das andere passt, nur zu locker sitzt.
Bernhard
und passen. Das Problem besteht schon mal nicht.
Dank&Gruß
jo
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Re: Bremssattel Repset...
Kauf dir bei Rimm er oder im TRSHOPLONDON neue...johi hat geschrieben: Ich würde natürlich momentan ungern länger auf das Auto verzichten.
Danke jedenfalls.
jo
Ich hab den Scheiss hinter mir und würde nicht noch mal machen.....
Was ist, wenn die Zangen selber auch angegriffen sind?!?
Dürfte nicht wirklich mehr kosten, als den ganzen Kleinscheiss selber zu besorgen....
https://trshop.co.uk/special.html will60 Pfund pro Seite haben...
Bzw.: die Dichtung zwischen den Sattelhälften der 16PB ist kaum einzeln zu bekommen....Viele Händler haben falsche Größen in ihren Shops gelistet....
Peter
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Re: Bremssattel Repset...
na, die werden ja "gut" passen für die TR4, TR5 und frühen 6er:
>>Triumph TR4-TR6 Bremssattel Links 16PB (metric) Qualitätsprodukt << - da wird's mit metrisch zumindesten ein Eintrag ins Buch der Niederlagen !
LG, Martin
>>Triumph TR4-TR6 Bremssattel Links 16PB (metric) Qualitätsprodukt << - da wird's mit metrisch zumindesten ein Eintrag ins Buch der Niederlagen !
LG, Martin
Re: Bremssattel Repset...
Hi!
Habe mich nun schließlich für den ursprüpnglichen Plan entschieden die Kolben zu tauschen.
Instandsetzen liegt mir einfach generell mehr als auszutauschen. Das überlasse ich lieber
meiner Gebrauchswagen-Werkstatt. Die wissen eh nicht mehr wie man Dinge instand setzt...
Habe mir also einen Repsatz in GB bestellt und der Einbau ging völlig problemlos.
Respekt hatte ich davor die Staubmaschetten wieder drauf zu bekommen, da ich die Sache
vorher schon mal zerlegt und gereinigt hatte und der Wiedereinbau der Manschetten mich einige Nerven gekostet haben...
Mit den Neuen gings allerdings völlig problemlos.
Mein Sattel ist übrigens Type 16PB sagt er.
Zu meiner ursprünglichen Frage:
Ich bin mir nicht hundertprozentig sicher, aber die Kolben sind wohl bei allen Sätteln gleich.
Einzig die Staubmaschetten unterscheiden sich. Diese kann man aber beim Kauf bereits auf dem Bild
identifizieren (sofern kein "Symbolfoto"...).
Eine Baustelle weinger.
Gruß
jo
Habe mich nun schließlich für den ursprüpnglichen Plan entschieden die Kolben zu tauschen.
Instandsetzen liegt mir einfach generell mehr als auszutauschen. Das überlasse ich lieber
meiner Gebrauchswagen-Werkstatt. Die wissen eh nicht mehr wie man Dinge instand setzt...
Habe mir also einen Repsatz in GB bestellt und der Einbau ging völlig problemlos.
Respekt hatte ich davor die Staubmaschetten wieder drauf zu bekommen, da ich die Sache
vorher schon mal zerlegt und gereinigt hatte und der Wiedereinbau der Manschetten mich einige Nerven gekostet haben...
Mit den Neuen gings allerdings völlig problemlos.
Mein Sattel ist übrigens Type 16PB sagt er.
Zu meiner ursprünglichen Frage:
Ich bin mir nicht hundertprozentig sicher, aber die Kolben sind wohl bei allen Sätteln gleich.
Einzig die Staubmaschetten unterscheiden sich. Diese kann man aber beim Kauf bereits auf dem Bild
identifizieren (sofern kein "Symbolfoto"...).
Eine Baustelle weinger.
Gruß
jo
Re: Bremssattel Repset...
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- Triumphator
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Re: Bremssattel Repset...
...hast du jetzt Edelstahlkolben verbaut? Dann gibt es keine keine Luftspaltkorrosion mehr....
Grüße
Wolfgang
Grüße
Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...