Skizzen für Konsolen MX5-Sitze im TR5/6
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Skizzen für Konsolen MX5-Sitze im TR5/6
Hallo allerseits,
dank "Oliversum", der mich "IT-mäßig" unterstützt hat, stehen jetzt im Triki: Skizzen für die Anfertigung von Konsolen zum Einbau von MX5-Sitzen in den TR5/6 - nach bestem Wissen und Gewissen gemessen. Damit müsst Ihr mir dann keinen Brettchen zur Anfertigung von Schablonen mehr schicken.
Viel Erfolg beim Umbau und schöne (Rest-)Weihnachten,
Dieter Marschall.
dank "Oliversum", der mich "IT-mäßig" unterstützt hat, stehen jetzt im Triki: Skizzen für die Anfertigung von Konsolen zum Einbau von MX5-Sitzen in den TR5/6 - nach bestem Wissen und Gewissen gemessen. Damit müsst Ihr mir dann keinen Brettchen zur Anfertigung von Schablonen mehr schicken.
Viel Erfolg beim Umbau und schöne (Rest-)Weihnachten,
Dieter Marschall.
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Re: Skizzen für Konsolen MX5-Sitze im TR5/6
Danke Dieter,Marschall hat geschrieben:Hallo allerseits,
dank "Oliversum", der mich "IT-mäßig" unterstützt hat, stehen jetzt im Triki: Skizzen für die Anfertigung von Konsolen zum Einbau von MX5-Sitzen in den TR5/6 - nach bestem Wissen und Gewissen gemessen. Damit müsst Ihr mir dann keinen Brettchen zur Anfertigung von Schablonen mehr schicken.
Viel Erfolg beim Umbau und schöne (Rest-)Weihnachten,
Dieter Marschall.
hier noch der Link, dann muss man nicht suchen:
https://www.tr-freun.de/triki/doku.php? ... itze_im_tr
Frohes Fest.
Thomas
» Carpe diem - nutze den Tag... «
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Skizzen für Konsolen MX5-Sitze im TR5/6
Danke Thomas!
Noch eine Nachbemerkung: Wenn Ihr Euch MX5-Sitze einbaut, würde ich dringend empfehlen, zumindest die Sitzschalen zu demontieren, zu entrosten und zu lackieren. Im Triki seht Ihr ja Bilder von Josas zerlegten Sitzen. Dessen Sitzschalen hatten nur wenig Rost. Leider hat Mazda es versäumt diese Schalen zu behandeln/lackieren. Wenn dann der Schaumstoff mal nass wurde, feierte der Rost dort Urstände...
Viel Erfolg,
Dieter.
Noch eine Nachbemerkung: Wenn Ihr Euch MX5-Sitze einbaut, würde ich dringend empfehlen, zumindest die Sitzschalen zu demontieren, zu entrosten und zu lackieren. Im Triki seht Ihr ja Bilder von Josas zerlegten Sitzen. Dessen Sitzschalen hatten nur wenig Rost. Leider hat Mazda es versäumt diese Schalen zu behandeln/lackieren. Wenn dann der Schaumstoff mal nass wurde, feierte der Rost dort Urstände...
Viel Erfolg,
Dieter.
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Hallo,
ich habe die MX5-Konsolen nicht verwendet.
Ich habe an den beiden MX5 Sitzen (die mit den verstellbaren Kopfstützen) jeweils 2 Aluwinkel (45x30x4) passend zur Sitzbefestigung gebohrt, den 45er Schenkel der Winkel mit der Unterseite der Sitzflächen verschraubt, den 30er Schenkel der Winkel nach hinten schräg zugesägt und vorne den 30er Schenkel so gebohrt und befestigt, dass ich die Sitze mit den befestigten Aluwinkeln an den vorhandenen TR-Konsolen wie die TR-Sitze befestigen konnte. Dann hatte einen Aluwinkel gebohrt habe, an der TR-Konsole befestigt und mir dann den Sitz in Position so gedreht, dass die Sitze seitlich das Verdeckgestänge nicht behindern. Danach konnte ich das zweite Loch am Winkel anreisen und bohren. Der Vorteil davon ist, dass die Sitze mittig ausgerichtet sind ohne zu stören, der kpl. Sitz samt Sitzfläche nach vorne geneigt werden kann und die Rückenteilverstellung der MX5-Sitze genutzt werden kann.
Das schräge Absägen des 30er Schenkels der Aluwinkel war deshalb notwendig, damit die Sitzfläche schräg nach hinten positioniert ist, sonst wäre der 30er Schenkel auf der TR-Konsole aufgestanden.
So sitze ich jetzt leicht schräg nach hinten so richtig bequem, den Rest justiere ich mit der verstellbaren Rückenlehne.
Gruss Hubert
ich habe die MX5-Konsolen nicht verwendet.
Ich habe an den beiden MX5 Sitzen (die mit den verstellbaren Kopfstützen) jeweils 2 Aluwinkel (45x30x4) passend zur Sitzbefestigung gebohrt, den 45er Schenkel der Winkel mit der Unterseite der Sitzflächen verschraubt, den 30er Schenkel der Winkel nach hinten schräg zugesägt und vorne den 30er Schenkel so gebohrt und befestigt, dass ich die Sitze mit den befestigten Aluwinkeln an den vorhandenen TR-Konsolen wie die TR-Sitze befestigen konnte. Dann hatte einen Aluwinkel gebohrt habe, an der TR-Konsole befestigt und mir dann den Sitz in Position so gedreht, dass die Sitze seitlich das Verdeckgestänge nicht behindern. Danach konnte ich das zweite Loch am Winkel anreisen und bohren. Der Vorteil davon ist, dass die Sitze mittig ausgerichtet sind ohne zu stören, der kpl. Sitz samt Sitzfläche nach vorne geneigt werden kann und die Rückenteilverstellung der MX5-Sitze genutzt werden kann.
Das schräge Absägen des 30er Schenkels der Aluwinkel war deshalb notwendig, damit die Sitzfläche schräg nach hinten positioniert ist, sonst wäre der 30er Schenkel auf der TR-Konsole aufgestanden.
So sitze ich jetzt leicht schräg nach hinten so richtig bequem, den Rest justiere ich mit der verstellbaren Rückenlehne.
Gruss Hubert
- Marschall
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Konsolen
Hallo Chris,crislor hat geschrieben:Habe zu dem Thema was im Netz gefunden: https://www.pattonmachine.com/Miata-Brackets.htm
im Vergleich zu dieser technischen Problemlösung kommt mir meine ja schon richtig "steinzeitlich" vor. Sie ist aber sicher preiswerter und unkomplizierter.
Viele Grüße,
Dieter.
- crislor
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war ja lediglich als Hinweis gedacht - ist halt die "Doktorarbeit" beim Sitzeinbauen Soweit ich weiss hat Dirk ja auch eine einfache Lösung gebaut. Wobei ich immer die tiefste Möglichkeit bevorzugen würde
Aber bei meinen Sitzen stellt sich die Frage nicht und die Konsole wurde ja auch etwas aufwändiger gelasert und gebogen
Aber bei meinen Sitzen stellt sich die Frage nicht und die Konsole wurde ja auch etwas aufwändiger gelasert und gebogen
Gruss CRISLOR Koenig der Fahrfreude
MX5Konsolen
Die brackets von R. Paatton konnte ich in meinem TR4A verwenden ohne zusätzliche Löcher bohren zu müssen. Auch ist möglich, die Originalsitze wieder schnell einzubauen. Die MX5-Sitze sind sehr bequem, passen nach meiner Meinung aber nicht ganz zum Fahrzeug. Der TR4A wird immer mehr zum Mongrel.
crislor hat geschrieben:Habe zu dem Thema was im Netz gefunden: https://www.pattonmachine.com/Miata-Brackets.htm