Abgaskrümmer TR4A gerissen

[Z320]

Hallo Kameraden,

heute habe ich u.a. die Ventile eingestellt und dabei gesehen,
dass der Abgaskrümmer zwischen Zylinder 1 und 4 genau im Knie
ca. 4 cm gerissen ist. Oh jeh....hat das auch noch sein müssen?

Morgen erst mal Probefahrt um zu sehen wie undicht das ist.
Aber was langfristig machen? Bastuck gar nix online, bei Limora kaufe ich nicht mehr.
Rimmer und Moss haben eine VA-Anlage von Phoenix.

Oder Schweißen?
Oder hat noch jemand einen Gusskrümmer "Highport"?

Beste Grüße Marco

[MadMarx]

ich würde den wagen warmfahren und dann den krümmer heiß schweißen.

mit etwas glück hält es eine weile.

grüße
chris

[Claudius]

Hallo Marco, willkommen im Club
Ruf mich mal am Montag so ab spätem Nachmittag an.
Claudius

[exact]

Hallo marco,

Hatte das gleiche beim TR6.
Bin auf einen Schmied/Schlosser in der Nähe von Traunstein in Bayern gestossen. Hat die Sache fabelhaft geschweißt. Hat mir schon vor ca. 3 Jahren für einen Peugeot/Wohnmobil den Krümmer geschweißt. Fahre heute noch einwandfrei.
Bei Interesse kann ich Dir die Adresse zukommen lassen.
lg exact

[gelpont19]

Kamerad -

HoffmanJ68 hat mit seinem Bruder nen Haufen Krümmer vom Brachlow erstanden. Schreib den mal per PN an, ob der was passendes hat.

win

[Rentner2011]

Moin,

noch ein Tip, der auch für andere Fälle interessant ist. In der Oldtimer Praxis 6/2014 ist ein Artikel über Laserschweissen. Damit können auch hoffnungslose Fälle repariert werden. Kosten für 1 Stunde betragen 85.-€.

Gruß aus Ahrensburg
Peter

[RobertB]

Hab eben mal gegoogelt:

Schweißtechnik Frey in Tamm ist auf Laserschweißen spezialisiert

https://www.frey-schweisstechnik.de/

Vlt. kann Claudius mit seinem alten Krümmer ja mal hinfahren (6 km) zum Testen?

Gruß Robert

[Z320]

Hallo Robert,

super, vielen Dank, die bieten auch Gussschweißen an!
Und in Ludwigsburg und Bietigheim bin ich öfters!

Ich frage mal an was das kostet,
parallel aber auch HofmannJ68 um ein Gebrauchtteil.

Derweil fahre ich mit Riss, dicht scheint es zu sein.

Grüße und bis bald
Marco

[HoffmannJ68]

Hallo Marco

Leider kann ich keine TR4 Auslasskrümmer bieten. Tatsächlich waren beim Brachlow damals ein paar dabei, die aber ebenfalls gerissen waren und daher auf den Schrott gewandert sind.

Gruß
Jürgen

[wie]

@Z320: als quick-fix hätte ich vielleicht was für Dich, schick mal ne PN mit Deiner mailadresse falls noch akut.

Gruß
Achim

[Z320]

Hallo Achim,

alles OK soweit, denn der Riss ist dicht, vermutlich durch Ölkohle.
Morgen sind wir auf Ausfahrt und werden sehen....

Mit der Fa. Frey habe ich telefoniert - dort sieht man die Sache positiv.
Nochmals vielen Dank für den Tipp an Robert.

Werde vermutlich nächste Woche Claudius´und meinen Krümmer hin bringen.
Und für den Fall dass schweißen nicht klappt habe ich einen guten Ersatzkrümmer aufgetan.

Mich und sicher viele andere würde trotzdem dein quick-fix interessieren.
Daher berichte gerne hier öffentlich....

Grüße Marco

[wie]

Mich und sicher viele andere würde trotzdem dein quick-fix interessieren.
Daher berichte gerne hier öffentlich....

Wenn ich's zu tun hätte, würde ich ins Lager gehen und das hier nehmen:

https://www.cotronics.com/WEB%20SHEETS/ ... e%20NP.pdf

2000°F = ca. 1000°C, heißer wird der Krümmer sicher nicht werden.

VG
Achim

[mn-nl]

Oder JB Weld, gibt's im Baumarkt...

[wie]

Oder JB Weld, gibt's im Baumarkt...

Nope Marc, das ist ein Epoxy. Da ist bei spätestens 300°C Ende der Fahnenstange. Mit was organischem braucht man bei den Temperaturen nicht anzufangen.

[Odi]

Oder das hier:
QuikSteel Kaltschweißmasse für Metalle, hitzebeständig bis 1316°C
gibt es bei Pearl, Conrad und in der Bucht

Habe irgendwo mal gelesen das man den Riss erst etwas ausfugt und dann rein mit der Masse, aber in Schichten...
dann soll es auch halten, sonst fliegt der dicke Pfropfen fort

Hier gibt es auch noch eine Anleitung:


rhttps://www.auto-fachforum.de/anleitung ... -t582.html

Grüße

Oliver