nachdem der überholte Motor nun eingebaut und warm gelaufen war,
freute ich mich darauf, mit meinem TR 6 doch noch einige Touren im Spätsommer machen zu können.
Dann der Schreck:Ölaustritt im Bereich der Keilriemenscheibe.
Also blieb nichts anderes übrig, vorne wieder alles raus.
Den Deckel und die Wellendichtung überprüft, dann die Dichtung mittig
zur KW ausgerichtet und wieder alles eingebaut.
Danach Probefahrt, toll, das erste mal in diesem Jahr - auf die Bühne -
oh Schreck - immer noch leichter Austritt an derselben Stelle.
![Confused :?](./images/smilies/gruebel.gif)
Bevor jetzt wieder alles auseinander gerupft werden muss, würde mich Euere Meinung zu der Undichtigkeit interessieren.
Gruß, Wolfgang