Nachdem mein Getriebe mit massivem Ölverlust glänzte sind Gyula und ich gestern mehrere Runden ohne Tunnel gefahren um die Undichtigkeiten zu finden.
Die Erste fand sind am Schaltgestänge. Die drei o-Ringe sind schon getauscht und nun hoffentlich dicht.
Die Zweite findet sich am Simmerring vom J-OD. Ausbau des Flansch hat folgendes zutage gebracht:
![Bild](https://tr-freun.de/phpBB3/modules/tr-galerie/images_cars/1110-16308.jpg)
Ich, als Simmerring, wäre auf dieser Dichtfläche auch nicht dicht ...
Dienstag muss ich zur jährlichen Überprüfung, dann muss das dicht sein!
Jemand eine Idee wie ich das schnell beheben kann?
Bernhard