da mein Getriebe ohnehin gerade ausgebaut ist und das Ausrücklager malt hätte ich jetzt die Chance auf einen Ausrückzylinder umzusteigen wie ihn Revington anbietet.
https://www.revingtontr.com/shop/produc ... SEMBLY.pdf
Hat das schon mal jemand an seinem TR6 eingebaut? Die Idee dahinter hört sich einfach zu gut an um es einfach zu ignorieren.
PS: Ich hatte mal vor einigen Jahren Kontakt mit jemandem in Deutschland der ähnliches entwickeln wollte. Leider habe ich den Namen vergessen.
Weiss jemand wer das war?