TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
Verfasst: 27.04.2020, 08:41
Hallo TR-Freunde,
anbei einen Vergleich der Sachs 3082 100 041 und Sachs 3082 100 142 Kupplungsautomaten.
Laut Triki wird 3082 100 041 empfohlen, wobei 3082 100 142 eigentlich für den TR6 vorgesehen ist.
Triki:
viewtopic.php?f=90&t=13296
3082 100 041 3082 100 142 In diesem Forum gibt es bereits verschiedene Beiträge und ich fahre selber auch mit 3082 100 041. Die Pedalkraft ist wirklich gut. Für mein 2. Motor mit eine angestrebte Leistung 180-190 PS überlege ich mir trotzdem der stärkere 3082 100 142 zu verwenden. Ich habe mir beide Kupplungsautomaten gekauft und das Gunst-Ausrücklager genommen. Die Kupplungsscheibe (8mm) habe ich aus Plexi angefertigt. Testsetup: Die Ergebnisse: Der 3082 100 142 benötigt 60% mehr Pedalkraft. (1320 * 1,6). Im Rahmen eines anderen Projekts haben wir bei der Sachs 3082 100 041 eine Pedalkraft von 21kg ermittelt (0,70" Master). Das würde bei der 3082 100 142 dann 34 kg bedeuten.
Mich würde es interessieren ob jemand mit der 3082 100 142 fährt und wie sich die Kupplung anfühlt.
Grüße Jochem
anbei einen Vergleich der Sachs 3082 100 041 und Sachs 3082 100 142 Kupplungsautomaten.
Laut Triki wird 3082 100 041 empfohlen, wobei 3082 100 142 eigentlich für den TR6 vorgesehen ist.
Triki:
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3082 100 041 3082 100 142 In diesem Forum gibt es bereits verschiedene Beiträge und ich fahre selber auch mit 3082 100 041. Die Pedalkraft ist wirklich gut. Für mein 2. Motor mit eine angestrebte Leistung 180-190 PS überlege ich mir trotzdem der stärkere 3082 100 142 zu verwenden. Ich habe mir beide Kupplungsautomaten gekauft und das Gunst-Ausrücklager genommen. Die Kupplungsscheibe (8mm) habe ich aus Plexi angefertigt. Testsetup: Die Ergebnisse: Der 3082 100 142 benötigt 60% mehr Pedalkraft. (1320 * 1,6). Im Rahmen eines anderen Projekts haben wir bei der Sachs 3082 100 041 eine Pedalkraft von 21kg ermittelt (0,70" Master). Das würde bei der 3082 100 142 dann 34 kg bedeuten.
Mich würde es interessieren ob jemand mit der 3082 100 142 fährt und wie sich die Kupplung anfühlt.
Grüße Jochem