Hallo,
habe mein Getriebe draussen und muss u.a. das Ausrücklager erneuern.
Beim 3er ist (im Gegensatz zum 4A) für die Messing-Führungshülse kein Sperr-Stift in der Nut für die Ausrückgabel vorgesehen, der die Hülse am Mitdrehen hindert.
Sollte man das nachrüsten?
Gibt es für den 3er auch ein besseres, alternatives Ausrücklager?
Danke!
TR 3 BJ 1957 Ausrücklager
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Re: TR 3 BJ 1957 Ausrücklager
...verwende mal die Suchfunktion mit Toyota Ausrücklager....
Grüße
Wolfgang
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Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
…wer Tippfehler findet, darf sie behalten…
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Re: TR 3 BJ 1957 Ausrücklager
Danke Wolfgang,
kenn ich, habe ich im 4er verbaut, weiss aber nicht ob es beim 3er passt; der hat eine andere Kupplung mit einem dreiarmigen Automaten...
Oder hat das jemand mit der Originalkupplung im 3er verbaut? Wenn ja mit welcher Führungshülse?
kenn ich, habe ich im 4er verbaut, weiss aber nicht ob es beim 3er passt; der hat eine andere Kupplung mit einem dreiarmigen Automaten...
Oder hat das jemand mit der Originalkupplung im 3er verbaut? Wenn ja mit welcher Führungshülse?
Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
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Re: TR 3 BJ 1957 Ausrücklager
Moin Hans,
alternativ Ausdrücklager für diese Spiralferderkupplung gibt es nicht, nur Umrüstung auf Membranfederkupplung unds,
wenn du schon am umbauen bist hier ist die Lösung:
https://www.tr-register.co.uk/forums/in ... -tr4a-tr6/
Info gibt es in Stuttgart,
Gruß Carl
alternativ Ausdrücklager für diese Spiralferderkupplung gibt es nicht, nur Umrüstung auf Membranfederkupplung unds,
wenn du schon am umbauen bist hier ist die Lösung:
https://www.tr-register.co.uk/forums/in ... -tr4a-tr6/
Info gibt es in Stuttgart,
Gruß Carl
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Re: TR 3 BJ 1957 Ausrücklager
Danke Carl,
umrüsten auf die ein oder andere Art und Weise möchte ich nicht; hatte ja nicht wirklich Probleme mit meiner Kupplung; das alte Ausrücklager hat einiges inneres Spiel und es wirkt schon etwas leicht und nicht so stabil...
umrüsten auf die ein oder andere Art und Weise möchte ich nicht; hatte ja nicht wirklich Probleme mit meiner Kupplung; das alte Ausrücklager hat einiges inneres Spiel und es wirkt schon etwas leicht und nicht so stabil...
Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
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Re: TR 3 BJ 1957 Ausrücklager
Was hast Du seiner Zeit gemacht?HansG hat geschrieben: ↑20.08.2019, 09:48 Hallo,
habe mein Getriebe draussen und muss u.a. das Ausrücklager erneuern.
Beim 3er ist (im Gegensatz zum 4A) für die Messing-Führungshülse kein Sperr-Stift in der Nut für die Ausrückgabel vorgesehen, der die Hülse am Mitdrehen hindert.
Sollte man das nachrüsten?
Gibt es für den 3er auch ein besseres, alternatives Ausrücklager?
Danke!
Ich hab mir als "bessere" alternative zum "uprated" Lager von Limora jetzt das "uprated" von Bastuck bestellt, wo auch dieser Sperrstifft fehlt...
Peter
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Re: TR 3 BJ 1957 Ausrücklager
Hallo Peter,
hast Du nicht einen 6er?
Andere Baustelle oder?
Habe meinen 3er 2020 verkauft, laut alten Unterlagen hatte ich das Standardlager von Moss verbaut, ohne den Sperrstift in der Hülse nachzurüsten.
Beim 4A habe ich das Toyota Lager verwendet und den einzeln gelieferten Stift in die Hülse eingebaut.
Hoffe es hilft irgendwie...
hast Du nicht einen 6er?
Andere Baustelle oder?
Habe meinen 3er 2020 verkauft, laut alten Unterlagen hatte ich das Standardlager von Moss verbaut, ohne den Sperrstift in der Hülse nachzurüsten.
Beim 4A habe ich das Toyota Lager verwendet und den einzeln gelieferten Stift in die Hülse eingebaut.
Hoffe es hilft irgendwie...
Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
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