Kölner auf dem Weg zu einem TR4

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Re: Kölner auf dem Weg zu einem TR4

#16

Beitrag von maetes » 14.09.2020, 12:00

Liebe Freunde,
durch maximale Hilfe des Forums habe ich seit Samstag einen 67er TR4A mit IRS, Overdrive und Speichenfelgen in British Racing Green. Herzlichen Dank! Jetzt geht die (schöne) Arbeit los. Mein neuer Freund ist mehr Projekt, als ich dachte, aber dafür deutlich unter Budget, so dass dort auch noch entsprechende Mittel zur Verfügung stehen. Und schließlich macht es ja auch Spaß, sich Schritt für Schritt mit dem Wagen vertraut zu machen.
Ein erster Eindruck anbei, weitere Bilder folgen eines Tages....
PHOTO-2020-08-24-15-15-26.jpg
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Re: Kölner auf dem Weg zu einem TR4

#17

Beitrag von JochemsTR » 14.09.2020, 12:13

Herzlichen Glückwunsch !

Jochem
Fliegender Holländer am Bodensee fährt:
TR6 - 1973 - 56/11 - CF1xxxxUO - J-OD - Kent 280° - Phoenix - EFI EMU Black - 205/60 auf 7x16

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Re: Kölner auf dem Weg zu einem TR4

#18

Beitrag von Triumphator » 14.09.2020, 12:19

:top: :party1 :klatsch:

Grüße

Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht....

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Re: Kölner auf dem Weg zu einem TR4

#19

Beitrag von tr_tom » 14.09.2020, 12:26

Glückwunsch!

Schöner Michelotti.

Gruss
Thomas
» Carpe diem - nutze den Tag... «

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Re: Kölner auf dem Weg zu einem TR4

#20

Beitrag von runup » 14.09.2020, 12:49

:top: sehr schöner 4er, genau die richtige farbe :klatsch: und nicht in weiß :-D
mfg

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Re: Kölner auf dem Weg zu einem TR4

#21

Beitrag von crislor » 14.09.2020, 14:38

tr_tom hat geschrieben:
23.08.2020, 06:07
Hallo Martin,

ein originaler TR4 oder auch TR4A wird deine Wünsche leider nicht erfüllen.

Daher die schon angesprochenen Umbaumaßnahmen:

- Lenkrad verkleinern
- andere Sitze mit Kopfstützen
- Dreipunktgurte nachrüsten

Das das aber schon viele Besitzer vor dir gemacht habe, siehe die Anmerkungen der Vorrredner, sollte das kein Problem sein.

Auch bei meinem TR4A habe ich das so vorgenommen, nur die Führung der Sicherheitsgurte an der Schulter sind nicht einfach zu lösen.

Da habe ich bisher noch keine wirklich gute Lösung gesehen; das kann es aber geben.

Glückwunsch zu deiner Entscheidung, einen Michelotti TR fahren zu wollen.

Gruß
Thomas
Für meine 6-Punkt-Gurte hat mir mein Sattler kleine Schlaufen mit Druckknopf oben an die Lehne genäht.Aber bei den Mazda Sitzen kann man ja an den Stäben der Nackenstütze auch handelsübliche kleine Gurtführungen aus gebogenem Rundmaterial anbringen.
Gruss CRISLOR Koenig der Fahrfreude

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