Ein neues Mitglied aus Oberösterreich

[Triumphator]

...kaufe vier neue 165/80er Toyo oder Hankook...
Und Schläuche. Vorher die Karkassen innen glätten lassen und mit viel Talkum montieren.
Die Felgen haben keinen Doppelhump (H2)
Spurplatten runter!

Grüße

Wolfgang

[jochenr]

Hy,
falls die defekte Scheibe aus Plexiglas ist, kannst Du sie mit Äther "kleben". Der Apotheker schaut zwar komisch, aber nach Erklärung für welchen Zweck problemlos ausgehändigt.

[mb225d]

Super. Danke Euch.
Man lernt nie aus, das probiere ich......... und Wolfgang die Reifen sind auch schon unterwegs

[mb225d]

Hallo liebe Mitstreiter
Es gibt neues von der Front
War bei der Österreichischen Landesregierung zwecks Einzelgenehmigung bei der man mir meinem Auto keine Einzelgenehmigung erteilt hat. Werde die Punkte nun nacheinander abarbeiten
In meiner allgemeinen Freude ist mir nicht aufgefallen dass die komplette Scheibenwaschanlage einfach fehlt, warum auch immer
Mein TR3A ist Baujahr 1960, hat einer von Euch Fotos damit ich sehen was ich kaufen muß und welche Teile die richtigen sind.
Ausserdem wie und wohin die Teile verbaut werden müssen.
Behälter, Schlauch wie verlegt, Rückschlagventil wo und wo kommt die Betätigung hin und wie die aus
Nehme gerne auch Gesamtteile von einem Schlachter
Danke für Eure Tips und Hilfe
Hermann

[mb225d]

Sollte heissen: und wo kommt die Betätigung hin und wie sieht die aus.

[Triumphator]

....Scheibenwaschanlage war Sonderzubehör. Damals nicht serienmässig. Ich habe diese nachgerüstet und in über 20 Jahren nie gebraucht.

Das Original war mechanisch mit einer Handpumpe. Sehr schwer zu bekommen.
Kaufe zwei Düsen und besorge dir vom Schrotti einen Behälter mit integrierter elektrischer Pumpe (z.B Golf 1). Dazu ein paar Meter Plastikschlauch, einen Y-Verteiler und ein Kugelrückschlagventil sowie Kabel und einen Druckschalter und eine fliegende Sicherung für die Pumpe.
Fertich

Grüße

Wolfgang

[ts27952]

Hallo Hermann,

wie Wolfgang schrieb: Es war nicht Teil der Werksausstattung damals und wurde von den Händlern nachgerüstet. Das gibt natürlich auch Freiheitsgrade....

Ich habe eine Handpumpe drin - da dir Funktion nie geprüft wird in D, ist das auch relativ egal, wie komfortabel es geht. Im Regen wischen die Wischer sowieso kaum ….
Alle Teile gibt es bei den üblichen Händlern - oder eben auch zum "Schrottpreis"
https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... 53-67.html
https://www.limora.com/de/englische-mar ... nlage.html
und andere....

Für die Betätigung wurde "irgendwo" ein Loch ins Armaturenbrett gebohrt - das ist von Fahrzeug zu Fahrzeug individuell gelöst. Bei mir ist es unter den Schaltern für den O/D & Heizung (die auch optional war damals, genauso wie die Außenspiegel)

Gruß, Johannes

[Truemphchen]

Hallo Hermann,
schöne Grüße nach Österreich....,

hier ist schon mal über das ganze Thema gesprochen worden,
und einige interessante Sachen stehen da drinn, sicher interessant für dich....,
hier der Link zu dem Thema:

viewtopic.php?f=16&t=15168

ich hoffe es klappt!

Und hier noch ein Bild vom Werkstatthandbuch zur originalen Lage der Handpumpe am Amaturenbrett!!



das wäre der Buchstabe "N".......!!

Schöne Grüße Robert!

[Truemphchen]

Hallo Hermann,
da hab ich noch was....., der Originale Knopf für die Pumpe,
muß anscheinend dieser gewesen sein (Bild anbei),
aber vielleicht ist es auch einer von vielen die verbaut wurden!??



Grüße Robert!

[Truemphchen]

Hier noch ein paar Fotos von Knopf und Pumpe,

und ein Link:
http://www.tr3a.info/gallery_TRdetails.htm