Lang ist es her dass ich einen TR6 einer nut and bolts Restauration unterzogen habe... gute 30 Jahre...
Nun hat es mich wieder gepackt und ich habe mir einen neuwertigen TR4a IRS aus den USA besorgt,
An dem ich jetz den Chrom poliere....
jpeg[/attachment]
Wird so ein gutes Jahr dauern bis er auf der STraße ist aber ich freu mich schon drauf...
Na ab und zu werde ich mal hier Eure Erfahrungen brauchen und die ein oder andere Frage stellen... angefangen hab ich damit ja schon.
Nu schau ich hier mal...
Moderator: TR-Freunde-Team
Nu schau ich hier mal...
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Gruß
Andreas
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- tr_tom
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Re: Nu schau ich hier mal...
Hallo Andreas,
da hast du ja noch was vor...
Welche Farbe hat dein US-Car denn?
Aber schön, mal wieder ein Michelotti-TR zu sehen.
Viel Erfolg und viel Spaß!
Ach, ja, was für ein Baujahr ist er denn?
Fahrgestell-Nummer ?
Gruss
Thomas
PS: Meiner ist Ende 1965 gebaut und Anfang 1966 in Houston, Texas zum ersten Mal zugelassen worden.
da hast du ja noch was vor...
Welche Farbe hat dein US-Car denn?
Aber schön, mal wieder ein Michelotti-TR zu sehen.
Viel Erfolg und viel Spaß!
Ach, ja, was für ein Baujahr ist er denn?
Fahrgestell-Nummer ?
Gruss
Thomas
PS: Meiner ist Ende 1965 gebaut und Anfang 1966 in Houston, Texas zum ersten Mal zugelassen worden.
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- crislor
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Re: Nu schau ich hier mal...
Der ist besser als meiner, als ich ihn gekauft habe.... ist ja kaum Arbeit dran
Viel Spaß damit
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Gruss CRISLOR Koenig der Fahrfreude
- jerry
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Re: Nu schau ich hier mal...
Hallo Andreas,
dann man viel Spaß beim restaurieren. Ich hoffe er ist im Blech besser als mein 250er.
Grüße
Martin
dann man viel Spaß beim restaurieren. Ich hoffe er ist im Blech besser als mein 250er.
Grüße
Martin