Bitte redet mir einen TR6 aus!

[Garfield]

Noch hinzuzufügenist, dass dieser Trümmerhaufen von Community ausschließlich die miesesten Charaktere unter der Sonne beherbergt, die Dich mit Neid, Missgunst und schlechtem Voodoo-zauber überziehen (nenn mir bei Gelegenheit die Farbe Deines Tos, damit ich ein passendes Modell dafür besorgen kann), Dich bei jeder Panne auslachen werden und schliesslich falsche Tipps geben, die Dein Auto in kürzester Zeit hinrichten werden, und zwar nachhaltigst.

Ach ja, und wir diskutieren über Motoröl.

Viele Grüße, Peter

[JoeD]

Gottseidank gibt es hier auch Leute mit Humor- das muss der britische Einfluss eurer Kisten sein

übrigens: Da steht grad sowas Blaues in Belgien bei ebay... ganz nett aber wird wahrscheinlich noch preislich stark abgehen

[Berthold]

übrigens: Da steht grad sowas Blaues in Belgien bei ebay... ganz nett aber wird wahrscheinlich noch preislich stark abgehen

Spende doch mal einen Link, dann können alle mitreden.

Gruß Berthold

[JoeD]

Spende doch mal einen Link, dann können alle mitreden.
Gruß Berthold

gesagt-getan

Blauer TR6 in Belgien auf ebay

[Derfel]

Gottseidank gibt es hier auch Leute mit Humor........

Was meinst du?
Verstehe ich nicht


Übrigens: auch Alkohol würde helfen


Gruß
Roman

[JoeD]

Was meinst du?
Verstehe ich nicht

Ach das kommt schon noch ich übe mich ja auch in Geduld mit einem etwaigen TR6

[Berthold]

Blauer TR6 in Belgien auf ebay

Anrufen, Mindestpreis erfragen und ggf. hinfahren. Ich bin aber ziemlich sicher das der Preis (aktuell 7650 €) noch erheblich steigen muss bevor der Mindestpreis erreicht ist.

Weiterhin viel Spaß beim suchen. Das kann schon mal eine Weile dauern. Ich habe meinen TR mit Hilfe der TR-Freun.de in den Niederlanden gefunden.

Gruß Berthold

[JoeD]

Ich bin aber ziemlich sicher das der Preis (aktuell 7650 €) noch erheblich steigen muss bevor der Mindestpreis erreicht ist.

Weiterhin viel Spaß beim suchen. Das kann schon mal eine Weile dauern. Ich habe meinen TR mit Hilfe der TR-Freun.de in den Niederlanden gefunden.

Hallo Berthold, sehe ich genau so! warte noch auf eine Antwort aus Belgien aber das gute Stück dürfte nicht billig werden. Egal-ich habe noch Spaß an der Suche.

[TR4fifty]

Hallo JoeD,

Du hast eine PN.

Gruß, Michael

[Motown]

Nicht ausreden lassen, sondern zuschlagen! Habe nach langer Suche Anfang des Sommers meinen TR6 gefunden und bereue nichts. Das Teil ist british classy, du bist immer gut angezogen damit und zudem ist Fahrspaß pur angesagt. Außerdem freu ich mich über jeden, der mit mir inbegriffen (26), den Altersdurchschnitt hier ein wenig senkt .

Lg Patrick

[hneuland]

Noch hinzuzufügenist, dass dieser Trümmerhaufen von Community ausschließlich die miesesten Charaktere unter der Sonne beherbergt, die Dich mit Neid, Missgunst und schlechtem Voodoo-zauber überziehen (nenn mir bei Gelegenheit die Farbe Deines Tos, damit ich ein passendes Modell dafür besorgen kann), Dich bei jeder Panne auslachen werden und schliesslich falsche Tipps geben, die Dein Auto in kürzester Zeit hinrichten werden, und zwar nachhaltigst.
Ach ja, und wir diskutieren über Motoröl.
Viele Grüße, Peter

tach Joe,

genauso wie Garfield das schreibt, ist das hier bei den TR-Freunden. Dazu, die meisten sind mittlerweile Alkoholiker - gegen die tägliche Angst dass das Auto auf den Kopf fällt oder um durch Anhauchen Starthilfe zu geben... Nüchtern kannst Du auch den steten Wechsel zwischen Zoll- und M-Schrauben nicht ertragen. Wenn Du grad mit 'nem 1/2"-Schlüssel unter's Auto gerobbt bis, stellst Du fest das die fragliche Mutter 'nen 14er Schlüssel braucht. Das geht nur ab 1/2 Promille aufwärts..
Im Ernst, auch von mir herzlich willkommen in der TR-Runde! Auch von mir gern das Angebot mal vorbeizugucken (in Wuppertal, nicht weit weg). Hab' meinen 6er gerade mal wieder von überflüssigen Kabeln, Einspritzdüsen, Kühler usw. erleichtert. Wenn Du Dir das anguckst (schreib 'ne PN), weiß Du was auf Dich zukommt, Peter (Kamphausen) hat's ja auch schon zurückhaltend beschrieben.

Vergaser oder Einspritzer - vielleicht 'ne Glaubensfrage, aber nur der PI ist ein echter TR! Hab' mir meinen vor 40 Jahren nur wegen der Lucas-Einspritzung gekauft...

Gruß
Horst

[runup]

Nur der PI ist ein ECHTER TR
TR2-3-4-250 sind alles FALSCHE TR´S
Helge hat es ja schon geschrieben, sauf nicht so viel
...... und Joe, glaub nicht alles was so mancher von den "HALBWISSENDEN" so von sich gibt
Gruß aus Bayern

[hneuland]

Nur der PI ist ein ECHTER TR
TR2-3-4-250 sind alles FALSCHE TR´S
Hege hat es ja schon geschrieben, sauf nicht so viel
...... und Joe, glaub nicht alles was so mancher von den "HALBWISSENDEN" so von sich gibt
Gruß aus Bayern

sach' ich's doch - manche hier können schon gar nich mehr richtich gucken un lesen...
Wie lautet der Titel vom Fred? TR6.... und nur davon ist hier die Rede
Und dann zieht der Manfred aus Bayern die armen klassischen TR's mit da rein - die können sich noch nichtmal wehren. Zu deren Lebzeiten gab's eben noch keine Einspritzer

Lieben Gruß aus dem Bergischen
Horst

[ganimed]

Servus Joe,

kommt mir sehr bekannt vor. Bin 36, hab meinen TR6 seit April.

Zum technischen ist hier alles schon gesagt. Bin kein sozialer Typ, aber lass mich mal die andere Seite zeigen. Wenn du jetzt was billiges kaufst sitzt du länger in der Garage - was auch Spaß machen kann. Das Gespräch mit der Frau mit den zwei Kindern im Arm danach nicht.

Ich hab 5000 Euro mehr investiert als ursprünglich geplant - auch kein einfaches Gespräch mit der Frau. Jetzt habe ich einen Sommer hinter mir. 3000 Meilen, 0 Ausfälle. Meine Kinder lieben das Auto und sind immer dabei. Keine extra Kosten -> Frau happy. TR-Zeit war Fahrzeit -> ich happy.

Das extra Geld ging pur in den Zustand. Lack, Buchsen, Antrieb, Zündung, Elektrik - die echten Sorgenkinder und Dinge die ich nicht regeln kann. Und er läuft.
Nein, ich hab keinen gemachten Motor, keine höhere Komprimierung, keinen dritten Vergaser (oder PI), keinen Öhlkühler, e-Lüfter, leichtes Wasauchimmer. Ich habe vermutlich nicht wirklich mehr als 100PS. Und ja, das war ganz schwer bei der Kaufentscheidung.
Und jetzt? Scheiß egal! Spaß hat man so auch eine Menge. Ich bin bei den Ausfahrten und Stammtischen dabei und hab Zeit zu lernen. Wenn ich etwas schrauben möchte, dann wann ich will und nicht wenn ich muss.

Absolut null Frust und damit wird meiner auch keine von diesen "Hab Kinder und keine Zeit mehr"-Anzeigen bei mobile.de

Ich hab das geilste Auto der Welt ... aber andere TR6 sind sicher auch nicht übel

Ciao Kai

[JoeD]

Nüchtern kannst Du auch den steten Wechsel zwischen Zoll- und M-Schrauben nicht ertragen. Wenn Du grad mit 'nem 1/2"-Schlüssel unter's Auto gerobbt bis, stellst Du fest das die fragliche Mutter 'nen 14er Schlüssel braucht. Das geht nur ab 1/2 Promille aufwärts..

Hallo Horst,

ich kann mir das grade sooo gut vorstellen hatte letztlich dieses Problem bei meinem Volvo aber OHNE Zollschrauben und Alkohol-- mit Hebebühne könnte man ja wenigstens den Werkzeugwagen drunterschieben
--

bei so nem PI habe ich ja noch mehr Anfangskosten --- und irgendwie stelle ich mir gerade dieses Vergaser"gefrotzel" nett vor. einspritzung hat mein Volvo schon

Spaß hat man so auch eine Menge. Ich bin bei den Ausfahrten und Stammtischen dabei und hab Zeit zu lernen. Wenn ich etwas schrauben möchte, dann wann ich will und nicht wenn ich muss.

Absolut null Frust und damit wird meiner auch keine von diesen "Hab Kinder und keine Zeit mehr"-Anzeigen bei mobile.de

Ich hab das geilste Auto der Welt ... aber andere TR6 sind sicher auch nicht übel

Ciao Kai

JAWOLL--sehe ich (noch) auch so