TR6 PI aus der Pfalz
Moderator: TR-Freunde-Team
TR6 PI aus der Pfalz
Ich dachte ich stelle mich kurz vor da ich passend zum Winteranfang als Projekt einen TR6 PI LHD in der Garage stehen habe ;-)
Mein Name ist Daniel und komme aus der Pfalz genauer gesagt aus Offenbach an der Queich.
Ich habe einen TR6 PI erstanden und dieser war zum lackieren zerlegt hauptsächlich natürlich Elektrik und ich darf mich jetzt versuchen dies alles wieder richtig anzuschliessen.....
Ich denke es werden einige Fragen von mir kommen.
Grüße Daniel
Mein Name ist Daniel und komme aus der Pfalz genauer gesagt aus Offenbach an der Queich.
Ich habe einen TR6 PI erstanden und dieser war zum lackieren zerlegt hauptsächlich natürlich Elektrik und ich darf mich jetzt versuchen dies alles wieder richtig anzuschliessen.....
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Re: TR6 PI aus der Pfalz
Herzlich willkommen, Daniel.1000MM hat geschrieben:Ich dachte ich stelle mich kurz vor da ich passend zum Winteranfang als Projekt einen TR6 PI LHD in der Garage stehen habe ;-)
Mein Name ist Daniel und komme aus der Pfalz genauer gesagt aus Offenbach an der Queich.
Ich habe einen TR6 PI erstanden und dieser war zum lackieren zerlegt hauptsächlich natürlich Elektrik und ich darf mich jetzt versuchen dies alles wieder richtig anzuschliessen.....
Ich denke es werden einige Fragen von mir kommen.
Grüße Daniel
hier wird dir sicher geholfen!
Gruss
Thomas
» Carpe diem - nutze den Tag... «
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Re: TR6 PI aus der Pfalz
Da sind wir beide auf die gleiche, doofe Idee gekommen!
Willkommen...wobei Du ja schon lange angemeldet bist..
Peter
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Re: TR6 PI aus der Pfalz
Servus Daniel
Herzlich willkommen im Forum
Du hast Glück, bei Dir in der Nähe- CSB- Ralf Zeller- in Bockenheim an der Weinstrasse
Eine gute Werkstatt für Deinen 6er
Gruss aus dem Süden der Region
Herzlich willkommen im Forum
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Eine gute Werkstatt für Deinen 6er
Gruss aus dem Süden der Region
Re: TR6 PI aus der Pfalz
Vielen Dank für das herzliche Willkommen.
Habe heute erstmal den Anlasser zerlegen müssen da er keinen Mucks von sich gegeben hat.
Jetzt dreht er wieder.
Evtl, versuche ich morgen mal nach Ölwechsel den ersten Start hoffe dass er rund läuft und die Einspritzung sauber arbeitet.
Grüsse Daniel
Habe heute erstmal den Anlasser zerlegen müssen da er keinen Mucks von sich gegeben hat.
Jetzt dreht er wieder.
Evtl, versuche ich morgen mal nach Ölwechsel den ersten Start hoffe dass er rund läuft und die Einspritzung sauber arbeitet.
Grüsse Daniel
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Re: TR6 PI aus der Pfalz
....meinst du den Stammtisch von TR Nordbaden?
Bei uns sind alle willkommen, auch nicht TR Register Mitglieder
Hauptsache es sind gescheite Leute.
www.tr-nordbaden.de
Grüsse
Wolfgang
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Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
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Re: TR6 PI aus der Pfalz
Neee, eigentlich hatte ich den hier gemeint: Stammtisch Pfalz
Merke aber gerade dass die Jungs seit Monaten nichts mehr veröffentlicht haben. WAS IST LOS JUNGS?
Unser Stammtisch ist dir wahrscheinlich zu weit weg: Stammtisch Mainspitzdreieck
lg
Dietmar
Merke aber gerade dass die Jungs seit Monaten nichts mehr veröffentlicht haben. WAS IST LOS JUNGS?
Unser Stammtisch ist dir wahrscheinlich zu weit weg: Stammtisch Mainspitzdreieck
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Re: TR6 PI aus der Pfalz
..aber bei uns ist was los....Dieter M. weiss das....
Grüsse
Wolfgang
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Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
Re: TR6 PI aus der Pfalz
So als Nachtrag noch zwei Bilder meines Projektes.
Vorteil ist neu lackiert ;-)
Der Rest ist Fleißsache ich möchte jedoch zuerst den Motor soweit ans laufen bringen die Innenausstattung ist dann einfach.
Gruss Daniel
Vorteil ist neu lackiert ;-)
Der Rest ist Fleißsache ich möchte jedoch zuerst den Motor soweit ans laufen bringen die Innenausstattung ist dann einfach.
Gruss Daniel
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Re: TR6 PI aus der Pfalz
Nachdem nicht nur Peter an einem PI schrauben muss habe ich mich heute auch mal an die Arbeit gemacht.
Alle Bremsen müssen wohl neu Standzeit ist wirklich nichts für die Kolben.
äußerlich haben die Radbremszylider noch neu ausgesehen waren aber bombenfest und für das Geld lohnt es sich nicht die gangbar zu machen.
Neu kommen dann auch die Bremsschläuche etc dann sollte der Punkt abgehakt sein
Morgen gehts weiter der Resturlaub muss ja genutzt werden ;-)
Grüße Daniel
Alle Bremsen müssen wohl neu Standzeit ist wirklich nichts für die Kolben.
äußerlich haben die Radbremszylider noch neu ausgesehen waren aber bombenfest und für das Geld lohnt es sich nicht die gangbar zu machen.
Neu kommen dann auch die Bremsschläuche etc dann sollte der Punkt abgehakt sein
Morgen gehts weiter der Resturlaub muss ja genutzt werden ;-)
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