MWS Speichenfelgen

Felgen, Reifen, Distanzscheiben...

Moderator: TR-Freunde-Team

Gyula
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Re: MWS Speichenfelgen

#31

Beitrag von Gyula »

Hi!

Bitte Definition beachten:
…Center laced…….
…Tiefbett…..
…tief geschüsselt….

V8, meinst du tief geschüsselt?

Gyula

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Re: MWS Speichenfelgen

#32

Beitrag von Fuzzy »

Ich denke mal kleine ET oder -ET
Gruß,
Jörg
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Triumphator
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Re: MWS Speichenfelgen

#33

Beitrag von Triumphator »

…er wird doch nicht von Dayton zu MWS wechseln wollen?

Grüße

Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
Gyula
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Re: MWS Speichenfelgen

#34

Beitrag von Gyula »

Hi!

Von Daytons auf MWS wäre wie von einem Sternerestaurant zu einem Würstelstand zu wechseln……..
Aber nichts gegen einem „Würstelstand“…..

Es geht um die Begriffe!
ich denke, hier wurde eine Tiefbettfelge mit einer tief geschüsselten Felge verwechselt…….

Gyula
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Re: MWS Speichenfelgen

#35

Beitrag von Triumphator »

:top: :top: :top:
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
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Fuzzy
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Re: MWS Speichenfelgen

#36

Beitrag von Fuzzy »

Gyula hat geschrieben: 28.04.2022, 10:26
Es geht um die Begriffe!
ich denke, hier wurde eine Tiefbettfelge mit einer tief geschüsselten Felge verwechselt…….

Gyula
:? kommt halt drauf an wo man die Schüssel sieht, innen oder außen :lol:

Und das bestimmt nun mal die Einpresstiefe >>>ET
Eine negative ET ergibt halt außen die größere Schüssel.

Wobei das natürlich mit der ursprünglichen Frage nichts mehr zu tun hat. :kopfklatsch
Gruß,
Jörg
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