Quasi als Lektüre während ich bei sommerlichen Wetter einen Apero trank.
War die Oktober Ausgabe und es war eine "Kaufberatung" eines TR4.
Hoffe der Schreiber ist bei der TR3 Geschichte - wann auch immer sie kommt - in fundierterer Stimmung.
Anbei ein paar High- oder Low-Lights je nach Perspektive:
- Im Text: "....Risse am Zylinderkopf durch thermische Belastung sind eher selten...". Im grauen Kasten "10 Schwachstellen beim TR4" auf der gleichen Seite direkt als Top 1 ".....Risse am Zylinderkopf können auftreten....". Ja was denn nu?
- Eine Kaufberatung auf netto 1 Seite (wenn man Bilder, Deko, Nebeninfos abzieht) ist nicht wirklich fundiert.....Kann man eigentlich als Kaufberatung in die Tonne treten. Keinerlei Vergleich zu dem was die Oldtimer Markt in der Kaufberatung macht. Das ist dort wirklich fundierter.
- auch beim Thema Speichen, wenn man genau ist, könnte man trefflich argumentieren "....gebrochene Speichen klingen beim sanften Anschlag per Schraubenzieher dumpf....". Wie gesagt, wir könnten diskutieren ob es Schraubendreher heissen sollte
, und ob eine gebrochene Speiche dumpf klingt oder gar nicht mehr wie eine Speiche klingt Der Klang gibt ja eher Aufschluss über die Spannung, die an der Speiche anliegt.TR4 Spezialisten werden im Zweifel noch mehr finden.
Wenn ich das nächsten Mal akute Langeweile habe, werde ich keine Auto Classic kaufen, sondern im Zweifel eher beim Apero willenlos durchs Internet treiben. So wenig ansprechend fand ich die Lektüre, weil so oberflächlich....
Gruss
Oliver
).