...wenn das Verdeck od.die Persenning drauf ist,sind die spitzen Unterteile doch abgedeckt.
Oder bin ich auf der falschen Fährte?

Hat den ganz großen Nachteil,dass:
wenn dann TENAX verarbeitet sind ....
ein Zurückrüsten auf originale,normale Druckknöpfe
nicht mehr möglich da die Löcher in Verdeck und Persenning
größer gemacht werden müssen und die Druckknöpfe keinen Halt mehr finden.

Mir wäre außerdem die Arbeit:
Verdeckgestänge,hintere Innenverkleidung ab+an bauen
dann noch die Fummelei bis die Mutter für das Tenaxunterteil
in dieser Enge drann ist...etc. zu viel!

Und dann stehen die montierten TENAX-Köpfe trotzdem über
und man kann wunderbar dran hängen bleiben.

Aber wie sagt das Eichhörnchen
Geschmacksache sagte der Affe und biss in die Seife.

...gerade wenn Du ne Persenning drauf machen willst, brauchst ja auch knöpfe an den Türen....und wenn Du die aufmachen willst, stehen die stifte frei...
Interessanterweise hat Triumph selbst lediglich die fixpunkte hinter der Frontscheibe als pseudo tenax ausgeführt...

VG Jürgen

Sorry
...meinte die Verdeckabdeckung!